下津駅

下津駅
	駅舎（2010年3月）
	しもつ; Shimotsu;
	◄初島 (3.0 km) (2.7 km) 加茂郷►
所在地	和歌山県海南市下津町下津756-8 北緯34度6分31.69秒東経135度8分43.66秒 / 北緯34.1088028度東経135.1454611度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■紀勢本線（きのくに線）
キロ程	361.1 km（亀山起点）; 新宮から180.9 km
電報略号	シツ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	383人/日（降車客含まず）; -2019年-
開業年月日	1924年（大正13年）8月20日
備考	無人駅（自動券売機有）
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下津駅（しもつえき）は、和歌山県海南市下津町下津にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅。

旧・下津町の中心部へは加茂郷駅が近い。

歴史

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。配線上では棒線駅であるが、場内・出発信号機を備え、閉塞の境界として機能している。和歌山方面行きホームに駅舎があり、反対側の御坊方面行きホームへは跨線橋で連絡している。ホームの嵩上げは行われていない。

和歌山駅が管理する無人駅。タッチパネル式自動券売機が1台設置されている。

以前は駅に隣接して丸善石油下津製油所の鉄道出荷設備があり、タンク貨車出荷を行っていた事から上下本線の間に中線を持っていた。現在は撤去されているが、上下線の間に1線分の空間が残る。

のりば	路線	行先
1	きのくに線	和歌山・天王寺方面
2	きのくに線	御坊・新宮方面

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである^[6]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

きのくに線（紀勢本線）

■快速

通過

■普通（阪和線内で直通快速または紀州路快速となる列車を含む）

^ ^a ^b ^c ^d 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 25号紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、18-21頁。
^ ^a ^b ^c ^d 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、380頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 90年版』ジェー・アール・アール、1990年8月1日、174頁。ISBN 4-88283-111-2。
^ “下津駅駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2018年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月5日閲覧。
^ 『2020年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道和歌山支社、2019年12月13日。オリジナルの2021年1月4日時点におけるアーカイブ。2021年1月4日閲覧。
^ 『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』

下津駅
駅舎（2010年3月）
しもつ Shimotsu
◄初島 (3.0 km) (2.7 km) 加茂郷►

所在地	和歌山県海南市下津町下津756-8 北緯34度6分31.69秒東経135度8分43.66秒 / 北緯34.1088028度東経135.1454611度 / 34.1088028; 135.1454611
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■紀勢本線（きのくに線）
キロ程	361.1 km（亀山起点）新宮から180.9 km
電報略号	シツ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	383人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1924年（大正13年）8月20日^[1]
備考	無人駅（自動券売機有）
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