Honda Civic (2021)
L'undicesima generazione della Honda Civic viene prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda a partire dal maggio 2021 in sostituzione della decima generazione.
| Honda Civic | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Honda
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| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 2021 |
| Sostituisce la | Honda Civic (2015) |
| Euro NCAP (2022[1]) | 
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| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4549-4674 mm |
| Larghezza | 1800 mm |
| Altezza | 1414 mm |
| Passo | 2736 mm |
| Massa | 1305-1390 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Yorii, Saitama Alliston, Ontario (Canada) Greensburg, Indiana (USA) Wuhan, Cina (Dongfeng Honda) |
| Stessa famiglia | Acura Integra, Honda ZR-V |
| Auto simili | Ford Focus IV BMW Serie 1 |
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Descrizione
modificaLa Civic di undicesima generazione è stata presentata in versione berlina 3 volumi e sotto forma di prototipo il 17 novembre 2020.[2][3] La prima immagine ufficiale è stata diffusa sul web il 14 aprile 2021, per poi essere svelata completamente il 28 aprile 2021[4] e messa in vendita il 16 giugno 2021 nel mercato Nordamericano. La variante a due volumi (commercializzata come "Civic Hatchback") è stata presentata il 23 giugno 2021.[5] La versione coupé non viene più offerta a causa delle scarse vendite fatte registrare nella passata generazione.[6]
Per il mercato nordamericano, la produzione avviene negli stabilimenti di Alliston in Canada[7] e a Greensburg (Indiana) negli USA.
Negli Stati Uniti, la Civic è disponibile in quattro livelli di allestimento: LX, Sport, EX e Touring (Sport Touring sulla Civic Hatchback). I modelli LX e Sport sono dotati di un motore benzina aspirato a 4 cilindri in linea da 2,0 litri da 118 kW (160 CV), mentre i modelli EX e Touring montano un 4 cilindri turbo da 1,5 litri da 134 kW (182 CV). Tutti i modelli sia berlina e che hatchback sono dotati di serie del cambio automatico a variazione continua CVT. La 5 porte può essere dotata in opzione di un cambio manuale a sei marce sugli allestimenti Sport e Sport Touring.[5]
Evoluzione
modificaCivic e:HEV
modificaLa versione ibrida, commercializzata come Civic e:HEV, è stata presentata il 23 marzo 2022, sia in configurazione berlina tre volumi che hatchback. Il modello è alimentato da un motore a benzina a ciclo Atkinson da 2,0 litri di nuova concezione a iniezione diretta, abbinato a una batteria agli ioni di litio e due motori elettrici. Honda dichiara un'efficienza termica del 41% e un valore di emissioni combinate di CO2 di 108 g/km.[8]
Civic Type R
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Versione ad alte prestazioni della Civic, che è stata introdotta il 20 luglio 2022, è alimentata dal motore K20C1 da 2,0 litri derivato dalla generazione precedente con modifiche quali un turbocompressore rivisto, che eroga a 330 CV.[9]
Riconoscimenti
modificaNote
modifica- ^ https://www.euroncap.com/en/results/honda/civic/47744
- ^ https://www.caranddriver.com/news/a34632851/2022-honda-civic-prototype-revealed/
- ^ https://www.motor1.com/news/454975/2022-honda-civic/
- ^ https://www.alvolante.it/news/honda-civic-2021-svelati-tutti-dettagli-373236
- ^ a b https://www.caranddriver.com/news/a36719686/2022-honda-civic-hatchback-revealed/
- ^ https://www.caranddriver.com/news/a33336901/honda-civic-coupe-discontinued/
- ^ https://driving.ca/auto-news/industry/honda-starts-ontario-production-of-the-2022-civic-sedan
- ^ https://www.motor1.com/news/575430/honda-civic-hybrid-launches-europe/
- ^ https://www.alvolante.it/primo_contatto/honda-civic-type-r-23
- ^ https://www.autoblog.com/amp/2022/01/11/2022-nactoy-award-winners-ford-bronco-maverick-honda-civic/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAABkZ8mKIiXD5jGSoB1FHj8YV2Y1HJ9vpZ84VANCRLm88WWV768aSZPGgZJS1iAVFAjbrAs3P3wi-IFwczX5Rm0saYB5WLPIrjWRJZHbYeyk8aEMRlaOy0zHvHv4wMxbuBhpo6SxSoiqs2Vb7XRY8_q6ljG9hRDW9-RFWxhe_ch3g
- ^ https://www.red-dot.org/project/civic-ehev-64070
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- (EN) Sito ufficiale, su automobiles.honda.com.
