Station Quévy
Station Quévy is een spoorwegstation langs spoorlijn 96 (Brussel-Zuid - Bergen - Quévy) in Aulnois, nu een deelgemeente van Quévy. Het station is het laatste station op spoorlijn 96 vóór de Franse grens. In Frankrijk loopt de spoorlijn verder naar Parijs.
| Station Quévy | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Opening | 12 december 1857 | |||
| Sluiting | 1998 (goederen) | |||
| Telegrafische code | LQV | |||
| Lijn(en) | 96 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 193 126 100 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal perrons | 2 | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 20′ NB, 3° 55′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Hoewel het station in de toenmalige gemeente Aulnois (nu deelgemeente van Quévy) ligt, heeft de NMBS het station "Quévy" genoemd om verwarring met het nabijgelegen Franse Aulnoye met station Aulnoye-Aymeries aan dezelfde spoorlijn te vermijden. Om het nog ingewikkelder te maken, heet de bushalte van de TEC bij dit station: "Gare Aulnois".
Het grote vervallen station was ooit een belangrijk grensstation waar de treinen tussen Brussel en Parijs stopten, enerzijds voor de grenscontrole, anderzijds voor een locomotiefwissel. Boven spoor 1 en 2 en een aantal goederensporen kon de spanning omgeschakeld worden tussen het Belgische voltage (3000 V gelijkstroom) en het Franse (25 kV wisselstroom).[2] Anno 2019 zijn er drie doodlopende perronsporen met 3000 V en twee doorlopende sporen met 25 kV, waarvan één langs een perron; de goederensporen zijn buiten gebruik gesteld. Enige honderden meters ten noorden van het station is een spanningssluis. Er zijn geen loketten meer in het station.
Tussen december 2018 en december 2022 was het reizigersvervoer tussen Quévy-Grens en Feignies opnieuw hervat. Er reed een InterCity vanuit Bergen die de klassieke spoorlijnen volgde om Aulnoye-Aymeries te bereiken; deze stopte echter niet in Quévy. In Aulnoye kon er overgestapt worden op een Franse Intercité naar Parijs. Het was de bedoeling dat er een volwaardige InterCity zou gaan rijden tussen Bergen en Parijs, ter vervanging van de Thalys die deze steden verbond tot en met april 2015.
Sinds 13 december 2020 wordt het station opnieuw in het weekend bediend, door de L 29-trein Geraardsbergen - Quévy.
Galerij
bewerken-
Het station -
Einde sporen -
Zicht op het perron
Treindienst
bewerken| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| L 4650 | L-trein (NMBS) | Quévy – Bergen – [ Doornik – Moeskroen ] / [ Quiévrain ] | Rijdt in het weekend tussen Bergen en Quiévrain. |
| L 4850 | L-trein (NMBS) | Geraardsbergen – Aat – Bergen – Quévy | Rijdt op werkdagen alleen tussen Geraardsbergen en Bergen. |
| P 7770/8770 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Manage – [ Luttre ] / [ Bergen – Quévy ] / [ 's-Gravenbrakel ] ] / [ La Louvière-Zuid – [ Bergen ] / [ Luttre ] / [ Charleroi-Centraal ] ] | Rijdt alleen op werkdagen. |
| P 7880/8880 | Piekuurtrein (NMBS) | Quévy – Bergen | Rijdt alleen op werkdagen. |
Reizigerstellingen
bewerkenDe grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[3]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Quévy | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 317 | 109 | 60 |
| 1978 | 231 | 78 | 49 |
| 1979 | 327 | 98 | 71 |
| 1980 | 249 | 96 | 64 |
| 1981 | 259 | 98 | 71 |
| 1982 | 369 | 92 | 69 |
| 1983 | 355 | 94 | 60 |
| 1984 | 221 | 53 | 36 |
| 1985 | 277 | 50 | 46 |
| 1986 | 222 | 50 | 29 |
| 1987 | 215 | 52 | 39 |
| 1988 | 213 | - | - |
| 1989 | 208 | - | - |
| 1990 | 109 | - | - |
| 1991 | 181 | - | - |
| 1992 | 242 | - | - |
| 1993 | 254 | - | 1 |
| 1994 | 251 | - | - |
| 1995 | 223 | - | - |
| 1996 | 255 | - | - |
| 1997 | 346 | - | - |
| 1998 | 283 | 10 | 11 |
| 1999 | 111 | 18 | 13 |
| 2000 | 202 | - | - |
| 2001 | 220 | - | - |
| 2002 | 275 | - | - |
| 2003 | 123 | - | - |
| 2004 | 195 | - | - |
| 2005 | 187 | - | - |
| 2006 | 128 | - | - |
| 2007 | 133 | - | - |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 124 | - | - |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 171 | - | - |
| 2013 | 194 | - | - |
| 2014 | 214 | - | - |
| 2015 | 160 | - | - |
| 2016 | 184 | - | - |
| 2017 | 182 | - | - |
| 2018 | 168 | - | - |
| 2019 | 175 | - | - |
| 2020 | 128 | - | - |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 193 | 126 | 100 |
| 2023 | 234 | 135 | 134 |
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ Gare de Quévy (LQV), www.belrail.be
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
