Grand Prix-wegrace der Naties 1955
De Grand Prix-wegrace der Naties 1955 was achtste en laatste Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1955. De races werden verreden op 4 september 1955 op het Autodromo Nazionale di Monza nabij Monza in de Italiaanse regio Lombardije. In deze Grand Prix kwamen alle klassen aan de start. De wereldtitels in de 125cc-klasse, de 350cc-klasse, de 500cc-klasse en de zijspanklasse waren al beslist. De wereldtitel in de 250cc-klasse werd tijdens deze Grand Prix beslist.
Grand Prix-wegrace der Naties 1955 | ||
---|---|---|
Officiële naam | 33º Gran Premio delle Nazioni | |
Land | Italië | |
Datum | 4 september 1955 | |
Organisator | FIM/FMI | |
500 cc | ||
Snelste ronde | Geoff Duke | |
Eerste | Umberto Masetti | |
Tweede | Reg Armstrong | |
Derde | Geoff Duke | |
350 cc | ||
Snelste ronde | Bill Lomas | |
Eerste | Dickie Dale | |
Tweede | Bill Lomas | |
Derde | Ken Kavanagh | |
250 cc | ||
Snelste ronde | Hans Baltisberger | |
Eerste | Carlo Ubbiali | |
Tweede | Hans Baltisberger | |
Derde | Sammy Miller | |
125 cc | ||
Snelste ronde | Carlo Ubbiali | |
Eerste | Carlo Ubbiali | |
Tweede | Remo Venturi | |
Derde | Angelo Copeta | |
Zijspan | ||
Snelste ronde | Albino Milani/Onbekend | |
Eerste | Wilhelm Noll/ Fritz Cron | |
Tweede | Walter Schneider/ Hans Strauß | |
Derde | Jacques Drion/ Inge Stoll-Laforge |
Algemeen
bewerkenMeer dan 100.000 toeschouwers zagen in Monza vijf races, maar in de meeste klassen was de spanning om de wereldtitels al verdwenen. In de 250cc-klasse was er nog enige spanning: Cecil Sandford kon de wereldtitel nog van Hermann Paul Müller afnemen en tot nu toe hadden de vijf wedstrijden allemaal een andere winnaar gehad.
500cc-klasse
bewerkenIn de 500cc-race ging Geoff Duke aanvankelijk aan de leiding en hij reed ook de snelste ronde, maar toen hij problemen kreeg met zijn Gilera 500 4C werd hij gepasseerd door MV Agusta-rijder Umberto Massetti en door Reg Armstrong, die zijn Gilera slechts een halve seconde later over de streep stuurde. Duke zat toen ook nog in de kopgroep en finishte een seconde later.
Top tien eindstand 500cc-klasse
bewerkenPos. | Coureur | Motorfiets | Ptn. |
---|---|---|---|
1 | Geoff Duke | Gilera | 36 |
2 | Reg Armstrong | Gilera | 30 |
3 | Umberto Masetti | MV Agusta | 19 |
4 | Giuseppe Colnago | Gilera | 13 |
5 | Carlo Bandirola | MV Agusta | 10 |
6 | Bill Lomas | Moto Guzzi | 8 |
7 | Libero Liberati | Gilera | 6 |
Walter Zeller | BMW | ||
Pierre Monneret | Gilera | ||
John Hartle | Norton |
350cc-klasse
bewerkenZoals verwacht werd de 350cc-klasse weer een succes voor Moto Guzzi. Geen enkel ander merk had een race gewonnen, en dit keer won Dickie Dale zijn eerste race van het jaar. Onverwacht was dat ook niet, want Dale startte lang niet altijd, maar als hij dat deed kwam hij ook op het podium. Wereldkampioenm Bill Lomas werd tweede op 0,1 seconde en Ken Kavanagh werd derde.
Uitslag 350cc-klassebewerken
|
|
Top tien eindstand 350cc-klasse
bewerken(Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten)
Pos. | Coureur | Motorfiets | Ptn. |
---|---|---|---|
1 | Bill Lomas | Moto Guzzi | 32 (44) |
2 | Dickie Dale | Moto Guzzi | 18 |
3 | August Hobl | DKW | 17 |
4 | Ken Kavanagh | Moto Guzzi | 14 |
5 | Cecil Sandford | Moto Guzzi | 13 |
6 | John Surtees | Norton | 11 |
7 | Duilio Agostini | Moto Guzzi | 8 |
8 | Bob McIntyre | Norton | 8 |
9 | John Hartle | Norton | 7 |
10 | Roberto Colombo | Moto Guzzi | 7 |
250cc-klasse
bewerkenCarlo Ubbiali startte voor het eerst in de 250cc-klasse, want hij had zich geconcentreerd op de 125cc-klasse, waarin hij wereldkampioen was geworden. Hij won deze race met slechts 0,3 seconde verschil voor Hans Baltisberger met de NSU Sportmax. Sammy Miller werd derde en Hermann Paul Müller vierde. Müller was daarmee ook wereldkampioen. Alleen Moto Guzzi-rijder Cecil Sandford had hem theoretisch nog van de titel af kunnen houden, maar hij komt in de uitslag niet voor.
Uitslag 250cc-klassebewerken
|
|
Top tien eindstand 250cc-klasse
bewerken(Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten)
Pos. | Coureur | Motorfiets | Ptn. |
---|---|---|---|
1 | Hermann Paul Müller | NSU | 19 (20) |
2 | Cecil Sandford | Moto Guzzi | 14 |
3 | Bill Lomas | MV Agusta | 13 |
4 | Luigi Taveri | MV Agusta | 11 |
5 | Umberto Masetti | MV Agusta | 11 |
6 | Sammy Miller | NSU | 10 |
7 | John Surtees | NSU | 8 |
Carlo Ubbiali | MV Agusta | ||
9 | Wolfgang Brand | NSU | 6 |
10 | Hans Baltisberger | NSU | 6 |
125cc-klasse
bewerkenCarlo Ubbiali, die al wereldkampioen was, won ook de laatste 125cc-race, zonder de grootste concurrenten, de coureurs van Mondial. Dat merk had zich teruggetrokken na het dodelijke ongeval van Giuseppe Lattanzi. Nu waren alle podiumplaatsen voor MV Agusta, met Remo Venturi op de tweede- en Angelo Copeta op de derde plaats.
Uitslag 125cc-klassebewerken
|
Niet deelgenomenbewerken
|
|
Top tien eindstand 125cc-klasse
bewerken(Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten)
Pos. | Coureur | Motorfiets | Ptn. |
---|---|---|---|
1 | Carlo Ubbiali | MV Agusta | 32 (44) |
2 | Luigi Taveri | MV Agusta | 26 |
3 | Remo Venturi | MV Agusta | 16 |
4 | Giuseppe Lattanzi (†) | Mondial | 11 |
5 | Angelo Copeta | MV Agusta | 8 |
6 | Romolo Ferri | Mondial | 7 |
7 | Bill Webster | MV Agusta | 5 |
8 | Rudolf Grimas | Mondial | 4 |
9 | Tarquinio Provini | Mondial | 3 |
Bill Lomas | MV Agusta | ||
Karl Lottes | MV Agusta | ||
August Hobl | DKW |
Zijspanklasse
bewerkenGilera was vaak bereid om speciaal voor Monza een 500 4C-blok ter beschikking te stellen aan Albino Milani, de broer van fabriekscoureur Alfredo. Milani reed ook de snelste ronde en ging even aan de leiding van de race, maar hij viel uit, waardoor Wilhelm Noll/Fritz Cron met hun BMW wonnen, voor hun teamgenoten Walter Schneider/Hans Strauß. Jacques Drion/Inge Stoll werden derde en eindigden met hun Norton daardoor op de vierde plaats in het wereldkampioenschap, nog voor Norton-coryfeeën Cyril Smith en Bill Boddice. De nieuwe wereldkampioenen Willi Faust/Karl Remmert namen niet deel.
Uitslag zijspanklassebewerken
Niet gefinishtbewerken
|
|
Top tien eindstand zijspanklasse
bewerkenPos. | Coureur | Bakkenist | Motorfiets | Ptn. |
---|---|---|---|---|
1 | Willi Faust | Karl Remmert | BMW | 30 |
2 | Wilhelm Noll | Fritz Cron | BMW | 28 |
3 | Walter Schneider | Hans Strauß en Manfred Grunwald |
BMW | 22 |
4 | Jacques Drion | Inge Stoll-Laforge | Norton | 10 |
5 | Cyril Smith | Stanley Dibben | Norton | 6 |
Bill Boddice | William Storr | Norton | ||
7 | Pip Harris | Ray Campbell | Matchless | 6 |
Bob Mitchell | Max George | Norton | ||
9 | Jean Murit | Francis Flahaut | BMW | 6 |
10 | Eric Oliver | Eric Bliss en Les Nutt |
Norton | 4 |
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
Voetnoten
Vorige race: Ulster Grand Prix 1955 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 7e seizoen (1955) |
Volgende race: Isle of Man TT 1956 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace der Naties 1954 |
Grand Prix-wegrace der Naties | Volgende race: Grand Prix-wegrace der Naties 1956 |