Droga międzynarodowa E8 (Polska)
Droga międzynarodowa E8, nazywana także Transpolonią[1] – byłe oznaczenie drogi w Polsce w latach 1962–1985, prowadzącej od przejścia granicznego w Świecku z NRD do przejścia granicznego w Terespolu z ZSRR.
| |
| Początek drogi | |
|---|---|
| Koniec drogi | |
| Województwa |
gorzowskie, |
| Zdjęcie | |
 Historyczna trasa E8 w okolicach Poznania (1974) | |
Droga E8 była częścią trasy europejskiej E8 o przebiegu: Londyn – Harwich (prom) – Hoek van Holland – Haga – Utrecht – Amersfoort – Oldenzaal – Hanower – Berlin – Poznań – Krośniewice – Warszawa – Terespol[2]. Dalszy przebieg nie był ustalony, ponieważ ZSRR nie był sygnatariuszem umowy z 1950 r. regulującej przebieg i standard tras europejskich.
Pierwotnie trasa między przejściem granicznym w Świecku a Rzepinem poprowadzona była przez Kunowice, Nowe Biskupice i Gajec[3]. W latach 70. oddano do użytku obwodnicę Rzepina oraz nowy odcinek drogi, obecnie stanowiący fragment autostrady A2.
W 1977 roku zamknięto dla ruchu tranzytowego pojazdów ciężarowych trasę E8 na odcinku Sochaczew – Warszawa – Mińsk Mazowiecki, kierując tranzyt na drogę państwową nr 27, omijającą stolicę od południa[4]. Zakaz ten nie dotyczył ciężarówek dojeżdżających docelowo do miejscowości ówczesnego województwa warszawskiego.
Na przełomie lat 70. i 80. XX w. opracowano nowy system numeracji. Za następcę E8 można uznać E30, o niemal identycznym przebiegu, jednak wydłużoną i obejmującą zasięgiem Irlandię, Białoruś i europejską część Rosji. W 1985 roku Polska przyjęła nowy system numeracji dróg międzynarodowych, a 14 lutego 1986 r. zaczął obowiązywać nowy wykaz dróg krajowych[5]. Trasy europejskie otrzymały numery krajowe używane zamiennie (równolegle) z międzynarodowymi. Arteria E30 otrzymała numer 2, który co do podstawowej zasady obowiązuje do dziś.
Obecnie polski odcinek posiada następujące oznaczenia krajowe:
| Numer | Przebieg |
|---|---|
| A2 | Świecko – Rzepin |
| 92 |
|
| 2 |
|
Historyczny przebieg E8
edytuj- województwo gorzowskie
- Krośniewice E16
- Kutno 108
- Mińsk Mazowiecki 27 116
- Siedlce 24
- Międzyrzec Podlaski 192
- Biała Podlaska
- Terespol
- Terespol
– granica z ZSRR
Przebieg w Poznaniu
edytuj- ul. Jarosława Dąbrowskiego – ul. Lutycka – ul. Lechicka – most Lecha – ul. Bałtycka – ul. Warszawska
Przebieg w Warszawie
edytuj- odcinek wspólny z drogą międzynarodową E12
- ul. Połczyńska – ul. Wolska – al. gen. K. Świerczewskiego – al. gen. K. Świerczewskiego
- odcinek wspólny z drogą międzynarodową E81
- ul. Marchlewskiego – al. Jerozolimskie – most Poniatowskiego – al. Poniatowskiego – ul. Waszyngtona – ul. Grochowska – ul. Płowiecka – ul. Bronisława Czecha
Zobacz też
edytujUwagi
edytuj- ↑ Oznaczenie obowiązywało od lat 70. do grudnia 1985 roku.
- ↑ Do około 1974 roku na odcinku Poznań – Kostrzyn E8 miała wspólny przebieg z drogą międzynarodową E83[6].
Przypisy
edytuj- ↑ Kunta_Kinte, #2,890, [w:] [Polska] Historia budowy i eksploatacji dróg do 1989 roku [online], SkyscraperCity, 10 listopada 2020 [dostęp 2021-01-08].
- ↑ Deklaracja w sprawie budowy głównych tras międzynarodowych, Genewa 1950.
- ↑ Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. jedenaste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972.
- ↑ Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 18 grudnia 1976 r. w sprawie ograniczenia ruchu tranzytowego na drodze państwowej nr E-8 w obrębie województwa stołecznego warszawskiego (M.P. z 1976 r. nr 44, poz. 224).
- ↑ Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
- ↑ Plan Poznania, wyd. szóste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971.
- ↑ Poznań, wyd. 13, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, Warszawa 1978 [dostęp 2022-01-29].
- ↑ Poznań, wyd. 2, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, Warszawa 1980 [dostęp 2022-01-29].
- ↑ TRASBUS - historia warszawskiej komunikacji miejskiej. [online], www.trasbus.com [dostęp 2021-04-17].
- ↑ TRASBUS - historia warszawskiej komunikacji miejskiej. [online], www.trasbus.com [dostęp 2021-04-17].
Bibliografia
edytuj- Atlas samochodowy Polski 1:500 000, wydanie IV, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, Warszawa
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie V, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, Warszawa (ISBN 83-7000-017-7)
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie IX, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, Warszawa
- Mapa samochodowa Polski 1:700 000, wydanie XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016 (ISBN 978-83-7705-942-5)