排気ガス処理
排気ガス処理（はいきガスしょり）は、燃焼などによる排出ガス（排気ガス）を周辺環境に影響を与えないように処理してから排出することである。
概要
編集内燃機関、ボイラー、焼却炉などの燃焼機器からは燃料の燃焼による排出ガス、化学薬品製造、塗装などの工場からは有害物質を含んだ気体、食品加工、畜産などでは臭気を帯びた空気が排出される。これらを無害、無臭化するため、除塵や有害物資の分離などを行うものである。
移動発生源である自動車や船舶などでは、小型軽量の処理装置が求められている。また、ガソリン、軽油、重油の低硫黄化（脱硫）などの燃料改質や、燃焼機器自体の改善による燃焼改善が行われている。
大型の固定発生源である焼却炉、火力発電などでは、水、薬品の使用量や処理に必要なエネルギーが少なく、廃棄物が少ない処理方法が求められている。また、地上へ高濃度の排出ガスが到達しにくいよう、高い煙突が用いられる。
サーマルオキシダイザー(燃焼酸化装置)
編集→詳細は「サーマルオキシダイザー」を参照
集塵機
編集→詳細は「集塵機」を参照
エアフィルタ
編集→詳細は「エアフィルタ」を参照
- バグフィルタ
有害物質除去
編集計測技術
編集適切な処理のため、温度、湿度、流量などのほか以下のような計測が必要とさ れる。
粉塵粒径分布
粉塵量
酸素濃度
二酸化炭素濃度
- 電気式二酸化炭素計
- 比重式二酸化炭素計
一酸化炭素濃度
- 赤外線式一酸化炭素計
- オルザットガス分析装置 : 二酸化炭素、酸素、一酸化炭素の順に吸収液で吸収し、気体の体積変化で各成分を測定するもの。
フッ素化合物
法規
編集関連項目
編集- 環境装置
- 燃焼管理
- 自動車排出ガス規制
- 大気汚染モニタリング
- 自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域における総量の削減等に関する特別措置法（いわゆるNOx・PM規制）
- 三元触媒
- 尿素SCRシステム
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