Gran Premio motociclistico di Svezia 1971
Il Gran Premio motociclistico di Svezia fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1971.
 GP di Svezia 1971
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 214º GP della storia del Motomondiale 8ª prova su 12 del 1971 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Data | 25 luglio 1971 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | GP di Svezia | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Anderstorp, Gislaved | ||||||||||||
| Percorso | 4,018 km Circuito permanente | ||||||||||||
| Clima | incerto (sole e scrosci di pioggia) | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 189º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 40 giri, totale 160,720 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 350 | |||||||||||||
| 168º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 38 giri, totale 152,684 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 250 | |||||||||||||
| 190º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 31 giri, totale 124,558 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 125 | |||||||||||||
| 183º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 25 giri, totale 100,450 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 50 | |||||||||||||
| 80º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 15 giri, totale 60,270 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Si svolse il 24 e 25 luglio 1971 sul circuito di Anderstorp, e corsero tutte le classi tranne i sidecar (125 e 350 sabato 24, le restanti classi domenica 25).
In 125 Ángel Nieto fu costretto al ritiro per noie meccaniche, lasciando via libera a Barry Sheene.
In 350 Giacomo Agostini ebbe a fronteggiare la solita muta di Yamaha e l'asfalto reso viscido dalla pioggia intermittente.
Nella 50 Nieto si rifece del ritiro del giorno precedente vincendo la gara. Terzo il suo rivale diretto Jan de Vries: in mezzo ai due Gilberto Parlotti, ingaggiato dalla Derbi per "tenere a bada" l'olandese.
Rodney Gould vinse la 250, avvicinandosi in classifica a Phil Read (non presente per i postumi della caduta occorsagli a Brno). Ritirati Kent Andersson (noie all'accensione), Chas Mortimer, Gyula Marsovszky e Silvio Grassetti.
Agostini vinse anche la 500, classe nella quale avvennero diverse cadute a causa della pioggia.
Classe 500
modifica34 piloti alla partenza, 10 al traguardo.
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Giacomo Agostini
|
MV Agusta | 1h 25' 14" 63 | 15 |
| 2 |  Keith Turner
|
Suzuki | +28" 86 | 12 |
| 3 |  Tommy Robb
|
Seeley | +35" 51 | 10 |
| 4 | Ulf Nilsson
|
Seeley | +1 giro | 8 |
| 5 |  Kaarlo Koivuniemi
|
Seeley | +1 giro | 6 |
| 6 |  Dave Simmonds
|
Kawasaki | +1 giro | 5 |
| 7 | Morgan Rådberg
|
Monark | +1 giro | 4 |
| 8 | Bosse Granath
|
Husqvarna | +1 giro | 3 |
| 9 | Johnny Bengtsson
|
Kawasaki | +1 giro | 2 |
| 10 |  Jack Findlay
|
Suzuki | +2 giri | 1 |
Classe 350
modificaArrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Giacomo Agostini
|
MV Agusta | 1h 11' 13" 22 | 15 |
| 2 | Paul Smart
|
Yamaha | +32" 33 | 12 |
| 3 | Jarno Saarinen
|
Yamaha | +1' 30" 56 | 10 |
| 4 | Rodney Gould
|
Yamaha | +1' 46" 89 | 8 |
| 5 | Kurt-Ivan Carlsson
|
Yamaha | +1' 47" 90 | 6 |
| 6 | Teuvo Länsivuori
|
Yamaha | 5 | |
| 7 | Bosse Granath
|
Yamaha | 4 | |
| 8 |  Eric Offenstadt
|
Kawasaki | 3 | |
| 9 | Tommy Robb
|
Yamaha | 2 | |
| 10 | Hannu Kuparinen
|
Yamaha | 1 |
Classe 250
modificaArrivati al traguardo
modifica| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rodney Gould
|
Yamaha | 58' 23" 18 | 15 |
| 2 | Paul Smart
|
Yamaha | +33" 22 | 12 |
| 3 | Jarno Saarinen
|
Yamaha | +19" | 10 |
| 4 | Chas Mortimer
|
Yamaha | +1' 26" 44 | 8 |
| 5 | Frank Perris
|
Yamaha | +1' 30" 82 | 6 |
| 6 | Billie Nelson
|
Yamaha | 5 | |
| 7 | John Dodds
|
Yamaha | 4 | |
| 8 | Börje Jansson
|
Yamasaki[1] | 3 | |
| 9 | Bosse Granath
|
Yamaha | 2 | |
| 10 | Lennart Lindell
|
Yamaha | 1 |
Classe 125
modificaArrivati al traguardo
modifica| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Barry Sheene
|
Suzuki | 49' 15" 99 | 15 |
| 2 | Börje Jansson
|
Maico | +11" 75 | 12 |
| 3 | Kent Andersson
|
Yamaha | +46" 01 | 10 |
| 4 |  Dieter Braun
|
Maico | +46" 38 | 8 |
| 5 | Dave Simmonds
|
Kawasaki | +1' 57" 93 | 6 |
| 6 | Toni Gruber
|
Maico | 5 | |
| 7 | Matti Salonen
|
Yamaha | 4 | |
| 8 |  Thomas Heuschkel
|
MZ | 3 | |
| 9 | Leif Rosell
|
Maico | 2 | |
| 10 | Roland Olsson
|
Yamaha | 1 |
Classe 50
modificaArrivati al traguardo
modifica| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ángel Nieto
|
Derbi | 31' 25" 61 | 15 |
| 2 | Gilberto Parlotti
|
Derbi | +0" 15 | 12 |
| 3 |  Jan de Vries
|
Kreidler | +20" 49 | 10 |
| 4 | Barry Sheene
|
Kreidler | +32" 19 | 8 |
| 5 | Herman Meijer
|
Jamathi | +1' 06" 56 | 6 |
| 6 | Jan Bruins
|
Kreidler | 5 | |
| 7 | Aalt Toersen
|
Jamathi | 4 | |
| 8 | Lars Persson
|
Monark | 3 | |
| 9 | Lennart Lindell
|
Tomos | 2 | |
| 10 | Hans Johansson
|
HM | 1 |
Note
modifica- ^ Trattasi di una special a telaio Kawasaki e motore Yamaha.
Bibliografia
modifica- Corriere dello Sport, 26 luglio 1971, pag. 7
- La Stampa, 25 luglio 1971, pag. 16 e 26 luglio 1971, pag. 9
- "Motor" n° 31 del 30 luglio 1971, pagg. 1090-1091, su motorracehistorie.nl. URL consultato l'11 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni
modifica- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (FR) Il motomondiale 1971 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
