Stazione di San Vito-Lanciano
La stazione di San Vito-Lanciano è una stazione ferroviaria, posta sulla ferrovia Adriatica, a servizio del comune di San Vito Chietino; è anche capolinea della ferrovia Sangritana, diretta alla vicina città di Lanciano.
San Vito-Lanciano stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | San Vito Chietino |
Coordinate | 42°18′18″N 14°26′26.16″E |
Linee | ferrovia Adriatica e ferrovia Sangritana |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 2005 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante, di diramazione |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | Trenitalia TUA |
Dintorni | Costa dei Trabocchi |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 92,5 (2007) |
Fonte | [1] |
Storia
modificaLa stazione di San Vito-Lanciano venne attivata il 27 novembre 2005, sul tratto in variante a doppio binario della ferrovia Adriatica. Il nuovo impianto sostituì la vecchia stazione omonima, posta sul vecchio tracciato costiero a semplice binario[2].
Successivamente la stazione divenne punto d'origine del nuovo tracciato della ferrovia Sangritana, precedentemente attestata alla vecchia stazione.
Strutture e impianti
modificaLa stazione si trova ad ovest dell'abitato di San Vito Chietino, posta al confine con la frazione della Marina, lungo la strada statale 84; si articola in due edifici, la palazzina dei passeggeri presso i binari, dotata anche si servizi igienici e tabellone delle partenze, il secondo palazzo più a nord è adibito a sala controllo e uffici dei ferrovieri. Vi è un ampio spiazzo per parcheggi, e uno spiazzo più a nord usato come deposito dei treni.
Movimento
modificaLa stazione effettua nell'entroterra collegamenti con Lanciano, mediante la nuova stazione di via Bergamo, altrimenti si inserisce nel percorso della Ferrovia Adriatica: a nord si collega con Pescara, Teramo e San Benedetto del Tronto; a sud con Vasto e Termoli.
Nuova stazione di Lanciano
modificaLa nuova stazione a Lanciano è stata inaugurata il 15 marzo 2008 ed è situata all'interno di un fosso posto tra il colle di Sant'Antonio e il colle Santo Spirito o del quartiere Santa Rita. Raggiungibile dalla strada statale 84 tramite il viadotto Santo Spirito, o anche da Via per Treglio (colle Santa Rita) e da via Bergamo, venendo dall'ospedale "Floraspe Renzetti", è stata progettata con un ampio piazzale per il parcheggio. La palazzina ospita sia gli uffici dei ferrovieri che la sala d'attesa dei passaggeri, situata a piano terra assieme alla biglietteria e al bar. L'ingresso è preceduto da un portico, dalla scritta in verde e giallo "TRASPORTO UNICO ABRUZZESE" e da una piccola torretta con l'orologio.
Nonostante la modernità della stazione, ci sono evidenti problematiche di collegamento pedonale tra la stazione e il centro di Lanciano, per cui occorre salire tutta via Bergamo, verso la chiesa di Sant'Antonio di Padova o l'ospedale civile, passando sotto il viadotto Santo Spirito, senza alcuna agevolazione per i pedoni; la TUA ha cercato di ovviare a questo problema istituendo un servizio di navetta per i passeggeri che collega la stazione con il centro cittadino.
Servizi
modificaNote
modifica- ^ Compartimento di Ancona (PDF), su rfi.it, 19 dicembre 2008, p. 1 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2018).
- ^ Raddoppio adriatico, in "I Treni" n. 277 (gennaio 2006), p. 9.
Bibliografia
modifica- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 104, RFI - Dipartimento di Ancona, prima pubblicazione 2003, ISBN non esistente. URL consultato l'11 ottobre 2018 (archiviato dall'url originale l'8 agosto 2014).
Voci correlate
modificaAltri progetti
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