三津浜駅
愛媛県松山市会津町にある四国旅客鉄道の駅
三津浜駅（みつはまえき）は、愛媛県松山市会津町にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である[1]。駅番号はY54。駅名標のコメントは「坊っちゃんゆかりのターナー島の駅」。
| 三津浜駅 | |
|---|---|
 駅舎（2024年） | |
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みつはま Mitsuhama | |
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◄Y53 伊予和気 (3.7 km) (3.7 km) 松山 Y55・U00► | |
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| 所在地 | 愛媛県松山市会津町 |
| 駅番号 | ○Y54 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■予讃線 |
| キロ程 | 190.7 km（高松起点） |
| 電報略号 | ミツ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
1,092[2]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1927年（昭和2年）4月3日[3] |
| 備考 | 無人駅[4]（自動券売機 有） |
歴史
編集
- 1927年（昭和2年）4月3日：鉄道省予讃線伊予北条 - 松山間開業に伴い開設（当時は温泉郡三津浜町）[3]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱廃止[3]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[3]。無人駅化[5][6]。
- 1987年（昭和62年）
- 2010年（平成22年）9月1日：再度無人駅化[4][8]。
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戦前の国鉄三津浜駅
駅構造
編集相対式ホーム2面2線（1線スルー）を有する地上駅[3]。本屋側（1番のりば）の線路が通過線（制限速度100km/h）となっている。停車列車も含め、上下線共行違いが無い場合は基本的に1番のりばを通行する。かつては2面3線の形態でだったが、3番のりばの線路が撤去され現在の構造になっている[3]。
かつての通票閉塞時代の信号扱い所跡や腕木信号用のケーブル跡などが、典型的な単線区間のローカル駅の佇まいを残す。
以前は直営駅であり、平日午前中に社員が配備されていたが、2010年に無人駅化された。自動券売機が設置されている他、駅舎の一部でうどん店が営業している。
のりば
編集| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■予讃線 | 上り | 今治・伊予西条・高松方面 |
| 下り | 松山・伊予市方面 |
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駅舎内（2015年9月） -
ホーム（2015年9月）
利用状況
編集かつては一部の特急列車が停車していたが、その後停車駅から外れた。地元の高校生達が主な利用客である。また、新田高等学校の受験の日には多くの受験生が利用し、大混雑するという現象が起こる。
駅周辺
編集→「三津浜 (松山市)」も参照
松山市三津地区の玄関駅は伊予鉄道三津駅であることから、駅前は閑散としている。当駅から三津駅までは徒歩15分の距離であるが、伊予鉄バスがループバスを運行している。 2008年に14階建ての分譲マンションが駅前に建設された後、駐輪場やロータリーなど駅前が整備された。
- セブンスター三津店
- 松山生協三津店
- 愛媛信用金庫三津浜支店
- 松山内浜郵便局
- 三津浜港（徒歩30分）
- 愛媛県立松山西中等教育学校（徒歩10分）
- 松山少年鑑別所
隣の駅
編集脚注
編集- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 53号 松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月25日、24頁。
- ^ “愛媛県 駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。
- ^ a b c d e f g 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、638頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 「JR四国 29駅を無人化 経費削減、県内は造田など6駅＝香川」『読売新聞』読売新聞大阪本社、2010年6月22日、朝刊、33面。
- ^ “10駅の停留所化実施”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1985年2月2日)
- ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
- ^ “無人駅に職員派遣 四国総局 きっぷや新聞など販売”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1987年2月21日)
- ^ 『JR四国 駅業務体制の見直しについて』（プレスリリース）四国旅客鉄道、2010年6月21日。オリジナルの2010年6月25日時点におけるアーカイブ。2010年6月22日閲覧。
- ^ “愛媛県 駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。
