Fiat Ducato

De Fiat Ducato is een bestelwagenmodel uit het middensegment, ontwikkeld door de joint venture Sevel (Società Europea Veicoli Leggeri) tussen de Italiaanse fabrikant Fiat en Groupe PSA, dat geproduceerd wordt sinds 1981. De eerste generatie werd ook verkocht als de Citroën C25, Peugeot J5, Alfa Romeo AR6 en Talbot Express, terwijl de tweede en derde generaties op de markt werden gebracht als Fiat Ducato, Citroën Jumper en Peugeot Boxer. Sinds de derde generatie (op de markt sinds 2013) is de bestelauto ook als Ram ProMaster voor de Verenigde Staten en Canada beschikbaar. De laatste versie van de bestelauto is de derde generatie Opel Movano, deze werd in 2021 beschikbaar als gevolg van de overname van Opel door Stellantis.

De bestelwagen wordt, in verbouwde vorm, in Nederland ook gebruikt in het openbaar vervoer, zie hiervoor het artikel Tribus Civitas.

Eerste generatie (1981-1993)

De Ducato werd voor het eerst gelanceerd in 1981 en was het resultaat van de samenwerking van Fiat met PSA Peugeot Citroën, die resulteerde in de ontwikkeling van een bestelwagen vanaf 1978. De auto's werden vervaardigd in de fabriek van Sevel Val di Sangro in Atessa, Midden-Italië, samen met de vergelijkbare Alfa Romeo AR6, Citroën C25 en Peugeot J5-versies. De Peugeot J5 werd in het Verenigd Koninkrijk verkocht als de Talbot Express (1986-1994). De samenwerking tussen Fiat en PSA had eerder de Fiat 242 en Citroën C35 uit 1974 opgeleverd.

Uitrustingsniveaus waren basis, S en SX. Modelvarianten werden genoemd naar het laadvermogen: Ducato 10 (1,0 ton), Ducato 13 (1,3 ton), Ducato 14 (1,4 ton) en Ducato Maxi 18 (1,8 ton). De eerste generatie Ducato was erg populair als basis voor kampeerauto's. Een versie met een korte wielbasis werd verkocht als Fiat Talento.

Motoren

Type	Motor	Volume	Kleppen	Brandstofsysteem	Max. vermogen bij toerental	Max. koppel bij toerental	Opmerking
Benzine Motoren
1800	PSA 169B	1796 cc	OHV 8v	Carburateur	51 kW (69 pk) 4800 tpm	136 Nm bij 2300 tpm
2000	PSA 170B	1971 cc	OHV 8v	Carburateur	57 kW (78 pk) 5000 tpm	152 Nm bij 2500 tpm
2000	PSA 170C	1971 cc	OHV 8v	Carburateur	63 kW (86 pk) 4750 tpm	160 Nm bij 2500 tpm
2000 KAT	PSA 170D	1971 cc	OHV 8v	Carburateur	62 kW (84 pk) 4750 tpm	160 Nm bij 2500 tpm
Diesel motoren
1929 D	Fiat 149B1000	1929 cc	SOHC 8v	Indirecte brandstofinspuiting	51 kW (69 pk) 4600 tpm	120 Nm bij 2500 tpm	Alleen Fiat/Alfa Romeo
1929 TD	Fiat 280A1000	1929 cc	SOHC 8v	Indirecte brandstofinspuiting	60 kW (82 pk) 4100 tpm	181 Nm bij 2500 tpm	Alleen Fiat/Alfa Romeo
2445 TD	Sofim 8144.21	2445 cc	SOHC 8v	Directe brandstofinspuiting	68 kW (92 pk) 4100 tpm	216 Nm bij 2200 tpm	Alleen Fiat/Alfa Romeo
2445 D	Sofim 8144.61	2445 cc	SOHC 8v	Indirecte brandstofinspuiting	53 kW (82 pk) 4200 tpm	147 Nm bij 2400 tpm	Alleen Fiat/Alfa Romeo
2500 D	Sofim 8144.07	2500 cc	SOHC 8v	Indirecte brandstofinspuiting	55 kW (75 pk) 4200 tpm	162 Nm bij 2200 tpm	Alleen Fiat/Alfa Romeo
2500 D	Sofim 8144.67	2500 cc	SOHC 8v	Indirecte brandstofinspuiting	55 kW (75 pk) 4200 tpm	162 Nm bij 2200 tpm	Alleen Fiat/Alfa Romeo
2500 TD	Sofim 8140.27	2500 cc	SOHC 8v	Indirecte brandstofinspuiting	70 kW (95 pk) 4800 tpm	216 Nm bij 2000 tpm	Alleen Fiat/Alfa Romeo
1900 D	PSA XUD9 A (D9B)	1905 cc	SOHC 8v	Indirecte brandstofinspuiting	51 kW (69 pk) 4600 tpm	120 Nm bij 2000 tpm	Alleen Citroen/Peugeot/Talbot
2500 D	PSA CRD93L (U25/661)	2500 cc	SOHC 8v	Indirecte brandstofinspuiting	54 kW (73 pk) 4250 tpm	149 Nm bij 2250 tpm	Alleen Citroen/Peugeot/Talbot
2500 TD	PSA CRD93LS (U25/673)	2500 cc	SOHC 8v	Indirecte brandstofinspuiting	70 kW (95 pk) 4800 tpm	210 Nm bij 2000 tpm	Alleen Citroen/Peugeot/Talbot
Elektro motoren
Elektrisch	Leroy-Somer T29C LT250	—	Gelijkstroommotor	28 VRLA Lood-Gel accu's 6V DC 160A	43 kW (58,5 pk) 1550 tpm	230 Nm bij 1550 tpm	Alleen Fiat/Alfa Romeo

Eerste generatie Fiat Ducato
Alfa Romeo AR6
Citroën C25
Peugeot J5
Talbot Express

Tweede generatie (1993-2006)

Een nieuwe versie van de Sevel-bestelwagen verscheen in 1993. Peugeot noemde het model Boxer terwijl Citroën het Jumper (en in het Verenigd Koninkrijk Relay) noemde.

De tweede serie werd gerestyled in februari 2002, met de toevoeging van stootlijsten aan de achter- en zijkant stootlijsten en andere grille aan de voorkant.

Tweede generatie Fiat Ducato
Tweede generatie Fiat Ducato, achterzijde
Tweede generatie Fiat Ducato, facelift
Tweede generatie Fiat Ducato, achterzijde facelift

Eerste generatie Citroën Jumper
Eerste generatie Citroën Jumper, facelift
Eerste generatie Peugeot Boxer
Eerste generatie Peugeot Boxer, facelift

Derde generatie (2006-heden)

De derde generatie van de Sevel-bestelwagen werd gelanceerd in september 2006, als eerste de Jumper/Relay, gevolgd door de Boxer in juni en de Ducato later dat jaar. De auto was in vele varianten beschikbaar, zowel voor personen- voor goederenvervoer. De gewichten werden opnieuw verhoogd, met de volgende aanduidingen voor het totale gewicht: Ducato 30 (3 ton), Ducato 33 (3,3 ton), Ducato Maxi 35 (3,5 ton) en Ducato Maxi 40 (4 ton).

Eind 2011 werden de Fiat Ducato, Citroën Jumper en Peugeot Boxer gemoderniseerd. Hoewel de carrosserie slechts minimaal werd veranderd, waren de motoren krachtiger en hadden ze een lager verbruik. Door een aangepast dashboard kreeg het interieur meer de uitstraling van een personenauto. Naast nieuwe bedieningselementen voor de airconditioning kwam er ook een nieuwe geïntegreerde radio, een houder voor een navigatiesysteem en moderne tweekleurige stoelbekleding en nieuwe zijpanelen in de deuren.

Derde generatie Fiat Ducato als pick-up (2006-2014)
Dashboard
Derde generatie Citroën Jumper (2006-2014)
Derde generatie Peugeot Boxer (2006-2014)

In februari 2013 onthulde Ram Commercial Trucks (onderdeel van het merk Ram Trucks van de Chrysler Group) de Ram ProMaster tijdens de Chicago Auto Show. Sinds het faillissement van Chrysler in 2009 en de daaropvolgende overname door Fiat, had Chrysler geen grote bestelwagen aangeboden in de Verenigde Staten of Canada.

In mei 2014 werden alle modellen, met uitzondering van de nieuw geïntroduceerde Ram ProMaster, opnieuw onderworpen aan uitgebreide optische en technische vernieuwingen.

In 2021 kwam de Opel Movano beschikbaar op hetzelfde platform als de Fiat Ducato. Dit was een logisch gevolg van de overname van Opel door Stellantis.

Opel Movano

Ram ProMaster
Derde generatie Fiat Ducato (sinds 2014)
Tweede generatie (sinds 2014)
Tweede generatie (sinds 2014)