Cruiser Tank Mk III (znany także jako A13) – brytyjski czołg pościgowy z okresu II wojny światowej, pierwszy brytyjski czołg z zawieszeniem Christiego.

Cruiser Tank Mark III (A13)
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Wielka Brytania

Producent

Nuffield Mechanisation and Aero Ltd.

Typ pojazdu

czołg pościgowy

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

4

Historia
Prototypy

1936

Produkcja

1938–1939

Wycofanie

1941

Egzemplarze

65

Dane techniczne
Silnik

1 silnik gaźnikowy, 12-cylindrowy Nuffield Mk III
o mocy 340 KM

Transmisja

mechaniczna

Pancerz

6 – 14 mm

Długość

6,00 m

Szerokość

2,50 m

Wysokość

2,60 m

Masa

bojowa: 14 000 kg

Osiągi
Prędkość

48 km/h
w terenie: 24 km/h

Zasięg pojazdu

145

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 armata QFSA L/52 kal. 40 mm

2 karabiny maszynowe Vickers kal. 7,7 mm

Użytkownicy
Wielka Brytania

Historia

edytuj

A13 powstał dzięki sugestii podpułkownika G. le Q Martela, który po obejrzeniu manewrów, w których brały udział radzieckie czołgi BT zaproponował, aby użyć zawieszenia Christiego do czołgów brytyjskich. W 1936 zakupiono dwa czołgi typu Christie i na ich podstawie firma Morris Commercial Ltd. wybudowała kilka prototypów, które były testowane w latach 1936-37. Pierwsze prototypy miały szereg wad konstrukcyjnych związanych między innymi z nadmierną prędkością czołgu, którą w związku z tym zmniejszono z 56 km/h do 48 km/h. W styczniu 1938 zamówiono 65 sztuk tego pojazdu.

Podobnie jak inne czołgi pościgowe, był bardzo słabo opancerzony i został wycofany z jednostek bojowych w 1941, przez kilka lat służył jeszcze do szkolenia kierowców. Wziął udział w walkach we Francji w 1940 i w Libii do 1941.

Bibliografia

edytuj
  NODES
multimedia 1
os 9