Nysa (stacja kolejowa)
Nysa – pierwotnie sześcio, obecnie czterokierunkowa stacja węzłowa stacja kolejowa w Nysie. Przechodzi przez nią 5 linii kolejowych, w tym trzy z dopuszczonym ruchem pasażerskim. W jej pobliżu znajdują się między innymi nieużywane i popadające w ruinę lokomotywownie.
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia |
1848, 1878 (obecna lokalizacja) |
Poprzednie nazwy |
Neisse |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
3 |
Liczba krawędzi peronowych |
4 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie Nysy | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa opolskiego | |
Położenie na mapie powiatu nyskiego | |
Położenie na mapie gminy Nysa | |
50°28′40,03″N 17°20′30,06″E/50,477786 17,341683 |
Stacja znajduje się przy ul. Racławickiej, sąsiaduje z dworcem PKS.
Ruch pasażerski
edytujW roku 2018 stacja obsługiwała 1000–1500 pasażerów na dobę[1]. W roku 2022 dobowa wymiana pasażerska na stacji wynosiła 1200 pasażerów[2].
Historia
edytujDwukondygnacyjny budynek dworca znajdujący się przy ul. Racławickiej, w pobliżu centrum miasta, został wybudowany w 1878 roku. Do 1945 roku stacja pełniła funkcję dworca głównego na Podsudeckiej Magistrali Kolejowej. Była to jedna z ważniejszych stacji tzw. Magistrali Podsudeckiej. Za czasów świetności stacja posiadała bardzo dobrze rozbudowaną infrastrukturę kolejową - w jej pobliżu znajdowały się m.in. lokomotywownie oraz wieża wodna, przejście podziemne pomiędzy peronami. W 1945 roku zbombardowany dach dworca spłonął, a cześć ścian zawaliła się. W 1957 roku na jego miejscu stanął nowy, stojący do dziś budynek.
Obok stacji głównej przed 1945 rokiem funkcjonowały w Nysie stacje kolejowe na trasach lokalnych do Kałkowa i Ścinawy Małej obsługiwane przez firmę Lenz & Co. Równolegle do obecnej stacji po drugiej stronie ulicy Racławickiej znajdowała się stacja Nysa Miasto, około 1 km dalej przy torach Podsudeckiej Magistrali Kolejowej znajdował się Nysa Dworzec Mały (Mała Nysa), następnie tory rozdzielały się. W kierunku Ścinawy przechodziły wiaduktem nad torami Magistrali Podsudeckiej, następną stacją na tej linii była Nysa Nowy Świat. Tor w kierunku Kałkowa biegły dalej wzdłuż magistrali, następną stacją była Nysa Górna Wieś (Nysa przedmieście).
Galeria
edytuj-
Od strony peronów
-
Kasy biletowe
-
Poczekalnia
-
Obraz w poczekalni
-
Przejście pod torami
-
Wiata peronowa z zegarem
-
Nastawnia
Przypisy
edytuj- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
Linki zewnętrzne
edytuj- Opis stacji
- 130 lat linii kolejowej Kędzierzyn Koźle - Racławice Śląskie - Prudnik - Nysa - Kamieniec Ząbkowicki. raclawice.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-02)].
Nysa | ||
Linia nr 137 Katowice – Legnica (139,075 km) | ||
odległość: 7,075 km
|
odległość: 5,771 km
| |
Linia nr 287 Opole Zachodnie – Nysa (48,752 km) | ||
odległość: 2,3 km
|
||
Linia nr 288 Nysa – Brzeg (0,000 km) | ||
odległość: 6,466 km
| ||
Linia nr 328 Nysa – Kałków Łąka (0,000 km) | ||
odległość: 4,797 km
|
||
Linia nr 256 (D29-1971) Nysa – Ścinawa Mała (0,000 km) | ||
odległość: 1,000 km
|