Brukar:Martin NH/Sandkasse

Linjekart

Hokksund stasjon.

Vestfossen stasjon.

Skollenborg stasjon.

Kongsberg stasjon.

Meheia jernbanebro.

Drangedal stasjon.

Kristiansand stasjon.

Nodeland stasjon.

Audnedal stasjon.

Sira stasjon.

Teiknforklaring

0,00 km

Oslo S (1987)

Oslotunnelen

1,40 km

Nationaltheatret

se Drammenbanen

6,02 km

Lysaker (1872)

7,5 moh.

se Drammenbanen

23,16 km

Asker (1872)

104,6 moh.

se Drammenbanen

52,86 km

Drammen (1866)

2,2 moh.

se Randsfjordbanen

70,22 km

Hokksund (1866)

8,0 moh.

Randsfjordbanen

Frydenlund (1931)

E134 (78,5 m)

sidespor til Ytong

Semsportene (1931)

Rv35 Bruksgata

75,79 km

Vestfossen (1871)

78,00 km

Flesaker (1891)

sidespor

81,61 km

Darbu (1871)

Fv72 (39,9 m)

Rustan (1931)

85,76 km

Krekling (1874)

Rv286 Grosvoldveien

Teigen (1931)

Grosvold (1931)

92,59 km

Skollenborg (1871)

Gomsrud (1931)

Ove Gjeddes vei (22,2 m)

Kapermoen (1931)

98,39 km

Kongsberg gamle stasjon (1871)

E134 Drammensveien (30,4 m)

99,37 km

Kongsberg (1917)

161,9 moh.

Numedalsbanen

Numedalslågen (100 m)

Rv40 Numedalsveien

Krutthusmoen (70 m)

101,63 km

Sandsværmoen (1920)

175,0 moh.

sidespor til Kongsberg Næringspark

Svartås (45 m)

Trollerud (502 m)

Tandbergås (94 m)

Reichentrost (304 m)

106,67 km

Saggrenda (1920)

251,1 moh.

Kjerkebergåsen (819 m)

113,22 km

Meheia (1920)

330,4 moh.

Hengselva (66 m)

Jerpetjern (1 762 m)

125,01 km

Øysteinstul (1920)

332,9 moh.

Nybu (56 m)

Nybuelva (104 m)

Kolset (899 m)

Kolsetelva (66 m)

Lille Kolset (19 m)

Askemyra I (41 m)

Askemyra II (69 m)

Hjukse (407 m)

Bratsbergbanen fra Notodden

136,24 km

Hjuksebø (1917)

156,7 moh.

Hagen (235 m)

Kleivrud (1939)

140,85 km

Holtsås (1917 - 2004)

Plassedal (78 m)

Sundsval (175 m)

sidespor til sandtak

149,95 km

Nordagutu (1917)

112,1 moh.

Bratsbergbanen til Skien

148,30 km

Moen (1931)

Hvåla (1931)

Holta (1931)

Saua (160 m)

152,02 km

Akkerhaugen (1922)

Jonsås (549 m)

Prestås (1931)

Stavdal (1931)

Bergan (285 m)

156,49 km

Gvarv (1922)

Gvarvelva (112,6 m)

Rv36

158,02 km

Håtveit (1931)

Skogen (1931)

163,44 km

Bø (1924)

69,6 moh.

165,00 km

Staurheim (1931)

167,55 km

Tjønnås (1925)

Eikåa (26 m)

170,00 km

Kleppe (1931)

Vesle Tønnås (29 m)

Norheimtjern (45 m)

Østeråa (20 m)

173,00 km

Svenseid (1925)

Rv359 Nordbygdaveien

Kåsa (1931)

Enggrav (1931)

Lia (1931)

Østeråa (182 m)

Straumen (Bandak-Norsjøkanalen) (196 m)

177,48 km

Lunde (1925)

77,1 moh.

Svenskerud (53 m)

Brurlia (62 m)

Skoeelva (49 m)

181,26 km

Tyri (1927)

Tyri (41 m)

Røsfjell (161 m)

Bukkefjell (601 m)

Heimdal (82 m)

Smørbru (122 m)

Kollbekk (286 m)

Skargrinn (761 m)

Kabbestul (1953)

193,08 km

Nakksjø (1927)

Pollen (1954)

Grubbetjern I (94 m)

Grubbetjern II (12 m)

Nakksjøelva (22 m)

Sagelva (25 m)

199,60 km

Kjosen (1927)

Halfaredal (164 m)

Vierbekk (22 m)

Solbergelva (32 m)

202,77 km

Hansbuflaten (1948)

Kjeåsen (732 m)

Kjeosen (73 m)

Skolehus (44 m)

204,96 km

Drangedal (1927)

75,7 moh.

Rv38 Drangedalsveien

Revsdal (1952)

Lillestranda (37 m)

Vierdal (50 m)

208,45 km

Nordgarden (1957)

Urvasselva (22 m)

209,11 km

Eggevåg (1927)

Sønderå I (24 m)

Sønderå II (34 m)

Sønderåa (54 m)

211,30 km

Sønderå (1948)

Måbekk (1928)

Øvre Langlem (1954)

Rauålsvann (136 m)

220,76 km

Neslandsvatn (1927)

72,6 moh.

Kragerøbanen

Heldalsberget (80 m)

Fikjevatn (23 m)

Torvmyråsen (68 m)

224,57 km

Brøsjø (1935)

Lyser (45 m)

228,50 km

Lyser

Sigder (294 m)

Trollelva (192 m)

Tjennebakken (349 m)

Aplandsjordet (1948)

Gjerstadelva (196 m)

Kråkefjell (130 m)

Kveimsvegen (1952)

Solbakken (129 m)

Ufsa (143 m)

237,05 km

Gjerstad (1935)

36,6 moh.

Tollnes (202 m)

Sagkleiva (39 m)

Fone (1951)

243,30 km

Grytinggrend (1935)

Rv417

Skorstøl (1937)

248,10 km

Skorstøl (1935)

Brenteberget (222 m)

Glipen (70 m)

Bjønnåsen (51 m)

Ravneknatten (102 m)

Sundåsen (82 m)

255,05 km

Bjorvatn (1935)

Rv417

Haukdal (1957)

Dalane (102 m)

Rv414

sidespor til Høl

261,51 km

Vegårdshei (1935)

183 moh.

Etterstøl (92 m)

Dalshov (1949)

268,52 km

Espelandsmyr (1935)

Kjolstjern (103 m)

272,63 km

Selåsvatn (1935)

Grimeland

Trytåsen (78 m)

Vimme I (143 m)

Vimme II (56 m)

Vimme (1949)

Engfjell (103 m)

Vimmekil (83 m)

Arendalsbanen

281,41 km

Nelaug (1910)

141,1 moh.

Treungenbanen

Nidelva øst (65,6 m)

Nidelva vest (60 m)

Rustedal (170 m)

284,74 km

Moripen (1938)

Moripen viadukt (128 m)

Moripen (76 m)

Grytefjell (111 m)

289,25 km

Helldalsmo (1938)

Grashei (69 m)

292,97 km

Grashei (1939)

Fivedal (373 m)

Orremyr (86 m)

Hoggfjell (63 m)

Hynnekleiv (115 m)

Skjærsjøelva (31,6 m)

297,82 km

Hynnekleiv (1938)

Botnefoss (35 m)

Storfoss (268 m)

301,89 km

Gauslå (1938)

306,03 km

Herefoss (1938)

Lakselv (20 m)

Tovdalselva (32,4 m)

Herefoss (91 m)

Kolsås I (100 m)

Kolsås II (102 m)

Hanefossen (1962)

Uldalselva (90 m)

Ålekjær (129 m)

Uldal (1938)

Retelva (28 m)

313,69 km

Fidjetun (1938)

Brufossen (68 m)

Retterholt (1947)

Vestøl (1945)

Sundstøl (1946)

Nessundet (64,5 m)

325,54 km

Oggevatn (1938)

Bjelkekilen (1946)

Buksund (24 m)

329,71 km

Vatnestrøm (1938)

Gjegninga (1939)

Landekil (29 m)

335,87 km

Kvarehei (1938)

Solheim (1955)

Kvarehei (85 m)

Rugånes viadukt (159 m)

Samkom (1946)

Hagen (104 m)

Rugåna og Rv405 (71 m)

Setesdalsbanen (Museumsbane)

345,25 km

Grovane (1895)

Veråsveien (1934)

Rv405 (ca. 15 m)

Ludeflaten (1938)

347,54 km

Vennesla Skole (1909)

Graslia (1926)

Rv453 Ålefjærvegen (ca. 20 m)

Tvangsdalen (158 m)

Hunsøya

Hunsfoss (1927)

Rv405

Tjorvemoen (1927)

Rv405

Byggma AS

350,16 km

Vennesla (1895)

43,1 moh.

Goli (1927)

Lunden (1927)

Nyland (1927)

Åbel (164 m)

Liane (1938)

Rv405

352,43 km

Kvarstein (1898)

Ravnåsveien (1927)

Kvarstein bru over Otra (154 m)

Kvarstein grind (1927)

Øvre Mosby (1927)

Rv405 Venneslaveien

Røystad (1927)

Høllen (1927)

355,52 km

Mosby (1895)

Mosby (467 m)

356,41 km

Aukland (1913)

Aukland (264 m)

357,67 km

Strai (1895)

Gangdalen (1938)

Strai cemetstøberi (1927)

Fil:BSicon eABZrl.svg

Gangdalsveien (24,9 m)

Svartupsa (400 m)

359,96 km

Langemyrterminalen (1989)

360,20 km

Langemyr nye (1927)

Glitre (1903)

362,10 km

Dalane (1939)

industrispor

Sørlandsbanen til Sira

Jernbaneverkstedet Rv9 Setesdalsveien (ca. 35 m)

Styggeheia (ca. 140 m)

367,31 km

Krossen (1943)

Rv9 Setesdalsveien (25,8 m)

Solvang (1927)

Suldalsnuten (77 m)

Grimsbroa (1936)

Rv9 Setesdalsveien

sidespor til Falconbridge Nikkelverk

E18 Vesterveien

Falconbridge Nikkelverk

sidespor til Odderøya

365,29 km

Kristiansand (1895)

5,5 moh.

Gravane (ca. 30 m)

Silokaia

367,98 km

Suldal (1958)

Tinnheia (234 m)

Skytterhuset (130 m)

Kjerran (53 m)

Grokjerr (1947)

Grohei (1 990 m)

Grohei (1946)

Ødegården (102 m)

Nodehei (505 m)

375,29 km

Nodeland (1943)

25 moh.

Rv461 Songdalsvegen (ca. 15 m)

sidespor

Songdalselva (36 m)

Hagen (37 m)

Gjervollstad (1946)

Gjervollstad (365 m)

Augland (44 m)

Venåsen (67 m)

Veflenes (108 m)

Grebeshei (79 m)

Ørenhei (175 m)

Tillkollhei (129 m)

Skårskleiv (74 m)

Fiskebudal (42 m)

Brattestø (24 m)

Pinneskottunnelen (305 m)

Skår (1947)

Ørkneheitunnelen (300 m)

385,06 km

Breland (1943)

176,9 moh.

Breland (112 m)

387,90 km

Sjåvatn (1946)

Sjåvatn (42 m)

Krossen (95 m)

Fossestøl (60 m)

390,10 km

Fossestøl (1944)

Leirkilen (1946)

Strøodden (52 m)

391,84 km

Skogtun (1952)

Grankleiv (156 m)

Skråvatn (66 m)

Svartebekk (69 m)

393,35 km

Høye (1943)

Ramnåsvatn (116 m)

Lille Stigan (43 m)

Stigan (336 m)

Skjerehei (163 m)

Marli (259 m)

396,47 km

Øyslebø holdeplass (1944)

Ytterhei (324 m)

Hidderhei (343 m)

Lille Hidderhei (147 m)

Usland (384 m)

Marnar (617 m)

Mandalselva (84 m)

Heddeland (217 m)

400,38 km

Heddeland (1946)

Rv455 (ca. 20 m)

sidespor

402,02 km

Marnardal (1943)

38,3 moh.

Fossekleiv (34 m)

Voan I (66 m)

Voan II (23 m)

Koland (71 m)

Klapåsen (77 m)

405,62 km

Laudal (1946)

Helåsen (260 m)

Helidal (130 m)

409,44 km

Leivoll (1943)

Fidjeliane (1946)

Rv461 (ca. 20 m)

Mosland (1944)

Eikeskaret (444 m)

Kirkeheia (345 m)

Hunsdalen (54 m)

Hunsdalen viadukt (81 m)

Hunsdalen (1946)

Sagbekk (45 m)

Haredal (287 m)

Lille Haredal (26 m)

Breilid (65 m)

Breilidmoen (131 m)

Blakstadvadet (76 m)

Øydneskleiv (128 m)

sidespor

Rv460 (ca. 60 m)

419,34 km

Audnedal (1943)

106,6 moh.

Audna (32 m)

Hægebostadtunnelen (8 474 m)

428,85 km

Snartemo (1943)

151,6 moh.

Lyngdalselva (60 m)

Kvinesheitunnelen (9 065 m)

438,51 km

Kvineshei (1946)

Moi (43 m)

440,60 km

Frivoll (1946)

Jerstad (153 m)

Lillekvina (66,7 m)

442,19 km

Sandvatn (1943)

Åmlandsheia (1 620 m)

Åmland (1946)

Refsskaret (103 m)

446,36 km

Storekvina (1943)

135,9 moh.

Myra (75 m)

Kvina (94 m)

Gylandstunnelen (5 717 m)

Gylandselva (35 m)

453,53 km

Gyland (1943)

123,1 moh.

Fedog (932 m)

Fedog (1946)

Hjelleset (1946)

Vollås (1 523 m)

Netland (1946)

461,48 km

Bjørkevoll (1943)

Sira (3 177 m)

Stemmebakken (1946)

Birkeland (310 m)

Bakke (830 m)

Flekkefjordbanen

468,63 km

Sira (1943)

72,7 moh.

se Flekkefjordbanen

477,24 km

Moi (1904)

58,4 moh.

se Flekkefjordbanen

525,56 km

Egersund (1944)

11,1 moh.

se Jærbanen

569,30 km

Bryne (1878)

30,4 moh.

se Jærbanen

583,45 km

Sandnes (1996)

6,1 moh.

se Jærbanen

598,70 km

Stavanger (1878)

5,3 moh.