Gniezno Winiary
Gniezno Winiary – stacja kolejowa w Gnieźnie w dzielnicy Winiary, w województwie wielkopolskim w Polsce. Jedna z trzech stacji w mieście (Gniezno, Gniezno Winiary i Gniezno Wąskotorowe). Stacja wybudowana w roku 1894 na terenie wsi Winiary. Po przyłączeniu wsi do miasta Gniezna została przemianowana na Gniezno Winiary. Przy stacji znajduje się niewielki dworzec kolejowy, z nieczynną obecnie poczekalnią, górną częścią wykorzystywaną jako mieszkanie oraz dawnymi pomieszczeniami użytkowymi. Swojej funkcji nie zmieniło tylko pomieszczenie z nastawnią. Od stacji odchodzą linie jednotorowe niezelektryfikowane w kierunku Gniezna, Sławy Wielkopolskiej i Nakła nad Notecią.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Data otwarcia |
1887 - 1894 |
| Poprzednie nazwy |
Winiary Wielkopolskie |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
3 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Gniezna  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
Położenie na mapie powiatu gnieźnieńskiego  | |
 52°33′36″N 17°36′38″E/52,560000 17,610556
| |
Ruch kolejowy
edytujObecnie stacja wykorzystywana jest tylko w ruchu towarowym w kierunku Nakła, Sławy Wielkopolskiej oraz jako stacja docelowa dla pociągów towarowych o znaczeniu regionalnym.
Ruch towarowy
edytujW kierunku Nakła odbywają się kursy pociągów towarowych z Wrocławia do Gdańska, przewożące silniki okrętowe.
Od listopada 2007 roku, po 7 latach przerwy, przywrócono ruch na linii Gniezno - Sława Wielkopolska. Po podpisaniu porozumienia przez Polskie Linie Kolejowe i Operatora Logistycznego Paliw Płynnych sp. z.o.o. w Płocku przywrócona ona została do życia dla ruchu towarowego do stacji Stawiany, skąd pociągi przewożące paliwo udają się do zbiorników w Rejowcu. Do czasu planowanego uruchomienia trasy trwał remont linii, obejmujący m.in. usunięcie drzew i krzewów oraz udrożnienie przejazdów kolejowo-drogowych wraz z ich oznakowaniem. Fragmentami trzeba było uzupełnić brakujące szyny. Obecnie[kiedy?] składy towarowe kursują około 4 razy dziennie w obie strony[potrzebny przypis].
Ruch pasażerski
edytujOstatni pociąg pasażerski w kierunku Sławy Wielkopolskiej odjechał w grudniu 1995 roku, a do Nakła w 2000 roku. Przywrócenie ruchu pasażerskiego na tej linii jest jeszcze w dalekich planach[potrzebny przypis].
Zobacz też
edytujLinki zewnętrzne
edytuj- Gniezno Winiary w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Gniezno Winiary w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net
- Gniezno Winiary - Fotogaleria. gniezno.republika.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-14)]. (pol.)
| Gniezno Winiary | ||
| Linia 281 Oleśnica – Chojnice (164,926 km) | ||
  odległość: 4,87 km
|
|
odległość: 6,123 km
|
| Linia 377 Gniezno Winiary – Sława Wielkopolska (0 km) | ||
|
|
odległość: 5,969 km
| |
