PTRS-41

PTRS-41
	Esemplare di PTRS-41
Tipo	Fucile anticarro
Origine	Unione Sovietica
Impiego
Utilizzatori	Unione Sovietica; Corea del Nord; Cina
Conflitti	Seconda guerra mondiale, Guerra civile cinese, Guerra di Corea
Produzione
Progettista	Sergei Gavrilovich Simonov
Data progettazione	1938
Date di produzione	1941-1945
Descrizione
Peso	20,9 kg
Lunghezza	2108 mm
Lunghezza canna	1219 mm
Calibro	14,5 mm
Tipo munizioni	14,5 × 114 mm
Azionamento	sottrazione di gas
Cadenza di tiro	10-15 colpi al minuto
Velocità alla volata	1013 m/s
Tiro utile	400 m contro veicoli corazzati 1500 m contro la fanteria
Alimentazione	clip da 5 colpi
Organi di mira	mirino metallico
	Modern Firearms.ru
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Il PTRS-41 (in russo Противотанковое ружьё Симонова^?, ISO 9Traslitterato: ProtivoTankovoe Ružʹë Simonova, cioè fucile anticarro Simonov) è un fucile anticarro semiautomatico prodotto dall'Unione Sovietica, miglioramento del precedente PTRD-41.

Ideazione

Il PTRS-41 fu prodotto e utilizzato dall'Unione Sovietica durante la Seconda guerra mondiale. Negli anni tra le due guerre, l'Unione Sovietica cominciò a sperimentare differenti calibri per armi anticarro. Ritenendo il 12,7 × 108 mm insoddisfacente, cominciarono la sperimentazione del 14,5 × 114 mm (teoricamente un calibro .57). Famosi progettisti russi, come Vasili Degtyaryov e Sergei Gavrilovich Simonov, tentarono di creare armi che potessero utilizzare un calibro di tali dimensioni e nel 1938 Simonov progettò il PTRS-41.

Il caricatore da 5 cartucce era inserito dal basso nel ricevitore. Sparando l'ultimo colpo l'otturatore, posto pochi centimetri prima della canna, si bloccava in apertura e solo in questo momento era possibile aprire il ricevitore per inserire un nuovo caricatore. Il PTRS-41, operato a gas, aveva la tendenza ad incepparsi se sporco e i proiettili calibro 14,5 mm producevano residui di polvere sull'apertura per il recupero dei gas, bloccandone il complesso meccanismo. I proiettili 14,5 mm avevano una velocità alla volata di 1013 m/s e un'ottima balistica: penetravano una placca di metallo spessa 40 mm a 100 metri.

Storia

Il fucile venne prodotto in massa solo a partire dal 1941 e fu largamente usato sul fronte orientale nella Seconda Guerra Mondiale. Si rivelò efficace anche contro i carri più evoluti e venne utilizzato con successo in attacchi a convogli o a veicoli scarsamente corazzati, sino a quando le corazze tedesche, con il progredire della guerra, non divennero troppo spesse. Come contromisura, i carri tedeschi erano muniti di Schurzen (gonne), placche metalliche aggiuntive nei punti in cui la corazza era più sottile. Il PTRS-41 fu usato anche contro mortai e soprattutto contro postazioni fisse di mitragliatrici. Come aveva insegnato il Lahti L-39 durante la Guerra d'Inverno, il fucile era spesso usato contro i cecchini: posizionato dietro un riparo, un elmetto o un berretto da ufficiale sostenuto da un bastone; quando il francotiratore sparava contro l'"esca" rivelava agli operatori del PTRS la sua posizione, e centrato dall'arma anticarro. Fonti incerte parlano di un soldato che durante la battaglia di Kursk uccise un tedesco da 1600/1700 m, ma probabilmente si tratta di un "racconto da trincea". Durante la guerra un certo numero di questi fucili furono catturati ed usati dai tedeschi, denominati Panzerbüchse-784 o PzB-784.