Tønsberg (schip, 2011)

schip

De Tønsberg is een roll-on-roll-offschip en autoschip met als eigenaar Wilh. Wilhelmsen. Van 2012 tot 2015 (Höegh _target) was het schip het grootste roll-on-roll-offschip ter wereld.

Tønsberg
De Tønsberg in Zeebrugge
De Tønsberg in Zeebrugge
Geschiedenis
Werf Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki
Bouwnummer 2262
Kiellegging 21 december 2009
Tewaterlating 2 oktober 2010
Datum oplevering 18 maart 2011
Thuishaven Valletta
Eigenaren
Eigenaar Wilh. Wilhelmsen
Algemene kenmerken
Type Roll-on-roll-offschip
Lengte (Loa) 265 m
Lengte (Lll) 250 m
Breedte 32,27 m
Diepgang 12,3 m
Brutotonnage 74.622
Nettotonnage 27.215
Draagvermogen 41.820 ton
Vaart 20,2 knopen
IMO-nummer 9515383
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

Specificaties

bewerken

Het schip heeft een totale lengte van 265 meter en is 32,26 meter breed. Het heeft een diepgang van 11 meter en een doorvaarthoogte van 46 meter. Het schip heeft zes vaste dekken en drie in de hoogte verstelbare dekken (dek 4B, 6 en 8) die worden opgetild door elektrische lieren. Het hoofddek kan ladingen aan met een hoogte van maximaal 7,1 meter hoog. Het totale dekoppervlak betreft 50.335 m².

Aan de achterzijde heeft het schip een 12 meter brede uitklapbare helling om de goederen uit of in te laden.

Geschiedenis

bewerken

De Tønsberg is het vierde schip van Wilhelmsen met deze naam en is vernoemd naar de Noorse kuststad Tønsberg waar het bedrijf in 1861 werd opgericht. Het schip werd gebouwd om de 150e verjaardag van Wilh. Wilhelmsen te vieren. Het is de eerste in een reeks van vier "Mark V"-schepen en werd gebouwd in 2010-2011 door de scheepswerf van Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki in Japan. Het tweede schip van de klasse, de Parsifal, werd in september 2011 geleverd.

bewerken
Zie de categorie IMO 9515383 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
  NODES
Note 1