HTC-Highroad
La HTC-Highroad, nota in precedenza con le denominazioni Stuttgart, Telekom, Deutsche Telekom, T-Mobile e High Road, era una squadra maschile statunitense di ciclismo su strada, attiva nel professionismo dal 1989 al 2011.
| HTC-Highroad Ciclismo  | |
|---|---|
| Informazioni | |
| Nazione |  Stati Uniti
|
| Debutto | 1989 |
| Scioglimento | 2011 |
| Specialità | Strada |
      Divisa
| |
Con il nome di Telekom fu portata al successo, nella seconda metà degli anni 1990, da Bjarne Riis e Jan Ullrich, vincitori del Tour de France rispettivamente nel 1996 e 1997, e da Erik Zabel, trionfatore in quattro Milano-Sanremo.
Storia
modificaBasata a Stoccarda, nell'allora Germania Ovest, la squadra debuttò nel professionismo nel 1989 su iniziativa dell'ex professionista olandese Hennie Kuiper, con una rosa di tredici nomi, dieci dei quali (come Udo Bölts) all'esordio da pro.[1] Nel 1990 venne invitata per la prima volta alla Vuelta a España; due anni dopo, con la nuova sponsorizzazione Telekom e l'arrivo in squadra di Étienne De Wilde e di Marc e Yvon Madiot, partecipò per la prima volta al Tour de France. Nel 1993 fecero il loro esordio in squadra i giovani Erik Zabel e Steffen Wesemann, mentre nel 1995 passò professionista Jan Ullrich. Nel 1996 la squadra ottenne la vittoria al Tour de France con l'esperto danese Bjarne Riis, arrivato quell'anno dalla Gewiss-Ballan; il successo fu completato dal secondo posto e dalla maglia bianca del giovane Ullrich.
Nel 1997 la squadra venne costruita proprio intorno ad Ullrich, che ripagò vincendo il Tour de France e, per la seconda volta, la maglia bianca di miglior giovane. Negli anni successivi la Telekom non riuscì più a vincere il Tour, ottenendo però numerosi piazzamenti nella corsa francese ancora con Jan Ullrich, tre volte secondo, nel 1998, 2000 e 2001, e miglior giovane nel 1998. Sempre Ullrich si impose nella Vuelta a España 1999, mentre Aleksandr Vinokurov concluse terzo al Tour 2003. Oltre ad essere competitiva sulle salite, la Telekom ottenne numerosi successi nelle volate e nelle grandi classiche con Erik Zabel, capace di conquistare per sei volte consecutive, dal 1996 al 2001, la maglia verde della classifica a punti al Tour de France ma anche di vincere quattro edizioni della Milano-Sanremo, nel 1997, 1998, 2000 e 2001.
Nel 2004 la squadra cambiò nome e diventò T-Mobile Team. In quegli anni Andreas Klöden, in squadra dal 1998, concluse due volte secondo al Tour de France, nel 2004 e nel 2006, mentre Ullrich, rientrato in rosa dopo la stagione 2003 al Team Coast/Bianchi, si impose in due Giri di Svizzera, nel 2004 e nel 2006, e concluse terzo al Tour de France 2005. Nel 2006, poco prima del Tour de France, la T-Mobile venne coinvolta nello scandalo doping Operación Puerto: il corridore-simbolo Jan Ullrich e il direttore sportivo Rudy Pevenage vennero licenziati, con Ullrich successivamente squalificato e privato dei risultati ottenuti nel 2005 e nel 2006. Nel maggio 2007 l'ex Telekom Bjarne Riis confessò di aver fatto uso di doping durante il vittorioso Tour de France 1996 (il titolo gli venne revocato, poi riassegnato); anche Erik Zabel,[2] che a fine 2005 aveva lasciato la T-Mobile per passare al Team Milram, confessò l'uso di sostanze dopanti durante quel Tour 1996.[3]
Tra il 2006 e il 2007 la squadra venne rinnovata con una nuova dirigenza, affidata al manager statunitense Bob Stapleton (in carica dal 2007), e l'innesto di parecchi giovani, come André Greipel, Mark Cavendish e Gerald Ciolek; fra essi anche Linus Gerdemann, vincitore della prima tappa alpina del Tour de France 2007. La squadra si schierò in prima linea nella lotta contro il doping attivando i cosiddetti "controlli interni" e licenziando Serhij Hončar, trovato positivo ad uno di questi.[2] Nonostante ciò, si trovò di nuovo coinvolta in un caso di doping proprio durante il Tour de France 2007, quando venne resa nota la positività al testosterone di Patrick Sinkewitz. La positività di Sinkewitz, poi licenziato, provocò il clamoroso abbandono delle tv tedesche dalla corsa,[4] e spinse inizialmente Deutsche Telekom a ritirare la sponsorizzazione alla squadra con effetto immediato. Il manager Stapleton riuscì però a mediare e a garantire finanziamenti fino al 2010, evitando la chiusura del team.[5]
Nel 2008 la compagine cambiò nome, diventando Team High Road, dal nome della società di amministrazione, la High Road Sports, e assumendo licenza statunitense;[5] a partire dal luglio 2008, con l'arrivo del nuovo sponsor Columbia Sportswear, divenne Team Columbia. Grandi risultati arrivarono soprattutto nelle corse a tappe, con due frazioni vinte da Mark Cavendish sia al Giro d'Italia che al Tour de France; Kim Kirchen, sempre al Tour de France, indossò la maglia gialla di leader della classifica generale. In seguito, nell'agosto 2008, Linus Gerdemann si aggiudicò il Giro di Germania.
Anche il 2009 del Team Columbia fu ricchissimo di affermazioni, con le vittorie di Cavendish alla Milano-Sanremo, in tre tappe del Giro d'Italia e in sei frazioni del Tour de France. Il giovane talento norvegese Edvald Boasson Hagen vinse la Gand-Wevelgem, una tappa al Giro d'Italia e due frazioni al Giro di Polonia.
Cronistoria
modificaAnnuario
modificaClassifiche UCI
modifica| Anno | Classifica | Pos. | Migliore cl. individuale |
|---|---|---|---|
| 1995 | - | 13º |  Erik Zabel (40º)
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| 1996 | - | 4º |  Bjarne Riis (3º)
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| 1997 | - | 3º | Jan Ullrich (2º)
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| 1998 | - | 9º | Jan Ullrich (12º)
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| 1999 | GSI | 5º | Jan Ullrich (9º)
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| 2000 | GSI | 2º | Erik Zabel (2º)
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| 2001 | GSI | 2º | Erik Zabel (1º)
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| 2002 | GSI | 12º | Erik Zabel (1º)
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| 2003 | GSI | 3º | Erik Zabel (2º)
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| 2004 | GSI | 1º | Erik Zabel (3º)
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| 2005 | ProTour | 14º | Jan Ullrich (4º)
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| 2006 | ProTour | 8º | Patrik Sinkewitz (25º)
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| 2007 | ProTour | 13º |  Kim Kirchen (7º)
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| 2008 | ProTour | 9º | André Greipel (5º)
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| 2009 | World Cal. | 3º |  Edvald Boasson Hagen (7º)
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| 2010 | World Cal. | 5º | André Greipel (20º)
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| 2011 | World Tour | 4º | Tony Martin (5º)
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Palmarès
modificaGrandi Giri
modifica- Partecipazioni: 13 (1992, 1993, 1994, 1995, 2001, 2002, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
- Vittorie di tappa: 21
- 1992 (Udo Bölts)
- 1994 (Volodymyr Pulnikov)
- 2001 (2 Danilo Hondo)
- 2006 (Jan Ullrich)
- 2008 (2 Cavendish, Greipel, Pinotti)
- 2009 (3 Cavendish, Siŭcoŭ, B. Hagen, cronosquadre)
- 2010 (Matthew Goss, André Greipel)
- 2011 (cronosquadre, 2 Cavendish)
- Vittorie finali: 0
- Altre classifiche: 1
- 2009 Squadre a punti
- Partecipazioni: 20 (1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
- Vittorie di tappa: 53
- 1993 (Olaf Ludwig)
- 1995 (2 Erik Zabel)
- 1996 (2 Bjarne Riis, 2 Erik Zabel, Jan Ullrich)
- 1997 (3 Erik Zabel, 2 Jan Ullrich)
- 1998 (3 Jan Ullrich, Jens Heppner)
- 1999 (Giuseppe Guerini)
- 2000 (Erik Zabel)
- 2001 (3 Erik Zabel)
- 2002 (Erik Zabel)
- 2003 (Erik Zabel)
- 2005 (2 Aleksandr Vinokurov, Giuseppe Guerini)
- 2006 (2 Serhij Hončar, Matthias Kessler)
- 2008 (4 Cavendish, Kirchen, Burghardt)
- 2009 (6 Mark Cavendish)
- 2010 (5 Mark Cavendish)
- 2011 (5 Mark Cavendish, Tony Martin)
- Vittorie finali: 2
- Altre classifiche: 7
- 1996: Punti (Erik Zabel)
- 1997: Punti (Erik Zabel)
- 1998: Punti (Erik Zabel)
- 1999: Punti (Erik Zabel)
- 2000: Punti (Erik Zabel)
- 2001: Punti (Erik Zabel)
- 2011: Punti (Mark Cavendish)
- Partecipazioni: 17 (1990, 1991, 1995, 1996, 1997, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011)
- Vittorie di tappa: 26
- 1990: 1 (Erwin Nijboer)
- 1995: 2 (Bert Dietz, Christian Henn)
- 1998: 1 (Giovanni Lombardi)
- 1999: 2 (2 Jan Ullrich)
- 2000: 1 (Aleksandr Vinokurov)
- 2001: 3 (3 Erik Zabel)
- 2003: 2 (2 Erik Zabel)
- 2007: 1 (Bert Grabsch, Andreas Klier)
- 2009: 5 (4 André Greipel, Greg Henderson)
- 2010: 5 (3 Cavendish, cronosquadre, Velits)
- 2011: 2 (Tony Martin, Michael Albasini)
- Vittorie finali: 1
- Altre classifiche: 5
- 2002: Punti (Erik Zabel)
- 2003: Punti (Erik Zabel)
- 2004: Punti (Erik Zabel)
- 2009: Punti (André Greipel)
- 2010: Punti (Mark Cavendish)
Classiche monumento
modificaCampionati nazionali
modifica- Cronometro: 2008 (Adam Hansen); 2009 (Michael Rogers)
- In linea: 1997 (Georg Totschnig); 2006 (Bernhard Kohl)
- Cronometro: 1997 (Georg Totschnig)
- Cronometro: 2009 (Maxime Monfort)
- Cronometro: 2011 (Kanstancin Siŭcoŭ)
- Cronometro: 2008, 2010 (František Raboň)
- In linea: 1996 (Bjarne Riis)
- Cronometro: 1996 (Bjarne Riis)
- Crono a squadre: 1998 (Michael Blaudzun, Bjarne Riis)
- In linea: 1989 (Kajzer); 1990 (Bölts); 1993 (Gröne); 1994 (Heppner); 1995 (Bölts); 1996 (Henn); 1997 (Ullrich); 1998 (Zabel); 1999 (Bölts); 2000 (Aldag); 2001 (Ullrich); 2002 (Hondo); 2003 (Zabel); 2004 (Klöden)
- Cronometro: 1994 (Jens Lehmann); 1995 (Jan Ullrich); 2007, 2008, 2009 (Bert Grabsch); 2010 (Tony Martin); 2011 (Bert Grabsch)
- In linea dilettanti: 1993 (Bert Dietz)
- Cronometro: 2011 (Matthew Brammeier)
- In linea: 2011 (Matthew Brammeier)
- Cronometro: 2007, 2008, 2009, 2010 (Marco Pinotti)
- In linea: 2005 (Aleksandr Vinokurov)
- Cronometro: 2001 (Andrej Mizurov)
- Cronometro: 2010 (Aleksejs Saramotins); 2011 (Gatis Smukulis)
- In linea: 2006 (Kim Kirchen)
- Cronometro: 2008, 2009 (Kim Kirchen)
- Cronometro: 2008, 2009 (Edvald Boasson Hagen)
- In linea: 2011 (Hayden Roulston)
- In linea: 2005 (Sergej Ivanov)
- Cronometro: 2010 (Martin Velits)
- In linea: 2009 (George Hincapie)
- Cronometro: 1996 (Michael Andersson)
Note
modifica- ^ (EN) STUTTGART - MERCKX - GONSO, su cyclebase.nl. URL consultato il 13 maggio 2018.
- ^ a b Doping, un mese di tormenti, su tuttobiciweb.it. URL consultato il 13 maggio 2018.
- ^ (EN) Zabel and Aldag confess EPO usage, su cyclingnews.com. URL consultato il 13 maggio 2018.
- ^ Marco Pastonesi, SINKEWITZ positivo Le tv in Germania spengono il Tour, su archiviostorico.gazzetta.it, 19 luglio 2007. URL consultato il 4 gennaio 2011.
- ^ a b (EN) T-Mobile Team becomes Team High Road, su cyclingnews.com. URL consultato il 13 maggio 2018.
- ^ (FR) High Road 2008, su memoire-du-cyclisme.eu. URL consultato il 13 maggio 2018.
- ^ (FR) Team Columbia - High Road 2009, su memoire-du-cyclisme.eu. URL consultato il 13 maggio 2018.
Voci correlate
modificaAltri progetti
modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su HTC-Highroad
Wikinotizie contiene l'articolo Giro d'Italia 2011: alla HTC-Highroad la cronosquadre di apertura, Pinotti in rosa, 8 maggio 2011
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Sito ufficiale, su highroadsports.com.
- (EN) HTC-Highroad, su procyclingstats.com.
