Stacja Narciarska Palenica w Szczawnicy
Stacja Narciarska Palenica w Szczawnicy – kompleks tras narciarskich położony na zboczach gór Palenica (722 m n.p.m.) i Szafranówka (742 m n.p.m.) na południe od Szczawnicy na granicy polsko-słowackiej w Małych Pieninach.
 Wyciągi talerzykowe na Szafranówkę. W prawym dolnym rogu widoczna zjeżdżalnia grawitacyjna. W tle – Tatry Bielskie | |
| Stacja Narciarska Palenica w Szczawnicy | |
| Lokalizacja | |
| Pasmo górskie | |
|---|---|
| Państwo | |
| Region | |
| Miejscowość | |
| Wysokość maksymalna | |
| Wysokość minimalna |
456 m n.p.m. |
| Wysokość ośrodka |
456 m n.p.m. |
| Wyciągi | |
| Krzesełkowe |
1 |
| Talerzykowe |
4 |
| Całkowita przepustowość |
5480 osób/godzinę |
| Trasy zjazdowe | |
Trudne |
2 |
Łatwe |
2 |
| Całkowita długość tras |
4 km |
| Najdłuższa trasa |
1,8 km |
| Pozostała infrastruktura | |
| Operator | |
| Naśnieżanie |
TAK |
| Oświetlenie |
TAK |
| Snowpark |
TAK (rzadko czynny) |
 Plan tras Stacji Narciarskiej Palenica w Szczawnicy | |
Położenie na mapie Szczawnicy  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa małopolskiego  | |
Położenie na mapie powiatu nowotarskiego  | |
Położenie na mapie gminy Szczawnica  | |
 49°25′26″N 20°28′47″E/49,423889 20,479722
| |
| Strona internetowa | |
Kolej i wyciągi
edytujW skład kompleksu wchodzą:
- kolej krzesełkowa „Palenica” z krzesełkami 4-osobowymi, firmy Doppelmayr, o długości 783 m i przepustowości 2200 osób na godzinę[1] (czas wjazdu – 3 minuty),
- 3 wyciągi talerzykowe o długości 310, 333 i 258 m z przełęczy Maćkówki między Palenicą a Szafranówką o przepustowości 760 osób na godzinę każdy,
- 1 wyciąg do snowboardu długości 100 m i przepustowości 1000 osób na godzinę (rzadko czynny w zimie, w lecie służy zjeżdżalni grawitacyjnej).
Trasy
edytuj| Nazwa trasy | Trudność | Start | Meta | Dłu- gość (m) |
Prze- wyż- sze- nie (m) |
Na- chy- le- nie (%) |
Oś- wie- tle- nie |
Sztucz- ne naśnie- żanie |
Homologacja FIS | Uwagi | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nazwa | wyso- kość (m n.p.m.) |
nazwa | wyso- kość (m n.p.m.) |
numer | ważna do | ||||||||
| 1 (Palenica 1) | czerwona | górna stacja wyciągu krzesełkowego (Palenica) | 719 | dolna stacja wyciągu krzesełkowego | 456 | 1000 | 263 | 26 | nie | tak | Nie ma homologacji, mimo oznaczeń „FIS” | ||
| 2 (Szafranówka I) | niebieska | Szafranówka | 723 | Groń | 400 | 75 | 19 | tak | tak | ||||
| 3 (Szafranówka II) | czerwona | Szafranówka | ok. 735 | Groń | 500 | 100 | 20 | nie | tak | ||||
| 4 (Palenica II – Trasa Rodzinna) | niebieska | Szafranówka | 723 | dolna stacja wyciągu krzesełkowego | 453 | 1800 | 270 | 15 | tak | tak | |||
| 5 Half-pipe | Palenica | ok. 710 | Groń | 150 | 20 | 13 | nie | tak | rzadko urządzany, szerokość 15 m, wysokość ścian 3,5 m, odbywały się tu wszystkie konkurencje snowboardowe Uniwersjady w 2001 roku | ||||
W sumie w ofercie znajduje się prawie 4 km tras zjazdowych o różnym stopniu trudności. Na niektórych mapkach, w tym na mapce prezentowanej na oficjalnej stronie operatora[4] trasa „Palenica 1” oznaczona jest czarnym kolorem.
Mimo pojawiającego się czasem w nazwie trasy Palenica 1 elementu „FIS”, żadna z tras Stacji Narciarskiej Palenica nie posiada homologacji FIS.
Pozostała infrastruktura
edytujNa terenie Stacji znajdują się:
- płatny parking
- płatne WC
- 2 wypożyczalnie sprzętu narciarskiego i serwis narciarski
- szkoła narciarska
- stacja GOPR
- wózkowa zjeżdżalnia grawitacyjna spod szczytu Palenicy w kierunku Gronia
- 3 pawilony gastronomiczne na szczycie i polanie wokół szczytu Palenicy i restauracja „Pod kolejką” przy dolnej stacji kolei krzesełkowej
- liczne kioski z lokalnymi wyrobami.
Operator
edytujOperatorem ośrodka jest spółka Polskie Koleje Linowe S.A.
Historia
edytujDo końca lat 80. XX wieku istniał tu jeden wyciąg orczykowy pod szczytem Szafranówki[5]. W 1991 roku oddano do użytku kolej z krzesełkami dwuosobowymi na Palenicę pod ulicy Głównej w Szczawnicy. Zjeżdżalnia grawitacyjno-wózkowa została oddana do użytku 1 czerwca 1999 roku. 17 grudnia 2005 roku nastąpiło uruchomienie nowej, czteroosobowej, wyprzęganej kolei krzesełkowej firmy Doppelmayr. W tym samym czasie został wybudowany kolejny, trzeci wyciąg talerzykowy (nie licząc orczyka przy halfpipie) na Polanie Szafranówka, którego podstawowym celem jest dowóz narciarzy i snowboardzistów do oświetlonej trasy narciarskiej Palenica II (Rodzinna).
Plany na przyszłość
edytujRozważana jest budowa kolei od strony Leśnicy i tras na stronę słowacką oraz ułatwienia dla narciarzy w pokonywaniu długiego płaskiego odcinka dojazdowego i przeprawy przez Grajcarek: estakada dojazdowa albo ruchomy chodnik do dolnej stacji kolei krzesełkowej w Szczawnicy.
Przypisy
edytuj- ↑ Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010, s. 126. ISBN 978-83-7729-036-1.
- ↑ Mapa tras Ośrodka. [dostęp 2011-02-07].
- ↑ Spis tras Ośrodka. [dostęp 2011-02-07].
- ↑ Mapa tras Palenicy. [dostęp 2015-01-26].
- ↑ Szczawnica Palenica. [dostęp 2016-01-26].