Stazione di Clusone

Clusone; stazione ferroviaria
	Arrivo del treno a Clusone nel 1911
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Clusone
Coordinate	45°53′11.97″N 9°56′49.1″E
Linee	ferrovia della Valle Seriana
Storia
Stato attuale	smantellato
Attivazione	1911
Soppressione	1967
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie, di testa
Binari	4

La stazione di Clusone fu l'impianto capolinea della ferrovia della Valle Seriana, a servizio dell'omonimo comune.

Storia

Fu aperta al servizio pubblico il 12 marzo 1911, assieme al tronco proveniente dalla stazione di Ponte Nossa, e sostituì il precedente capolinea di Ponte Selva^[1].

Il servizio viaggiatori della linea fu soppresso il 31 agosto 1967 e la stazione chiuse al servizio pubblico di conseguenza^[2]. L'impianto fu quindi riconvertito ad autostazione.

Strutture e impianti

La stazione era dotata di un fabbricato viaggiatori: una struttura a due livelli con pianta rettangolare. Lo scalo merci, con magazzino e piano caricatore, era addossato al fabbricato viaggiatori ed era servito da un binario di scalo^[3].

Il piazzale era composto dal binario di corsa e da un altro di raddoppio. Entrambi proseguivano verso la rimessa locomotive che aveva un terzo binario, di scalo, a suo servizio^[3].

Era presente anche una torre dell'acqua per alimentare le locomotive a vapore^[4].

Movimento

La stazione fu capolinea di treni accelerati e omnibus sulla relazione Bergamo-Clusone.

A partire dal 1931, Clusone fu anche capolinea del treno periodico proveniente da Milano. Il servizio fu tenuto anche nel secondo dopoguerra, tra giugno e settembre, e fu espletato da materiale delle Ferrovie dello Stato, condotto da maestranze sempre dell'ente pubblico^[5].

Note

^ Leopardi, Ferruggia & Martinelli (2005), p. 63.
^ Leopardi, Ferruggia & Martinelli (2005), p. 67.
^ ^a ^b Leopardi, Ferruggia & Martinelli (2005), p. 133.
^ Leopardi, Ferruggia & Martinelli (2005), p. 82.
^ Leopardi, Ferruggia & Martinelli (2005), p. 88 e p. 92.

Bibliografia

Marco Cacozza, Le ferrovie delle valli bergamasche, in Tutto treno & storia, n. 31, aprile 2014, pp. 10-15.
Giulio Leopardi, Carlo Ferruggia e Luigi Martinelli, Treni & Tramvie della bergamasca, 2ª ed., Clusone, Ferrari Editrice, 2005, ISBN 978-8-889428-10-8.
Giulio Leopardi, Carlo Ferruggia e Luigi Martinelli, Le ferrovie delle valli bergamasche, in Tutto treno & storia, n. 15, aprile 2006, pp. 22-33.