Mike Elliott
Mike Elliott (St Austell, 4 giugno 1974) è un ingegnere e dirigente sportivo britannico, direttore tecnico presso la Mercedes AMG F1 dal 2021 al 2023[1].
Biografia
modificaHa fatto il suo ingresso nel mondo del motorsport iniziando la carriera di ingegnere aerodinamico nel 2000 presso la McLaren. Nel 2003 è diventato un ingegnere di pista, per poi essere promosso come responsabile e team leader del reparto aerodinamica nel 2006. Nel 2008 è passato alla Renault F1[2] rimanendo con il team fino al 2012, quando è poi passato alla Mercedes per diventare il capo del reparto aerodinamica.[3] Nel 2017 ha sostituito Geoff Willis come direttore del reparto tecnologia.[4] Nel 2021 ha sostituito James Allison come direttore tecnico della scuderia.[5] Qui è stato il responsabile dello sviluppo e la progettazione delle monoposto W13[6][7][8] e W14.[9] Nel corso della stagione 2023, per via del difficile avvio di stagione, viene sostituito dal suo predecessore James Allison.
Note
modifica- ^ https://www.reuters.com/article/uk-motor-f1-mercedes-idUKKBN2BW1E8
- ^ https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/february-2016/27/f1-frontline-mark-hughes
- ^ https://www.gptoday.net/en/news/f1/160972/technical-reshuffle-at-mercedes-with-signing-of-mike-elliot
- ^ https://f1i.com/magazine/271296-men-behind-mercedes-design-team.html/4
- ^ https://www.formula1.com/en/latest/article.mercedes-announce-new-technical-director-as-james-allison-steps-back-from.2V03o2mzFozI8IormooTp3.html
- ^ https://f1grandprix.motorionline.com/formula-1-mike-elliott-spiega-lo-sviluppo-della-nuova-mercedes-w13/
- ^ https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/mercedes-w13-bassa-elliott-spinto-troppo
- ^ https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-elliott-genesi-w13-anno-scorso-abbiamo-commesso-errore-mercedes
- ^ https://auto.everyeye.it/notizie/formula-mercedes-furiosa-w-14-ultimatum-mike-elliot-639236.html
Collegamenti esterni
modifica- Mike Elliott, su mercedesamgf1.com. URL consultato il 17 marzo 2023 (archiviato dall'url originale il 30 settembre 2020).
