BMW X3
De BMW X3 is het tweede, meer compacte, X-model van de Duitse autofabrikant BMW. Het is net als de iets ruimere BMW X5 een 5-deurs SUV: "sports utility vehicle". BMW noemt de wagen een "Sport Activity Vehicle" (SAV).[bron?] De eerste X3 (E83) is een ontwerp van Chris Bangle, een BMW-ontwerper die al veel oproer, zowel negatief als positief, veroorzaakte door de grote designomslag bij BMW sinds 2002.[bron?]
| BMW X3 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Productiejaren | Januari 2004 - heden | |||
| Productieaantal | 500.000 (juni 2008) | |||
| Uitvoeringen |
5-deurs middelgrote SUV
| |||
| Voorganger | geen | |||
| Opvolger | BMW F25 | |||
| Concurrenten | Land Rover Freelander, Acura RDX, Mercedes-Benz GLK-Klasse, Lexus RX, Audi Q5 | |||
| ||||
De BMW iX3 elektrische SUV werd op 14 juli gepresenteerd
Eerste generatie (E83;2003-2010)
bewerkenDe eerste generatie X3, de E83, werd in januari 2004 in productie genomen. In prijs verschilde dit model echter niet enorm veel van de toen nog geproduceerde BMW E53 X5. Er waren drie benzinemotoren (een 2.0i met 150 pk, een 2.5i met 192 pk en een 3.0i met 231 pk) en twee dieselmotoren (een 2.0d met 150 pk en een 3.0d met 204 pk) leverbaar. In september 2005 kreeg de 3.0d een nieuwe motor van 218 pk. Een negatief punt is dat sommige gebruikte materialen een beetje goedkoop overkomen, zowel aan de binnen- als buitenkant.[bron?] Een voorbeeld daarvan zijn de zwarte kunststofbumpers.[bron?]
In 2006 kreeg de X3 een facelift. De uiterlijke veranderingen waren miniem. Aan de buitenkant werden de voor- en achterbumper en de kop- en achterlampen vernieuwd en kreeg hij een grotere grill. Ook de bumpers waren niet meer in zwarte kunststof, maar kregen dezelfde kleur als de wagen zelf. De grootste veranderingen waren de motoren. Bij de benzinemotoren werden de 2.5i vervangen door een 2.5si met 218 pk en de 3.0i door een 3.0si met 272 pk. Bij de dieselmotoren voegde BMW een nieuwe 3.0sd aan het gamma toe die 286 pk leverde. De prijzen waren bijna gelijk aan die van het vorige model.
Speciale modellen
bewerken
Sinds 2002 neemt BMW ook deel aan rally's onder de naam "X-Raid". Tot 2005 deden ze dit enkele met geprepareerde X5 wagens, maar vanaf 2006 wordt er ook met geprepareerde X3's gereden. Het team noemde ze BMW X3 CC, waarbij CC staat voor Cross Country. De dieselwagens hebben een 3 liter 6-in-lijn dieselmotor die, net als de X5 CC, 275 pk levert. In de Dakar Rally van 2007 deden 5 X-Raid wagens mee, waarvan drie X3 CC's. De wagens kwamen terecht op een zesde en vijftiende plaats. De laatste X3 haalde de finish niet.[1]
Gegevens
bewerken- Afmetingen : 4569 mm lang, 1853 mm breed, 1674 mm hoog
| Type | Jaartal | Motor | Vermogen (kW/pk) |
Koppel (Nm) |
Gewicht (kg) |
Topsnelheid (km/u) |
0-100km/u (sec.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i | 2004-2010 | 2.0L 4-in-lijn | 110/150 | 200 | 1630 | 198 | 11,5 |
| 2.5i | 2004-2006 | 2.5L 6-in-lijn | 141/192 | 245 | 1715 | 208 | 8,9 |
| 2.5si | 2006-2010 | 160/218 | 250 | 1705 | 210 | 8,5 | |
| 3.0i | 2004-2006 | 3.0L 6-in-lijn | 170/231 | 300 | 1735 | 7,8 | |
| 3.0si | 2006-2010 | 200/272 | 315 | 1715 | 7,3 | ||
| 2.0d | 2004-2007 | 2.0L 4-in-lijn | 110/150 | 330 | 1720 | 198 | 10,2 |
| 2.0d | 2007-2010 | 2.0L 4-in-lijn | 130/177 | 350 | 1815 | 206 | 8,9 |
| 3.0d | 2004-2005 | 3.0L 6-in-lijn | 150/204 | 410 | 1825 | 210 | 7,9 |
| 2005-2010 | 160/218 | 500 | 1780 | 7,4 | |||
| 3.0sd | 2007-2010 | 210/286 | 580 | 1850 | 240 | 6,6 | |
| Speciale modellen | |||||||
| CC | 2006-heden | 3.0L 6-in-lijn | 202/275 | 620 | 1900 | 200 | ? |
Tweede generatie (F25;2010-2017)
bewerkenDe tweede generatie X3 werd in juli 2010 gepresenteerd onder de codenaam F25. In november datzelfde jaar werd de verkoop gestart in Duitsland. De F25 is groter en zuiniger dan zijn voorganger. Ook zijn er nieuwe functies zoals elektrische stuurbekrachtiging en BMW's Dynamic Driving Control beschikbaar, waarmee het rijgedrag van de auto kan worden aangepast.
Derde generatie (G01;2018-)
bewerkenIn juni 2017 kondigde BMW de derde generatie X3 aan. De iX3 is de elektrische versie.
Wegauto's tijdlijn, 1952 tot nu
bewerkenWetenswaardigheid
bewerken