能登部駅

能登部駅
	駅舎（2020年7月）
	のとべ; Notobe;
	◄金丸 (3.6 km) (2.8 km) 良川►
所在地	石川県鹿島郡中能登町徳丸ロ41 北緯36度57分41.01秒東経136度52分10.69秒 / 北緯36.9613917度東経136.8696361度座標: 北緯36度57分41.01秒東経136度52分10.69秒 / 北緯36.9613917度東経136.8696361度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■七尾線
キロ程	41.1 km（津幡起点）; 金沢から52.6 km
電報略号	ノト
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	388人/日（降車客含まず）; -2020年-
開業年月日	1898年（明治31年）4月24日
備考	無人駅
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能登部駅（のとべえき）は、石川県鹿島郡中能登町徳丸にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）七尾線の駅である^[1]。

歴史

1898年（明治31年）4月24日：七尾鉄道の津幡仮停車場（現在の本津幡駅の前身） - 七尾駅 - 矢田新駅（後の七尾港駅）間開通と同時に駅開設（一般駅）^[1]^[2]^[3]。
1907年（明治39年）9月1日：七尾鉄道が鉄道国有法により国有化^[2]。帝国鉄道庁（国鉄）の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。七尾線の所属となる^[2]。
1957年（昭和32年）4月：現在の駅舎が竣工する^[要出典]。
1961年（昭和36年）4月1日：貨物の取扱を廃止^[8]。
1972年（昭和47年）3月15日：業務委託駅となる^[9]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[8]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[8]。
2001年（平成13年）4月1日：東口を使用開始^[要出典]。
2002年（平成14年）1月26日：駅舎の一部が、町民ギャラリーとしてリニューアルされる^[10]。
2015年（平成27年）4月1日：一青窈の「ハナミズキ」が接近メロディとして使用開始^[11]。
2021年（令和3年）
- 3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^[12]^[13]^[14]。
- 4月1日：この日より終日無人駅となる^[4]^[5]^[6]^[7]。

駅構造

相対式ホーム2面2線^[15]を有し、列車交換が可能な地上駅^[1]^[3]。駅舎は下りホーム側にあり、ホーム間は跨線橋で結ばれている^[1]。また、駅舎にはギャラリーが併設されている^[7]。上りホーム側にも勝手口が存在する^[1]。

七尾鉄道部が管理する無人駅であるが^[5]^[6]^[7]、以前は中能登町が窓口業務を受託する簡易委託駅となっていた^[1]。自動券売機が設置されている^[4]。2021年3月13日からICOCAなどの全国相互利用サービスに対応した交通系ICカードが利用可能となっており、IC専用の簡易型改札機が設置されている^[12]^[13]^[14]。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	■七尾線	下り	七尾方面^[3]
2	■七尾線	上り	津幡・金沢方面^[3]

1番のりば（下り線）が一線スルー化されており^[3]、列車交換を行わない通過列車に限り、上り列車も1番のりばを通過する^[1]。ただし、一般的な一線スルーとは異なり、上りと下りの本線は現在も分けられている。

利用状況

2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は388人である^{[乗車人員 1]}。

「石川県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下のとおり。

年度	1日平均乗車人員	出典
1995年	999	^{[乗車人員 2]}
1996年	947	^{[乗車人員 3]}
1997年	846	^{[乗車人員 4]}
1998年	851	^{[乗車人員 5]}
1999年	807	^{[乗車人員 6]}
2000年	756	^{[乗車人員 7]}
2001年	706	^{[乗車人員 8]}
2002年	665	^{[乗車人員 9]}
2003年	648	^{[乗車人員 10]}
2004年	657	^{[乗車人員 11]}
2005年	667	^{[乗車人員 12]}
2006年	678	^{[乗車人員 13]}
2007年	658
2008年	642
2009年	621
2010年	615
2011年	602
2012年	604
2013年	639
2014年	578
2015年	578
2016年	575
2017年	558
2018年	545
2019年	511	^{[乗車人員 14]}
2020年	388	^{[乗車人員 1]}

駅周辺

周辺は旧鹿西町の中心市街で、中能登町の出先機関や郵便局や銀行・学校などがある^[1]。

中能登町役場行政サービス庁舎 - 2021年2月1日に、旧中能登町立鹿西中学校（現在の中能登町立中能登中学校）の校舎を改修し開庁^[16]。
眉丈山
中能登町立鹿西小学校
石川県立鹿西高等学校
鹿西郵便局
雨の宮古墳群
能登上布会館
のと里山海道上棚矢駄IC
国道159号
石川県道2号七尾羽咋線
石川県道242号久江鹿西線
石川県道250号能登部停車場線
石川・富山県道304号鹿西氷見線

バス路線

北鉄能登バス

「能登部駅前」バス停：後山線（高浜・志賀中学校行き）

中能登町コミュニティバス「おりひめバス」^[17]

運行は北鉄能登バスに委託している。いずれの路線も道の駅織姫の里なかのと発着で、木曜日と年末年始を除く日に運行している。

「能登部駅」バス停：ろくせいコース
「能登部駅東口」バス停：かしまコース（みおや方面）

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

■七尾線

金丸駅 - 能登部駅 - 良川駅

脚注

[脚注の使い方]

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 43号富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月16日、27頁。
^ ^a ^b ^c ^d 朝日 2010, p. 19.
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^ ^a ^b ^c ^d “来月無人化も人情深い能登部駅「温かく見守ってくれた」”. 北陸中日新聞Web. (2021年3月25日). オリジナルの2021年3月24日時点におけるアーカイブ。 2021年9月27日閲覧。
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^ 「CTC化と合わせあすから七尾線の営業近代化実施」『交通新聞』交通協力会、1972年3月14日、1面。
^ 「JR能登部駅に町民ギャラリー　「ONIGIRI」オープン＝石川」『読売新聞』（読売新聞社）2002年1月28日、東京朝刊　石川2面29頁。
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^ ^a ^b 『七尾線でICOCAがご利用いただけるようになります! e5489で「チケットレス特急券」「eチケットレス特急券」を導入します!』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2020年12月18日。オリジナルの2020年12月18日時点におけるアーカイブ。2020年12月19日閲覧。
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^ 中能登町おりひめバス・デマンドタクシー時刻表 (PDF) - 中能登町

乗車人員

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参考文献

『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 48 小浜線舞鶴線・七尾線氷見線・城端線越美北線』朝日新聞出版、2010年6月27日。
川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線第6巻加賀温泉駅 - 富山エリア』講談社、2010年9月20日。ISBN 978-4-06-270066-5。

外部リンク

能登部駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
能登部駅 - 中能登町

[zeneki43-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 43号富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月16日、27頁。

[FOOTNOTE朝日201019-3] 朝日 2010, p. 19.

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[10] 「CTC化と合わせあすから七尾線の営業近代化実施」『交通新聞』交通協力会、1972年3月14日、1面。

[11] 「JR能登部駅に町民ギャラリー　「ONIGIRI」オープン＝石川」『読売新聞』（読売新聞社）2002年1月28日、東京朝刊　石川2面29頁。

[12] “「ハナミズキ」駅メロに JR七尾線7駅、来月から”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ（北國新聞）. (2015年3月27日) 2021年9月27日閲覧。

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