Opel Commodore
- Må ikke forveksles med den australske søstermodellen Holden Commodore.
Opel Commodore A ble introdusert i 1967, som en mer påkostet utgave av Rekord C, som hadde blitt introdusert i 1966. Commodore hadde 6-sylindret motor og 5-bolts understell, i motsetning til Rekord som hadde 4 sylindre og understell med 4 hjulbolter (bortsett fra Sprint-utgaven). Fronten var også noe lenger for å få plass til den 6-sylindrede motoren på de tidlige utgavene. Rekord E2 og Commodore C hadde likt karosseri.
Commodore A kunne man også få som GS og GS/E, to "versting-modeller" fra Opel på den tiden. GS-utgaven hadde to forgassere, mens GS/E-utgaven hadde Bosch D-jetronic elektronisk innsprøytning. En GS/E-utgave ble brukt i actionfilmen Cold Sweat fra 1970, med Charles Bronson og Liv Ullmann i hovedrollene. Samme år ble en GS-utgave i cabriolet, sammen med Opel Kaptein A-modell, brukt i den italienske filmen Le Mans scorciatoia per l'inferno. Mange tror at man i starten kunne velge mellom 2200 og 2500 kubikkcentimeter motor på Commodore, men 2200 ble solgt i et antall på ca 10000 biler som Rekord "6" fra 1967 til 1968. A-modellen ble produsert til 1971, da Commodore B ble introdusert. Den ble levert med motorstørrelser på 2500 og 2800 og ble produsert frem til 1977, da den ble avløst av Commodore C. Commodore C ble produsert fra 1978 til 1982 og ble levert med 2,5-liters motor. For modellåret 1982 kunne man velge mellom 2,5 S og 2,5 E. S hadde forgassermotor, mens E hadde direkte innsprøytning. Nytt av året var også stasjonsvogn, kalt Voyage. Commodore ble imidlertid nedlagt fra og med 1983, da man betraktet Rekord og Senator som fullgode alternativer.
Foruten høy slitestyrke scoret Rekord C og Commodore A særlig høyt på ergonomi, lavt støynivå og komfortabel fjæring.