웨스트 히카리
웨스트 히카리(일본어: ウエストひかり)는 1988년부터 2000년까지 운행한 히카리의 열차 명칭으로 일본국유철도 분할 민영화 후 서일본여객철도가 운영한 고속열차 명칭으로, 0계 WR, SK편성으로 운용했다.
웨스트 히카리 ウエストひかり | |
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개요 | |
국가 | 일본 |
종류 | 특별급행열차(신칸센) |
현황 | 운행 종료됨 |
지역 | 오사카부, 효고현, 오카야마현, 히로시마현, 야마구치현, 후쿠오카현 |
기간 | 1988년 3월 13일~2000년 3월 11일 |
후속 | 히카리 레일스타 |
노선 | |
기점 | 신오사카역 (오사카부 오사카시 요도가와구) |
종점 | 하카타역 (후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구) |
영업 거리 | 622.3 km (386.7 mi) |
운행 노선 | 산요 신칸센 |
세부 정보 | |
철도 차량 | 0계 WR, SK편성(하카타 종합차량사업소) |
궤간 | 1,435 mm (56.5 in) |
전철화 | 교류 25,000 V / 60 Hz |
역사
편집1988년 3월 13일에 다이야 개정으로 신설된 명칭으로 당시 신오사카 ~ 하카타 구간을 운행 했으며 같은 해 4월에 시네마 객실 운용을 시작했다.[1][2] 초기 편성 당시 6량으로 운행 했으나 1989년에 12량으로 증편 되었고 1990년 3월 다이야 개정으로 2회 증편되었다.[1] 1991년에 전 열차가 신코베에 정차하기 시작했고 왕복 1회 증편되었다. 1994년 3월 16일에 극장 객실에서 일반석으로 전환에 이어 1996년에 왕복 4회 운행 시 히로시마 ~ 하카타까지 단축되었다.[2] 히카리 레일스타(일본어: ひかりレールスター) 등급의 등장과 700계 8000번대 차량 도입이 이루어지면서 2000년 3월 11일에 고다마 1회 및 1회 왕복으로 운행 했다가 같은 해 4월 21일에 운행이 종료되었다.[2]
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웨스트 히카리 로고
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웨스트 히카리 놀이방
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웨스트 히카리 조리대
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웨스트 히카리 식당차
정차역
편집- 신오사카 ~ 하카타 구간 소요 시간의 경우 2시간 59분으로 1991년 3월 다이야 개정 이전에 신코베를 정차하지 않았다.
- 2003년 10월 1일부터 개칭한 신야마구치의 경우, 운행 당시 오고리 역명을 2003년 9월 말까지 표기했다.
신오사카 | 신코베 | 니시아카시 | 히메지 | 아이오이 | 오카야마 | 신쿠라시키 | 후쿠야마 | 신오노미치 | 미하라 | 히가시히로시마 | 히로시마 | 신이와쿠니 | 도쿠야마 | 오고리 | 아사[3] | 신시모노세키 | 고쿠라 | 하카타 |
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● | ● | ↔ | ■ | ↔ | ● | ↔ | ■ | ↔ | ↔ | ↔ | ● | ↔ | ↔ | ■ | ↔ | ■ | ● | ● |
●=정차;■=일부 정차;↔=통과 |
객차 구성
편집0계 WK편성
편집호차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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좌석 | 자유석 | 자유석 | 지정석 식당차 |
지정석 | 지정석 | 지정석 |
시설 | 금연석 | 금연석 | 금연석 |
0계 WK편성
편집호차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
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좌석 | 자유석 | 자유석 | 자유석 | 자유석 | 자유석 식당차 |
자유석 | 자유석 | 그린차 | 지정석 | 지정석 | 지정석 | 지정석 |
시설 | 금연석 | 금연석 | 금연석 | 금연석 | 금연석 | 금연석 | 금연석 | 금연석 |
0계 WKV편성
편집호차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
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좌석 | 자유석 | 자유석 | 자유석 | 자유석 | 자유석 식당차 |
자유석 | 자유석 극장차 |
그린차 | 지정석 | 지정석 | 지정석 | 지정석 |
시설 | 금연석 | 금연석 | 금연석 | 금연석 | 금연석 | 금연석 | 금연석 | 금연석 |
운행 열차
편집퇴역 및 과거 운행 열차
편집-
신칸센 0계
퇴역 후
편집웨스트 히카리로 운행을 종료한 0계 편성은 폐차되었고 일부 열차는 개조 후 고다마에 운행 했다가 차량 내구 연한 만료로, 2008년에 퇴역했다.
같이 보기
편집각주
편집- ↑ 가 나 南谷 昌二郎, 편집. (2005). 《山陽新幹線 関西・中国・北九州を結ぶ大動脈》. JTBパブリッシング. 172쪽. ISBN 9784533058820.
- ↑ 가 나 다 南谷 昌二郎, 편집. (2005). 《山陽新幹線 関西・中国・北九州を結ぶ大動脈》. JTBパブリッシング. 171쪽. ISBN 9784533058820.
- ↑ 1999년 3월 13일 개업
외부 링크
편집- 위키미디어 공용에 웨스트 히카리 관련 미디어 분류가 있습니다.