Oldsmobile 442
Oldsmobile 442 – samochód sportowy typu muscle car klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1963 – 1987.
Pierwsza generacja
edytuj Oldsmobile 442 I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Wrzesień 1963 |
Okres produkcji |
1963 – 1968 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Oldsmobile 442 II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa manualna |
Napęd | |
Liczba miejsc |
4 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Oldsmobile Cutlass |
Oldsmobile 442 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.
W połowie lat 60. XX wieku Oldsmobile poszerzyło swoje portfolio o duży model 442, który został oparty na bazie mniejszego F-85.
Pierwsza generacja Oldsmobile 442 wyróżniało się masywnym nadwoziem z dużą, chromowaną atrapą chłodnicy, podwójnymi reflektorami i podłużnym bagażnikiem z tylnymi lampami umieszczonymi na krawędziach błotników. Karoseria zyskała ponadto liczne przetłoczenia i wytłoczenia w karoserii[1].
Silniki
edytuj- V8 5.4l
- V8 6.6l
Druga generacja
edytuj Oldsmobile 442 II przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 1968 |
Okres produkcji |
1968 – 1973 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Oldsmobile 442 I |
Następca |
Oldsmobile 442 III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
5161 mm |
Szerokość |
1935 mm |
Wysokość |
1341 mm |
Rozstaw osi |
2845 mm |
Masa własna |
1684 kg |
Liczba miejsc |
2 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Oldsmobile Cutlass |
Oldsmobile 442 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.
Opracowując drugą generację 442, Oldsmobile przyjęło inną koncepcję niż w przypadku poprzednika. Tym razem samochód pełnił w ofercie producenta funkcję dużego muscle cara[2][3], opierając się na zmodernizowanej platformie A-body.
Nadwozie zyskało masywne, muksularne proporcje z charakterystycznymi, szeroko rozstawionymi podwójnymi reflektorami i wyraźnie zarysowanymi nadkolami[4].
Restylizacje
edytujPodczas trwającej pięć lat produkcji Oldsmobile 442, każdego roku przechodził on kolejne zmiany wizualne. Największą restylizację przeprowadzono w 1970 roku, kiedy to całkowicie zmienił się wygląd pasa przedniego, a także tylnej części nadwozia.
Pojawiła się większa, dwuczęściowa atrapa chłodnicy z dużą poprzeczką dzielącą ją na pół. Reflektory zostały zestawione ze sobą znacznie bliżej[5].
Hurst/Olds
edytujW 1968 roku po raz pierwszy oferta modelu 442 została poszerzona o topowy wariant Hurst/Olds. Wyróżniał się on innym malowaniem nadwozia z charakterystycznymi pasami, a także 4-litrowym silnikiem V8 o mocy 350 KM[6].
Silniki
edytuj- V8 6.6l
- V8 7.5l
Dane techniczne (V8 7.5)
edytuj- V8 7,5 l (7543 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 104,80 mm × 108,00 mm
- Stopień sprężania: 10,5:1
- Moc maksymalna: 375 KM (276 kW) przy 5200 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 678 N•m przy 3600 obr./min
- Przyspieszenie 0-80 km/h: 4,5 s
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s
- Przyspieszenie 0-160 km/h: 14,3 s
- Czas przejazdu ¼ mili: 14,36 s
- Prędkość maksymalna: 187 km/h
Trzecia generacja
edytuj Oldsmobile 442 III przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 1973 |
Okres produkcji |
1973 – 1978 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Oldsmobile 442 II |
Następca |
Oldsmobile 442 IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
Skrzynia biegów |
3, 4 i 5-biegowa manualna |
Napęd | |
Liczba miejsc |
2 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Oldsmobile Cutlass |
Oldsmobile 442 III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1973 roku.
Trzecia generacja Oldsmobile 442 powstała na zmodernizowanej platformie A-body, która przyniosła masywniejsze i gruntownie zrestylizowane nadwozie. Pojawiły się pojedyncze, szeroko rozstawione reflektory z dużą, dwuczęściową atrapą chłodnicy, a także charakterystyczna ścięta tylna część nadwozia. 422 III był identyczny względem modelu Cutlass[7].
Lifting
edytujW 1976 roku Oldsmobile 442 trzeciej generacji przeszło obszerną restylizację nadwozia, która przyniosła obszerne zmiany w wyglądzie przedniej części nadwozia. pojawiły się większe, kanciaste reflektory z dwuczęściowymi kloszami, a także szerokimi, kanciastymi kierunkowskazami. Ponadto umieszczona została też pochylona pod kątem atrapa chłodnicy[8].
Hurst/Olds
edytujPodobnie jak w przypadku poprzednika, na bazie trzeciej generacji Oldsmobile 442 została zbudowana sportowa odmiana Hurst/Olds. Tym razem poza innym malowaniem nadwozia, a także przestylizowaną atrapą chdłodnicy. Samochód napędzany był silnikiem V8 o pojemności 3,5-litra[9].
Silniki
edytuj- L6 4.1l
- V6 3.8l
- V8 4.3l
- V8 5.7l
- V8 6.6l
- V8 7.5l
Czwarta generacja
edytuj Oldsmobile Hurst/Olds III | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 1978 |
Okres produkcji |
1978 – 1980 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Oldsmobile 442 III |
Następca |
Oldsmobile 442 V |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa manualna |
Napęd | |
Liczba miejsc |
2 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Oldsmobile Cutlass |
Oldsmobile 442 IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku.
Czwarta generacja Oldsmobile 442 została zbudowana na platformie A-body, zyskując bardziej zwarte i kanciaste proporcje nadwozia. Z przodu pojawiły się kwadratowe reflektory, a także nisko poprowadzona linia dachu, szerokatylna szyba i ścięta pod kątem tylna część nadwozia z dwuczęściowymi lampami[10].
Hurst/Olds
edytujTym razem topowa, sportowa odmiana Oldsmobile 442 o nazwie Hurst/Olds odróżniała się pod kątem wizualnym jedynie innym, dwukolorowym malowaniem nadwozia. Pojazd ponownie był napędzany 3,5-litrowym silnikiem typu V8[11].
Silniki
edytuj- V6 3.8l
- V8 4.3l
- V8 5.0l
Piąta generacja
edytuj Oldsmobile 442 V | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Kwiecień 1985 |
Okres produkcji |
1985 – 1987 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Oldsmobile 442 IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa manualna |
Napęd | |
Liczba miejsc |
2 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Oldsmobile 442 V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1985 roku.
Piąta i zarazem ostatnia generacja Oldmobile 442 była głęboko zmodyfikowanym poprzednikiem powracającym na rynek po 5-letniej przerwie. Samochód zachował taki sam kształt sylwetki, z identycznymi proporcjami nadwozia. Restylizacji poddano jednak wygląd pasa przedniego, a także kształt tylnych lamp i wystrój wnętrza[12].
Hurst/Olds
edytujOstatnia generacja linii Hurst/Olds ponownie charakteryzowała się niewielkimi różnicami wizualnymi, z innym malowaniem nadwozia, dodatkowymi spojlerami i innym ogumieniem. Samochód napędzał silnik V8 o mocy 390 KM[13].
Silniki
edytuj- V6 3.8l
- V8 4.3l
- V8 5.0l
Bibliografia
edytuj- 1970 Oldsmobile 4-4-2 W-30 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).
Przypisy
edytuj- ↑ 1964 Oldsmobile Cutlass 4-4-2. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ Bold School: 1968 Oldsmobile 442. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1968-72 Oldsmobile 442 values are holding steady, for now. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1968 Oldsmobile 442. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1970 Oldsmobile 442. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1968 Hurst/Olds. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ Oldsmobile's 1973-1977 Intermediates. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ No Reserve: 1977 Oldsmobile Cutlass Supreme 5-Speed. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1973-1975 Oldsmobile Hurst/Olds. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1978 Oldsmobile 442. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1979 Hurst/Olds W30. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ 1985-87 Oldsmobile 4-4-2. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
- ↑ Retro Review: 1983-1984 Hurst Olds and 1985–1988 442. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).