Parīze–Ruāna 1894 (autosports)
Parīze–Ruāna 1894, jeb Petit Journal bezzirgu automašīnu sacensības (franču: Concours du 'Petit Journal' Les Voitures sans Chevaux), tiek uzskatītas par pirmajām automašīnu sacīkstēm pasaulē. Sacīkstes organizēja "Le Petit Journal", Parīzes laikraksta izdevniecība un tās bija sacensības no pilsētas uz pilsētu, kas 19. gadsimta beigās bija ļoti populārs sacensību veids.
Pašas sacensības notika 1894. gada 22. jūlijā, taču kvalifikācijas, treniņu braucieni un publiska automobiļu apskate notika no 18. līdz 21. jūlijam.
Starp pieteiktajiem dalībnieku transportlīdzekļiem bija gan benzīna, gan elektro un tvaika automobiļi. Pirmais braucējs pāri finiša līnijai Ruānā gan bija Žils Albērs de Dions, taču par uzvarētāju viņš netika pasludināts, jo viņam bija vajadzīga kurinātāja palīdzība, lai darbinātu savu auto.
Tā vietā par oficiālo sacīkšu uzvarētāju tika pasludināts Albērs Lemetrs, ar savu 3 zirgspēku benzīna motora Peugeot. Apbalvojumā viņš saņēma 5000 frankus no Peugeot und Panhard & Levassor.[1][2]
Dalībnieki
labot šo sadaļuSkrējienam reģistrējās 102 dalībnieki un samaksāja 10 franku dalības maksu. No tiem 18. jūlijā uz kvalifikāciju neieradās 78 dalībnieki un 3 transportlīdzekļi nekvalificējās. Kvalificējās tikai benzīna un tvaika dzinēja automobiļi.
Kvalifikācija
labot šo sadaļuŠajā rakstā nav ievēroti latviešu valodā pieņemtie citvalodu īpašvārdu atveidošanas principi. Lūdzu, palīdzi uzlabot šo rakstu, atveidojot īpašvārdus pēc atveidošanas principiem. Ja ir kādi ieteikumi, vari tos pievienot diskusijā. Vairāk lasi lietošanas pamācībā. |
Kvalifikācija tika organizēta ap Parīzi 50 km garos etapos, lai izvēlētos labākos dalībniekus priekš 126 km garajām sacensībām.
Sacīkstēm kvalificējās:
| Nr. | Šoferis |
|---|---|
| 4 | Žils-Albērs de Dions |
| 7 | Pjērs Gautjē |
| 10 | J. Skots |
| 13 | Hipolīts Panhards |
| 14 | P. Dubuā |
| 15 | Emīls Levasors |
| 18 | Ernests Archdeacon |
| 19 | Etjēns le Blants |
| 24 | Alfrēds Vačerons |
| 27 | Luis Rigolots |
| 28 | Auguste Doriots |
| 30 | Gratiens Mihauks |
| 31 | Emīls Kraulers |
| 42 | A. Le Bruns |
| 44 | De Prandieres |
| 53 | De Bourmont |
| 60 | Moriss Le Blants |
| 61 | Rodžers de Montais |
| 64 | Emīls Majē |
| 65 | Albērs Lemetrs |
| 85 | Emīls Rodžers |
Sacīkstes
labot šo sadaļuSacensības sākās astoņos no rīta Porte Maillot. Pirmais posms norisinājās līdz Mantesai, kur sacīkšu dalībnieki varēja no 12:00 līdz 13.30 pusdienot, pēc kā sacensības atsākās. Pirmais finiša līniju šķērsoja Albērs de Dions ar vidējo ātrumu 19 km/h.
| Posīcija | Nr. | Šoferis | Marka | Antriebsart | Ilgums |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4 | Žils-Albērs de Dions | De Dion-Bouton | Tvaika dzinējs | 6:48:00 h |
| 2. | 65 | Albērs Lemetrs | Peugeot | Daimler-benzīnmotors | 6:51:30 h |
| 3. | 28 | Auguste Doriots | Peugeot | Daimler-benzīnmotors | 7:04:30 h |
| 4. | 13 | Hipolīts Panhards | Panhard & Levassor | Daimler-benzīnmotors | 7:21:30 h |
| 5. | 15 | Emīls Levasors | Panhard & Levassor | Daimler-benzīnmotors | 7:43:30 h |
| 6. | 31 | Emīls Kraulers | Peugeot | Daimler-benzīnmotors | 7:46:30 h |
| 7. | 64 | Emīls Majē | Panhard & Levassor | Daimler-benzīnmotors | 8:09:00 h |
| 8. | 42 | A. Le Bruns | Le Brun | Daimler-benzīnmotors | 8:12:00 h |
| 9. | 30 | Gratiens Mihauks | Peugeot | Daimler-benzīnmotors | 8:25:00 h |
| 10. | 14 | P. Dubuā | Panhard & Levassor | Daimler-benzīnmotors | 8:38:00 h |
| 11. | 27 | Luis Rigolots | Peugeot | Daimler-benzīnmotors | 8:41:00 h |
| 12. | 24 | Alfrēds Vačerons | Vacheron/Panhard | Daimler-benzīnmotors | 8:42:30 h |
| 13. | 53 | De Bourmont | de Bourmont | Tvaika dzinējs | 8:51:00 h |
| 14. | 85 | Emīls Rodžers | Benz | Benz-benzīnmotors | 10:01:00 h |
| 15. | 60 | Moriss Le Blants | Serpollet | Tvaika dzinējs | 10:43:00 h |
| 16. | 7 | Pjērs Gautjē | Gautier-Wehrlé | Tvaika dzinējs | 12:24:00 h |
| 17. | 18 | Ernests Archdeacon | Serpollet | Tvaika dzinējs | 13:00:00 h |
| DNF | 44 | De Prandieres | Serpollet | Tvaika dzinējs | - |
| DNF | 19 | Etjēns le Blants | Serpollet | Tvaika dzinējs | — |
| DNF | 10 | J. Skots | Scotte | Tvaika dzinējs | — |
| DNF | 61 | Rodžers de Montais | De Montais | Tvaika dzinējs | — |
-
De Dion-Bouton Boggie + Victoria 20 CV, Albert de Dion, Nr. 4 -
Peugeot Type 5, Auguste Doriot, nr. 28, 3. vieta -
Panhards-Levaszors P2D, Hipolīts Panhards, Nr. 13, 4. vieta -
Panhard-Levassor P2D, Émile Levassor, Nr. 15, 5. vieta -
Peugeot Type 5, Émile Kraeutler, nr. 31, 6. vieta
