Qatar Airways Company Q.C.S.C. (Arabisch القطرية, Al Qatariyah), opererend onder de naam Qatar Airways, is de nationale Luchtvaartmaatschappij van Qatar. Ze werkt met een hub-en-spoke-netwerk met als basis Doha. Ze vliegt naar meer dan 100 internationale bestemmingen met een vloot van ongeveer 150 vliegtuigen. Ze is een van de negen maatschappijen wereldwijd (en de enige in de regio) met een vijfsterrenbeoordeling door Skytrax. Op 30 oktober 2013 werd de luchtvaartmaatschappij volledig lid van de Oneworld alliantie.
De onderneming werd in 1993 op initiatief van de koninklijke familie opgericht. De luchtvaartmaatschappij is vanaf 1994 actief en begon vluchten met een geleende Boeing 767-200ER van Kuwait Airways. In het begin had de koninklijke familie van Qatar alle aandelen in handen. Vanaf 1997 werd dit verlaagd naar 50%. Op 27 maart van dat jaar kreeg Qatar Airways haar eerste Airbus A300-600 en op 1 februari 1999 kreeg de luchtvaartmaatschappij haar eerste Airbus A320.
Qatar Airways is op 30 oktober 2013 toegetreden tot de luchtvaartalliantie Oneworld.[1]
Op 30 april 2014 is het Hamad International Airport vliegveld in gebruik genomen. Eind mei 2014 is Qatar Airways, de grootste gebruiker van de nieuwe luchthaven, overgegaan.[2]
In januari 2015 nam Qatar Airways een aandelenbelang van 9,99% in IAG, het moederbedrijf van British Airways.[3] De transactiesom is niet bekend geworden, maar op basis van de slotkoers van IAG op de dag dat dit bekend werd gemaakt, is het belang £ 1,15 miljard waard.[3] In juli 2016 verhoogd Qatar Airways het belang in IAG tot 20% en is daarmee de grootste aandeelhouder van IAG.[4]
Medio 2016 maakt het bekend een aandelenbelang van 10% te gaan kopen in de Zuid-Amerikaanse luchtvaartmaatschappij LATAM.[5] Uiterlijk op 2 september zal LATAM nieuwe aandelen uitgeven. Qatar Airlines betaalt hiervoor US$ 10 per aandeel waarmee het aandelenvermogen van LATAM met US$ 613 miljoen toeneemt.[5]
In oktober 2016 plaatste Qatar Airways een order voor 30 Boeing 787-9 Dreamliners en 10 Boeing 777-300ERs.[7] De waarde van de order is zo’n US$ 11,7 miljard als gerekend wordt met catalogusprijzen. Verder tekende het bedrijf een contract met een optie voor 60 Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen. Deze order heeft een cataloguswaarde van bijna US$ 7 miljard waarmee het totale orderbedrag ruim boven de US$ 20 miljard uitkomt.[7]
De First Class van Qatar Airways aan boord van een Airbus A340-600.
De First Class Van Qatar Airways heeft een bed dat 1,98 meter (6,5 Voet) lang is. De stoel van worden omgeklapt naar een bed en heeft Massagefuncties. De nieuwe First Class stoel aan boord van de A380 zal onder andere een tv-scherm hebben van 26-inch[9]. De stoelen in First Class zijn in een 1-2-1 configuratie opgesteld.
De Business Class van Qatar Airways aan boord van een Boeing 777-300ER.
De Business Class van Qatar Airways is in alle vliegtuigen van de luchtvaartmaatschappij te vinden. Aan boord van de Boeing 777 en 787 kan de stoel worden omgeklapt naar een bed, op de andere vliegtuigen kan de stoel tot 172 graden worden gekanteld.
De Economy Class van Qatar Airways was de beste Economy Class in 2009 en 2010 volgens Skytrax. De Boeing 787 heeft een nieuwe Economy Class met touchscreen schermen, USB-poorten en GSM telefoon service. De stoelen op De Boeing 787 staan in een 3-3-3 opstellingen zijn 43 centimeter breed.
Qatar Airways sponsort ook verschillende evenementen. Zo is Qatar Airways de hoofdsponsor van voetbalclub PSG (Paris Saint-Germain). Dit jaar worden nog de FIFA - wereldbeker voetbal uitgereikt waarbij Qatar Airways ook aanwezig is als sponsor. Ook de wereldbeker voor vrouwenvoetbal wordt gesponsort door Qatar Airways.
Airbus a350-900 van Qatar Airways landt in Brussels Airport. Deze airbus a350 is één van de eerste a350's die deze route opereert in 3 jaar.Op 19 april 2007 werd een Airbus A300 met vliegtuigregistratieA7-ABV afgeschreven na een brand in de hangar van Abu Dhabi Aircraft Technologies.
Bronnen
↑(en) Oneworld Qatar Airways, geraadpleegd op 25 oktober 2022
