Stazione di Bitonto

stazione ferroviaria italiana

La stazione di Bitonto Centrale, in passato Bitonto, è una stazione ferroviaria passante e terminale posta lungo la linea Bari-Barletta a servizio dell'omonimo comune. È gestita da Ferrotramviaria e si trova nella zona centrale della città. Collega direttamente Bitonto alla città di Bari e al suo aeroporto. È la stazione terminale della linea 2 della metropolitana di Bari.

Bitonto Centrale
stazione ferroviaria
già Bitonto
Localizzazione
StatoItalia (bandiera) Italia
LocalitàBitonto
Coordinate41°06′47.52″N 16°41′04.92″E
Lineeferrovia Bari-Barletta
Storia
Stato attualein uso
Attivazione1963
Caratteristiche
TipoStazione in superficie, passante e terminale
Binari3
GestoriFerrovie del Nord Barese
OperatoriFerrotramviaria
Interscambifermata autolinee urbane ed extraurbane
DintorniCentro cittadino
Ferrovia metropolitana di Bari - FM2
   Bari Centrale
 Quintino Sella
 Brigata Bari
 Francesco Crispi
 Europa
   Aeroporto
 Bitonto Santi Medici
Capolinea FNB   Bitonto Centrale
Ferrovia regionale di Bari - FR1
   Bari Centrale
 Quintino Sella
 Brigata Bari
 Francesco Crispi
 Palese
 Macchie
 Bitonto Santi Medici
Capolinea FNB   Bitonto
 Sovereto
 Terlizzi
 Ruvo
 Corato Sud - Ospedale
 Corato
 Andria Sud
 Andria Centrale
 Andria Nord
 Barletta Scalo
   Barletta Centrale
Ferrovia regionale di Bari - FR2
   Bari Centrale
 Quintino Sella
 Brigata Bari
 Francesco Crispi
 Europa
   Aeroporto
 Bitonto Santi Medici
Capolinea FNB   Bitonto
 Sovereto
 Terlizzi
 Ruvo
 Corato Sud - Ospedale
 Corato
 Andria Sud
 Andria Centrale
 Andria Nord
 Barletta Scalo
   Barletta Centrale

L'attuale stazione di Bitonto fu costruita negli anni 60 e inaugurata nel 1963, in sostituzione della vecchia Tranvia a vapore Bari-Barletta. Dagli anni 20 fino agli anni 60, inoltre, la stazione di Bitonto è stata anche partenza dell'ormai storica ferrovia Bitonto-Santo Spirito, ormai non più esistente, se non alcune tracce tra le campagne tra Bitonto e Santo Spirito, oltre alla vecchia stazione di Santo Spirito ora dismessa. Inoltre, parte del tracciato della vecchia ferrovia per Santo Spirito, è stato riutilizzato per l'attuale linea Bari-Barletta.

Strutture e impianti

modifica

La stazione è situata in piazza Ferdinando I D'Aragona e la struttura è quella standard utilizzata per le stazioni della ferrovia Bari Nord. L'edificio, di color azzurro, è formato da due piani, con biglietteria, sala d'attesa, servizi igienici e sottopassaggio che collega in modo sicuro i viaggiatori tra i 3 binari. Nel sottopassaggio sono presenti anche sedili mobili per i viaggiatori con problemi di deambulazioni e diversamente abili.

Il piazzale è armato con quattro binari, due tronchi posti nella parte est della stazione e due binari passanti serviti da un marciapiede con pensilina e sottopassaggio.

Movimento

modifica

L'impianto è servito dai treni regionali FR1 e FR2 della rete Ferrovie del Nord Barese, che costituiscono un collegamento suburbano tra Bari e l'hinterland nord Barese della Provincia di Barletta-Andria-Trani e vengono effettuati rispettivamente via Palese Macchie e via Aeroporto. La stazione di Bitonto è anche l'ultima stazione della linea metropolitana FM2 di Bari, rendendola quindi anche stazione terminale.

Servizi

modifica
  •   Biglietteria a sportello
  •   Biglietteria automatica
  •   Sala d'attesa
  •   Servizi igienici

Interscambi

modifica
  •   Fermata autobus
  •   Fermata metropolitana (FM2 di Bari)


Bibliografia

modifica
  • Vito Roca, La ferrovia Bari Nord (Bari–Barletta), in "I Treni Oggi" n. 22 (settembre 1982).

Voci correlate

modifica

Collegamenti esterni

modifica
  NODES
Note 2