Plento dviratis
|
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
Plentiniai dviračiai – jais varžomasi dviračių plento lenktynėse, įskaitant Tour de France ir kitose UCI Pasaulio taurės varžybose. Jų konstrukciją reglamentuoja Tarptautinė dviratininkų organizacija (pranc. Union Cycliste Internationale, UCI). Taip siekiama, kad sportininkai varžytųsi vienodomis sąlygomis.
Ypatumai
redaguoti
Plento dviračiai yra skirti greitam važiavimui. Jie turi didelius ratus (28 colių), jų padangos yra labai siauros ir neturi jokio protektoriaus. Šios ratų savybės leidžia pasiekti didelį greitį, tačiau padangas ir ratlankius gali lengvai pažeisti maža kliūtis ant kelio. Dviračio rėmas yra labai lengvas. Sėdynė iškelta aukštai, o vairuotojas sėdi pasilenkęs kuo arčiau vairo, kad būtų kuo mažesnis vėjo pasipriešinimas. Vairas siauras, jo forma primena avino ragus. Pavarų skaičius priklauso nuo dviračio paskirties. Sportiniai dviračiai dažniausiai komplektuojami su dviem žvaigždėm priekyje, mėgėjiški būna su dvejomis arba trejomis žvaigždėmis. Galinių žvaigždžių skaičius gali svyruoti nuo 8 iki 11. Kuo lengvesnis rėmas – tuo geriau. Profesionalūs plento dviračiai gaminami iš anglies pluošto.
Dviračio privalumai:
- greitas, mažas svoris.
Dviračio trūkumai:
- galima važiuoti tik lygiu keliu, nepatogus.