Southwark (metropolitana di Londra)

Southwark
	Ingresso lato The Cut
Stazione della	metropolitana di Londra
Gestore	TFL
Inaugurazione	1999
Stato	in uso
Linea	linea Jubilee
Localizzazione	Southwark
Zona tariffaria	Zona 1
Tipologia	Stazione sotterranea
Interscambio	Stazione di Waterloo East; London Buses
Dintorni	Tate Modern, Globe Theatre, Young Vic Theatre
Accessibilità	accessibile alle persone con disabilità motorie
Note	9,66 milioni di passeggeri all'anno
	Southwark
	Metropolitane del mondo

Southwark è una stazione della linea Jubilee della metropolitana di Londra, situata nel quartiere omonimo che dà il nome anche al borgo.

Metropolitana di Londra
Linea Jubilee
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		Queensbury
		Canons Park
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Fu inaugurata il 20 novembre 1999 in qualità di un'estensione della Jubilee line stessa. La stazione resta un po' ad ovest del centro storico di Southwark, che invece è servito dalle stazioni della metropolitana di London Bridge e Borough, ed è situata all'estremità orientale della strada denominata The Cut.

Originariamente questa stazione non era stata inclusa nel piano di estensione della linea Jubilee, tant'è che non era neppure stato stanziato un finanziamento per un progetto simile. Soltanto l'influenza esercitata dal consiglio comunale ha fatto sì che venisse aggiunta al progetto in corso.

Storia

La stazione di Southwark è stata progettata da Sir Richard MacCormac, uno degli architetti della MJP. Sorge su un sito alquanto angusto su alcune piattaforme sopra il viadotto della principale linea di Victoria tra Waterloo East e London Bridge. La costruzione ha presentato notevoli e svariate difficoltà architettoniche e tecniche, richiedendo per una risoluzione del problema l'installazione di due concorsi a diversi livelli. Le piattaforme sono dotate di porte lungo il bordo e sono collegate all'estremità inferiore del concorso, che è una semplice galleria fra le piattaforme illuminata da fari in vetro e acciaio. L'architetto della stazione, il signor MacCormac, ha dichiarato di aver tratto ispirazione da un progetto del diciannovesimo secolo dell'architetto prussiano Karl Friedrich Schinkel. Nel periodo 2009-2010 i passeggeri fluiti attraverso questa stazione hanno raggiunto il picco dall'anno dell'inaugurazione, toccando i 10 milioni e passa.