Robertu Morenu
Robertu Pupu Morenu (portugāļu: Roberto Pupo Moreno; dzimis 1959. gada 11. februārī, Riodežaneiro, Brazīlijā) ir Brazīlijas sacīkšu pilots, pazīstams kā Formula 1, Champ Car un Indy Racing League ekspilots, kā arī Formula 3000 čempions.
| Robertu Morenu | |
|---|---|
 | |
| Pārstāvētā valsts |  Brazīlija
|
| Dzimšanas datums | 1959. gada 11. februārī |
| Formula 1 karjera | |
| Komandas | Lotus, AGS, Coloni, EuroBrun, Benetton, Jordan, Minardi, Andrea Moda, Forti |
| Sezonas | 1982, 1987, 1989—1992, 1995 |
| Sacīkstes | 77 |
| Čempiona tituli | 0 |
| Uzvaras | 0 |
| Pjedestāli | 1 |
| Pole position¹ | 0 |
| Ātrākie apļi | 1 |
| Pirmā sacīkste | 1982. gada Nīderlandes GP |
| Pēdējā sacīkste | 1995. gada Austrālijas GP |
| ¹ pirmās starta vietas | |
Morenu debitēja F1 1982. gada Nīderlandes Grand Prix, aizvietojot Naidželu Menselu, pēc tam, kad Mensels salauza plaukstas locītavu kādā avārijā. Morenu neizdevās kvalificēties sacīkstei. Sliktais sniegums lika Morenu gaidīt vairākus gadus līdz nākamajai iespējai piedalīties Formula 1 sacīkstēs. Tādu viņš izmantoja 1987. gada Japānas Grand Prix, aizvietojot Paskālu Fabru. Nākamajā sacīkstē Morenu izcīnīja gan savu, gan AGS komandas pirmo punktu. 1988. gadā Morenu izcīnīja Formula 3000 čempiona titulu. Pateicoties tam, Morenu parakstīja testpilota līgumu ar Ferrari, kas palīdzēja brazīlietim iegūt vietu Coloni komandas sastāvā. Tiesa gan, viņam izdevās tikai četrreiz kvalificēties sacīkstei.
1990. gadā pilots pārstāvēja finansiāli maznodrošināto EuroBrun vienību un spēja kvalificēties tikai divreiz. Tiesa gan, neilgi pirms tam, kad komanda pasludināja maksātnespēju, viņš parakstīja līgumu ar Benetton uz pēdējām divām sacīkstēm, lai aizvietotu helikoptera avārijā cietušo Alesandro Nanīni. 1991. gadā Morenu ieguva pilna laika vietu Benetton. Brazīlietis divreiz finišēja 4. vietā un vienreiz uzstādīja ātrāko apli. Pēc Beļģijas Grand Prix viņu atlaida, lai komandā varētu braukt jaunais Mihaels Šūmahers. Morenu aizņēma vakanci Jordan, tomēr pēc divām sacīkstēm viņš atkal palika bez komandas. Sezonas pēdējā sacīkstē viņš pārstāvēja Minardi. 1992. gadā brazīlietis kļuva par jaunizveidotās Andrea Moda Formula komandas pilotu. Viņš tikai reizi spēja kvalificēties sacīkstei (Francijas Grand Prix) un arī tad izstājās. Pēc tam brazīlietis divus gadus sacentās dažādās sacīkšu sērijās un centās kvalificēties 1994. gada Indy 500, taču neveiksmīgi. 1995. gadā viņš aizvadīja savu pēdējo sezonu, Forti Corse komandā.
Kopš 1996. gada Robertu Morenu ik pa laikam piedalās Champ Car un Indy Racing League sacensībās. Viņš bieži aizvieto savainotos pilotus un ir ieguvis iesauku "Supersub" (lieliskais aizvietotājs).
| Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Robertu Morenu |