Jakovlev Jak-15
Jakovlev Jak-15 (opprinnelig gitt typebetegnelsen Type-2 av amerikansk etterretning, og senere NATO-kallenavnet Feather) var et tidlig sovjetisk jetdrevet jagerfly og var den letteste operative jetjager som noensinne har blitt bygget. Flyet var delvis basert på det propelldrevne Jak-3U og beholdt vingene, halehjulet, den bakre delen av flyskroget og halen fra denne konstruksjonen. Motoren var en kopi av den tyske Junkers Jumo 004B turbojetmotoren, typebetegnet RD-10. Motoren var plassert i nesen av flyet, og hadde utløp under vingene. På denne måten fikk pilotene en lettere innføring i jetmotorer.
Jakovlev Jak-15 | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | Jagerfly | ||
Produsent | OKB Jakovlev | ||
Designet av | A. S. Jakovlev | ||
Første flyvning | 24. april 1946 | ||
Introdusert | 1947 | ||
Status | Pensjonert | ||
Brukt av | Sovjetunionens flyvåpen | ||
Produsert | 1946-1947 | ||
Antall produsert | 280 | ||
Utviklet fra | Jakovlev Jak-3A | ||
Videreutviklet til | Jakovlev Jak-17 |
Omtrent 280 eksemplarer ble bygget.
Spesifikasjoner
redigerTekniske data [1] | |
---|---|
Mannskap | 1 |
Lengde | 8,70 m |
Vingespenn | 9,20 m |
Høyde | 2,27 m |
Vingeareal | 14,85 m² |
Vekt (uten last) | 2 350 kg |
Vekt (maksimalt) | 2 735 kg |
Motor | 1 × RD-10 (1 × 8,75 kN) |
Ytelser | |
Maksimal hastighet | 805 km/t |
Landing hastighet | 135 km/t |
Rekkevidde | 510 km |
Marsjhøyde | 13 350 m |
Klatrefart | 5 000 m/4,8 min |
Bevæpning | |
Maskinkanoner | 2 × NS-23, 23 mm |
Referanser
rediger- ^ BALOUS, Miroslav. Jakovlev Jak-15/21. Letectví a kosmonautika. april 1984, kull LX., tall 9, s. 31.
Eksterne lenker
rediger- Wings Palette-fargelegging Arkivert 11. mars 2016 hos Wayback Machine.