Thierry Neuville

belgijski kierowca rajdowy

Thierry Neuville (ur. 16 czerwca 1988 w Sankt Vith)[1]belgijski kierowca rajdowy, mistrz świata z 2024 roku, pięciokrotny wicemistrz świata z 2013, 2016, 2017, 2018 i 2019 roku.

Thierry Neuville
Ilustracja
Neuville podczas Rajdu Niemiec 2017
Państwo

 Belgia

Data i miejsce urodzenia

16 czerwca 1988
Sankt Vith

Sezon 2024
Seria

Rajdowe mistrzostwa świata

Zespół

Hyundai Motorsport

Samochód

Hyundai i20 N Rally1

Nr startowy

11

Pilot

Belgia Martijn Wydaeghe

Partnerzy

Estonia Ott Tänak
Hiszpania Dani Sordo
Finlandia Esapekka Lappi
Norwegia Andreas Mikkelsen

Sukcesy

WRC 2013 (wicemistrz)
WRC 2016 (wicemistrz)
WRC 2017 (wicemistrz)
WRC 2018 (wicemistrz)
WRC 2019 (wicemistrz)
WRC 2021 (drugi wicemistrz)
WRC 2022 (drugi wicemistrz)
WRC 2023 (drugi wicemistrz)
WRC 2024 (mistrz)

Strona internetowa
Neuville podczas Rajdu Francji 2012
Neuville podczas Rajdu Australii 2017

Życiorys

edytuj

Do końca sezonu 2010 jego pilotem był Francuz Nicolas Klinger, natomiast od pierwszego startu sezonu 2011, czyli Rajdu Monte Carlo, aż do końca sezonu 2020, pilotem był Belg Nicolas Gilsoul. Od Rajdu Monte Carlo 2021 pilotem Neuville’a jest Belg Martijn Wydaeghe.[potrzebny przypis]

Mieszka z narzeczoną i synem w Monako[2].

W 2009 roku debiutował w Mistrzostwach Świata za kierownicą Citroëna C2 R2 Max w Rajdzie Hiszpanii, którego nie ukończył w wyniku awarii. W sezonie 2010 startował w kategorii JWRC w 5 rajdach Citroënem C2 w specyfikacji S1600. Trzech rajdów nie ukończył, natomiast w Rajdzie Bułgarii wygrał w konkurencji juniorów, a w Rajdzie Francji był trzeci, co ostatecznie dało mu 7. pozycję w kategorii JWRC.

Pierwszym jego startem w cyklu IRC był Rajd Ypres 2009. Neuville wystartował Peugeotem 207 S2000, jednak nie ukończył rajdu w wyniku wypadku. W następnym sezonie rozpoczął starty w zespole Peugeot Team Bel-Lux także modelem 207. Wystąpił w 6 rajdach, z czego trzech nie ukończył. Największym osiągnięciem w sezonie było 3. miejsce w Rajdzie Ypres. W klasyfikacji generalnej sezonu zajął 9. pozycję.

W sezonie 2011 Neuville kontynuował starty w serii IRC w tym samym zespole, ale już w pełnym programie. Jak dotąd największym jego osiągnięciem jest zwycięstwo w Rajdzie Korsyki oraz Rajdzie San Remo.

Na sezon 2012 Neuville podpisał kontrakt na starty w dziewięciu eliminacjach mistrzostw świata w zespole Citroën Junior Team za kierownicą Citroëna DS3 WRC[3]. Wystartował jednak we wszystkich trzynastu rundach (w Nowej Zelandii i we Włoszech w zespole Qatar WRT) i zajął 7. miejsce w klasyfikacji generalnej z 53 zdobytymi punktami.

W sezonie 2013 wystartował samochodem Ford Fiesta RS WRC w zespole Qatar World Rally Team, który podjął współpracę z zespołem M-Sport. W Rajdzie Meksyku po raz pierwszy stanął na podium zawodów WRC, zajmując w nim trzecie miejsce. Do końca sezonu 2013 Neuville trzy razy stanął na najniższym stopniu podium zawodów, a cztery razy był drugi. Sezon zakończył na drugim miejscu klasyfikacji generalnej z dorobkiem 176 punktów[4].

Na sezon 2014 Neuville podpisał kontrakt z powracającym do rajdów zespołem Hyundaia[5]. Został liderem zespołu, w którym startuje nowym samochodem Hyundai i20 Coupe WRC.

Sezon 2018

edytuj

Rajd Sardynii Neuville rozpoczął od trzeciego miejsca na początku pierwszego dnia, awansując na drugą pozycję pod jego koniec po odpadnięciu z rywalizacji Andreasa Mikkelsena. Drugi dzień rajdu zaczął ze stratą około 17 sekund do Sébastiena Ogiera, powiększając stratę do blisko 20 na trasie kolejnego odcinka. Przełomowy okazał się odcinek dwunasty, w którym Neuville był szybszy o blisko 15 sekund od Ogiera i w klasyfikacji ogólnej miał do niego już tylko 4,9 sekundy straty. Strata zmniejszyła się jeszcze bardziej podczas kolejnego odcinka, na którym Francuzowi zgasł silnik na starcie. Trzeci i ostatni dzień rajdu to zacięta pogoń Neuville’a za Ogierem, gdzie strata Belga na 4 odcinki przed końcem wynosiła 3,1 sekundy. Przed finałowym przejazdem strata ta wynosiła już tylko 0,8 sekundy i wszystko rozstrzygnęło się na ostatnich 14 kilometrach, na których Neuville był szybszy o 1,5 sekundy i zapewnił sobie zwycięstwo w rajdzie przewagą zaledwie 0,7 sekundy.

Pierwsza pozycja startowa w Finlandii nie była sprzyjająca dla Belga i ciągłe przecieranie trasy poskutkowało dopiero 10. pozycją pod koniec pierwszego etapu rajdu.

Zwycięstwa w rajdach WRC

edytuj
 #  Rajd Sezon Pilot Samochód
1   32. Rajd Niemiec 2014   Nicolas Gilsoul Hyundai i20 WRC
2   13. Rajd Sardynii 2016
3   60. Rajd Korsyki 2017 Hyundai i20 Coupe WRC
4   37. Rajd Argentyny
5   74. Rajd Polski
6   26. Rajd Australii
7   66. Rajd Szwecji 2018
8   52. Rajd Portugalii
9   15. Rajd Sardynii
10   62. Rajd Korsyki 2019
11   39. Rajd Argentyny
12   55. Rajd Hiszpanii
13   88. Rajd Monte Carlo 2020
14   Rajd Ypres 2021 2021
15   56 Rajd Hiszpanii

Starty w rajdach WRC

edytuj
Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkty Miejsce
2009 Thierry Neuville Citroën C2 R2 Max  
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
NU
 
-
- -
2010 Thierry Neuville Citroën C2 S1600  
-
 
-
 
-
 
NU
 
-
 
NU
 
12
 
-
 
NU
 
-
 
27
 
-
 
-
- -
2012 Citroën Junior Team
Qatar World Rally Team[6]
Citroën DS3 WRC  
NU
 
12
 
13
 
8
 
5
 
6
 
5
 
16
 
12
 
7
 
4
 
19
 
12
53 7.
2013 Qatar World Rally Team Ford Fiesta RS WRC  
NU
 
5
 
3
 
17
 
5
 
3
 
2
 
2
 
2
 
2
 
4
 
4
 
3
176 2.
2014 Hyundai World Rally Team Hyundai i20 WRC  
NU
 
28
 
3
 
7
 
5
 
16
 
3
 
NU
 
1
 
7
 
8
 
6
 
4
105 6.
2015 Hyundai World Rally Team Hyundai i20 WRC  
5
 
2
 
8
 
NU
 
39
 
3
 
6
 
4
 
5
 
7
 
23
 
8
 
NU
90 6.
2016 Hyundai World Rally Team Hyundai i20 WRC  
3
 
14
 
NU
 
6
 
29
 
1
 
4
 
4
 
3
 
[7]
 
2
 
3
 
3
 
3
160 2.
2017 Hyundai World Rally Team Hyundai i20 Coupe WRC  
15
 
13
 
3
 
1
 
1
 
2
 
3
 
1
 
6
 
44
 
NU
 
2
 
1
208 2.
2018 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC  
5
 
1
 
6
 
3
 
2
 
1
 
1
 
9
 
2
 
16
 
5
 
4
 
NU
201 2.
2019 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC  
2
 
3
 
4
 
1
 
1
 
NU
 
2
 
6
 
6
 
4
 
8
 
2
 
1
 
[8]
227 2.
2020 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC  
1
 
6
 
16
 
NU
 
2
 
2
 
NU
87 4.
2021 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC  
3
 
3
 
3
 
36
 
3
 
NU
 
3
 
1
 
8
 
NU
 
1
 
4
176 3.
2022 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 N Rally1  
6
 
2
 
3
 
5
 
41
 
5
 
4
 
5
 
20
 
1
 
4
 
2
 
1
193 3.
2023 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 N Rally1  
3
 
3
 
2
 
33
 
5
 
1
 
DK
 
2
 
2
 
20
 
2
 
1
 
13
189 3.
2024 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 N Rally1  
1
 
4
 
5
 
3
 
3
 
41
 
4
 
8
 
2
 
1
 
4
 
3
 
6
242 1.
1. miejsce 2. miejsce 3. miejsce Punktowane miejsce Niepunktowane miejsce Nie ukończył Wykluczony Nie wystartował Nie brał udziału

Starty w JWRC

edytuj
Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Punkty Miejsce
2010 Thierry Neuville Citroën C2 S1600 TUR
NU
POR
NU
BUL
1
DEU
NU
FRA
3
ESP
40 7.

Starty w rajdach IRC

edytuj
Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Punkty Miejsce
2009 BF Goodrich Drivers Team Peugeot 207 S2000 MON
KUR
SAF
AZO
YPR
NU
ROS
MAD
BAR
AST
SAN
SZK
0 -
2010 Peugeot Team Bel-Lux Peugeot 207 S2000 MON
KUR
ARG
KAN
NU
SAR
4
YPR
3
AZO
MAD
BAR
NU
SAN
8
SZK
NU
CYP
12 9.
2011 Peugeot Team Bel-Lux Peugeot 207 S2000 MON
NU
KAN
3
KOR
1
JAŁ
6
YPR
NU
AZO
BAR
4
MEC
2
SAN
1
SZK
6
CYP
NU
115 5.

Przypisy

edytuj
  1. Thierry Neuville [online], Red Bull [dostęp 2019-03-02] (pol.).
  2. Reportage exclusif dans les coulisses de la victoire de Thierry Neuville en Espagne [online], RTBF Sport, 26 października 2019 [dostęp 2019-11-09] (fr.).
  3. Citroën: WRC: Citroen names Neuville for selected events in 2012. motorsport.com, 2011-12-20. [dostęp 2012-01-21]. (ang.).
  4. Rajd Walii: Ogier zakończył sezon zwycięstwem, Neuville wicemistrzem [online], rajdy.v10.pl [dostęp 2017-11-15] (pol.).
  5. Neuville signs with Hyundai for 2014. wrc.com, 2013-11-05. [dostęp 2014-01-16]. (ang.).
  6. Dla Qatar World Rally Team jechał w Rajdzie Nowej Zelandii i Rajdzie Włoch.
  7. Rajd został odwołany ze względu na złe warunki pogodowe, http://www.wrc.com/en/wrc/news/august-2016/rally-china/page/3810--12-12-.html
  8. Rajd został odwołany ze względu na pożary lasów i buszów w rejonie rozgrywania rajdu, https://www.autosport.com/wrc/news/147098/wrc-finale-cancelled-due-to-fires-in-australia

Bibliografia

edytuj
  NODES
INTERN 1