Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe

Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe (niem. kaiserlich-königliche Staatsbahnen, kkStB), od roku 1915 Cesarsko-Królewskie Austriackie Koleje Państwowe (niem. kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen) – dawna państwowa spółka kolejowa, działająca w austriackiej części Monarchii Austro-Węgierskiej, tzw. Przedlitawii.

Historia

Austro-Węgry ok. 1900 r. Na żółtym tle sieć Cesarsko-Królewskich Kolei Państwowych

Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe zostały założone w 1884 roku. W późniejszych latach przejmowały one infrastrukturę i tabor upaństwawianych austriackich prywatnych spółek kolejowych. Po zakończeniu I wojny światowej sieć kolejowa kkStB miała długość około 19 000 km. Po rozpadzie Austro-Węgier w roku 1918 kkStB przestały istnieć. Ich majątek został podzielony między przedsiębiorstwa kolejowe państw powstałych z rozpadu monarchii takie jak:

Austria: Österreichische Staatsbahnen (ÖStB), od roku 1923: Bundesbahnen Österreichs (BBÖ)
Czechosłowacja: Československé státní dráhy (ČSD)
Królestwo Serbów, Chorwatów i Słoweńców: Jugoslovenske državne železnice (JDŽ)
Polska: Polskie Koleje Państwowe (PKP)
Rumunia: Căile Ferate Române (CFR)
Włochy: Ferrovie dello Stato (FS).

Chronologia przejmowania spółek kolejowych przez kkStB.

Bibliografia

Aloys von Czedik: Der Weg von und zu den Österreichischen Staatsbahnen 1824-1854/1858, 1882-1910. III. Band, Die finanziellen Verhältnisse der Österreichischen Staatsbahnen 1882-1910. Wien: Verlagsbuchhandlung Karl Prochaska, 1913.

Linki zewnętrzne

Historia kolei do roku 1918. oebb.at. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-30)].(w wersji PDF)
Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe