Podsumowanie startów zespołu Arrows w Formule 1
Zespół Formuły 1 Arrows powstał w listopadzie 1977 roku po tym, gdy część personelu opuściła Shadow. Założycielami Arrowsa byli Franco Ambrosio, Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass i Tony Southgate. Pierwszy samochód zbudowano w 53 dni. Kierowca zespołu, Riccardo Patrese, prowadził już w drugim wyścigu Arrowsa w Formule 1, ale uszkodzeniu uległ silnik. Pierwsze punkty Arrows zdobył w trzeciej swojej eliminacji. Mimo problemów zespołu (aresztowanie Ambrosio oraz podejrzenia, że Arrows FA1 jest kopią Shadowa DN9) Patrese zajął drugie miejsce w Grand Prix Szwecji 1978. Włoch zdobył jeszcze dla Arrowsa trzy podia, zanim pod koniec 1981 roku zdecydował się opuścić zespół na rzecz Brabhama[1].
Od 1984 roku Arrows otrzymywał turbodoładowane silniki BMW, których używał do sezonu 1988. W tym okresie zdobył dwa podia oraz najlepszy końcowy rezultat w historii, jako że 1988 rok ukończył na piątym miejscu w klasyfikacji konstruktorów. W 1990 zespół został sprzedany japońskiemu biznesmenowi Wataru Ohashiemu, który w 1991 roku przemianował zespół na Footwork. Początkowe starty Footworka za sprawą słabych silników Porsche 3512 były bardzo nieudane, ale w późniejszych sezonach, stosując między innymi jednostki Mugen Honda czy Hart odnoszono lepsze rezultaty. W marcu 1996 roku 40% udziałów w zespole wykupił Tom Walkinshaw. Na sezon 1997 zatrudniono mistrza świata, Damona Hilla. Wskutek problemów finansowych Arrows wycofał się z rywalizacji w połowie sezonu 2002 i z końcem roku został postawiony w stan likwidacji[1].
Wyniki
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Tabela obejmuje wyniki Arrowsa oraz Footworka. W nawiasie wskazano całkowitą liczbę punktów uzyskaną w sezonie, jeśli różniła się od liczby punktów, które dany kierowca uzyskał w Arrowsie/Footworku.
Źródło: statsf1[2][3]
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Ford | Riccardo Patrese | - | 10 | NU | 6 | 6 | NU | NU | 2 | 8 | NU | 9 | NU | NU | NU | - | 4 | 11 | 12 | 11 | 10 | ||
Rolf Stommelen | - | - | 9 | 9 | NU | NU | 14 | 14 | 15 | NZ | DK | NPK | NPK | NPK | 16 | NPK | 0 | 27 | |||||
1979 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Ford | Riccardo Patrese | NW | 9 | 11 | NU | 10 | 5 | NU | 14 | NU | NU | NU | NU | 13 | NU | NU | 2 | 19 | 5 | 9 | |||
Jochen Mass | 8 | 7 | 12 | 9 | 8 | NU | 6 | 15 | NU | 6 | NU | 6 | NU | NZ | NZ | 3 | 18 | ||||||
1980 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Ford | Riccardo Patrese | NU | 6 | NU | 2 | NU | 8 | 9 | 9 | 9 | 14 | NU | NU | NU | NU | 7 | 9 | 11 | 7 | ||||
Jochen Mass | NU | 10 | 6 | 7 | NU | 4 | 10 | 13 | 8 | NZ | - | - | 11 | NU | 4 | 17 | |||||||
Mike Thackwell | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NZ | - | - | - | 0 | NS | |||||||
Manfred Winkelhock | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NZ | - | - | 0 | NS | |||||||
1981 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Ford | Riccardo Patrese | NU | 3 | 7 | 2 | NU | NU | NU | 14 | 10 | NU | NU | NU | NU | NU | 11 | 10 | 11 | 10 | 8 | |||
Siegfried Stohr | NZ | NU | 9 | NZ | NU | NU | NU | NZ | NU | 12 | NU | 7 | NZ | - | - | 0 | 23 | ||||||
Jacques Villeneuve sr | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NZ | NZ | 0 | NS | ||||||
1982 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Ford | Brian Henton | NZ | NZ | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 27 | 5 | 11 | ||
Mauro Baldi | NZ | 10 | NZ | - | NS | NZ | NU | 8 | 6 | 9 | NU | NU | 6 | NZ | 12 | 11 | 2 | 25 | |||||
Marc Surer | - | - | - | - | 7 | 9 | 8 | 5 | 10 | NU | 13 | 6 | NU | 15 | NU | 7 | 3 | 21 | |||||
1983 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Ford | Marc Surer | 6 | 5 | 10 | 6 | NU | 11 | 11 | NU | 17 | 7 | NU | 8 | 10 | NU | 8 | 4 | 15 | 4 | 10 | |||
Chico Serra | 9 | - | NU | 8 | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 23 | ||||||
Alan Jones | - | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | ||||||
Thierry Boutsen | - | - | - | - | - | NU | 7 | 7 | 15 | 9 | 13 | 14 | NU | 11 | 9 | 0 | 21 | ||||||
1984 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Ford | Marc Surer | 7 | 9 | 8 | - | NU | NZ | NU | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 (1) | 20 | 3 | 10 | ||
Thierry Boutsen | 6 | 12 | - | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 (5) | 15 | |||||
Arrows-BMW | Marc Surer | - | - | - | NU | - | - | - | - | NU | 11 | NU | 6 | NU | NU | NU | NU | 1 | 20 | 3 | 9 | ||
Thierry Boutsen | - | - | NU | - | 11 | NZ | NU | NU | NU | NU | NU | 5 | NU | 10 | 9 | NU | 2 (5) | 15 | |||||
1985 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-BMW | Gerhard Berger | NU | NU | NU | NU | 13 | 11 | NU | 8 | 7 | NU | 9 | NU | 7 | 10 | 5 | 6 | 3 | 20 | 14 | 8 | ||
Thierry Boutsen | 11 | NU | 2 | 9 | 9 | 7 | 9 | NU | 4 | 8 | NU | 9 | 10 | 6 | 6 | NU | 11 | 11 | |||||
1986 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-BMW | Marc Surer | NU | NU | 9 | 9 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 26 | 1 | 10 | ||
Christian Danner | - | - | - | - | - | - | NU | 11 | NW | NU | NU | 6 | 8 | 11 | 9 | NU | 1 | 18 | |||||
Thierry Boutsen | NU | 7 | 7 | 8 | NU | NU | NU | NS | NS | NU | NU | NU | 7 | 10 | 7 | NU | 0 | 20 | |||||
1987 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Megatron | Derek Warwick | NU | 11 | NU | NU | NU | NU | 5 | NU | 6 | NU | NU | 13 | 10 | NU | 10 | NU | 3 | 16 | 11 | 7 | ||
Eddie Cheever | NU | NU | 4 | NU | 6 | NU | NU | NU | 8 | NU | NU | 6 | 8 | 4 | 9 | NU | 8 | 10 | |||||
1988 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Megatron | Derek Warwick | 4 | 9 | 4 | 5 | 7 | NU | NU | 6 | 7 | NU | 5 | 4 | 4 | NU | NU | NU | 17 | 8 | 23 | 5 | ||
Eddie Cheever | 8 | 7 | NU | 6 | NU | NU | 11 | 7 | 10 | NU | 6 | 3 | NU | NU | NU | NU | 6 | 12 | |||||
1989 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Ford | Derek Warwick | 5 | 5 | NU | NU | NU | NU | - | 9 | 6 | 10 | 6 | NU | NU | 9 | 6 | NU | 7 | 10 | 13 | 7 | ||
Martin Donnelly | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 33 | |||||
Eddie Cheever | NU | 9 | 7 | 7 | 3 | NU | 7 | NZ | 12 | 5 | NU | NZ | NU | NU | 8 | NU | 6 | 11 | |||||
1990 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Ford | Michele Alboreto | 10 | NU | NZ | NZ | NU | 17 | 10 | NU | NU | 12 | 13 | 12 | 9 | 10 | NU | NZ | 0 | 24 | 2 | 9 | ||
Bernd Schneider | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NZ | - | - | 0 | 29 | |||||
Alex Caffi | - | NU | NZ | 5 | 8 | NZ | NU | 7 | 9 | 9 | 10 | 9 | 13 | - | 9 | NZ | 2 | 16 | |||||
1991 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Footwork-Porsche | Michele Alboreto | NU | NZ | NZ | NU | NU | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 35 | 0 | NS | ||
Alex Caffi | NZ | NZ | NZ | NZ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 33 | |||||
Stefan Johansson | - | - | - | - | NU | NZ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | |||||
Footwork-Ford | Michele Alboreto | - | - | - | - | - | - | NU | NU | NZ | NZ | NPK | NZ | 15 | NU | NZ | 13 | 0 | 35 | 0 | 17 | ||
Stefan Johansson | - | - | - | - | - | - | NZ | NZ | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | |||||
Alex Caffi | - | - | - | - | - | - | - | - | NPK | NPK | NU | NPK | NPK | NPK | 10 | 15 | 0 | 33 | |||||
1992 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Footwork-Mugen Honda | Michele Alboreto | 10 | 13 | 6 | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 | 9 | 7 | NU | 7 | 6 | 15 | NU | 6 | 10 | 6 | 7 | ||
Aguri Suzuki | 8 | NZ | NU | 7 | 10 | 11 | NZ | NU | 12 | NU | NU | 9 | NU | 10 | 8 | 8 | 0 | 20 | |||||
1993 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Footwork-Mugen Honda | Derek Warwick | 7 | 9 | NU | NU | 13 | NU | 16 | 13 | 6 | 17 | 4 | NU | NU | 15 | 14 | 10 | 4 | 16 | 4 | 9 | ||
Aguri Suzuki | NU | NU | NU | 9 | 10 | NU | 13 | 12 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 7 | 0 | 24 | |||||
1994 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Footwork-Ford | Christian Fittipaldi | NU | 4 | 13 | NU | NU | DK | 8 | 9 | 4 | 14 | NU | NU | 8 | 17 | 8 | 8 | 6 | 15 | 9 | 9 | ||
Gianni Morbidelli | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 5 | NU | 6 | NU | 9 | 11 | NU | NU | 3 | 22 | |||||
1995 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Footwork-Hart | Gianni Morbidelli | NU | NU | 13 | 11 | 9 | 6 | 14 | - | - | - | - | - | - | - | NU | NU | 3 | 5 | 14 | 5 | 8 | |
Max Papis | - | - | - | - | - | - | - | NU | NU | NU | NU | 7 | NU | 12 | - | - | - | 0 | 22 | ||||
Taki Inoue | NU | NU | NU | NU | NU | 9 | NU | NU | NU | NU | 12 | 8 | 15 | NU | NU | 12 | NU | 0 | 24 | ||||
1996 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Footwork-Hart | Ricardo Rosset | 9 | NU | NU | 11 | NU | NU | NU | NU | 11 | NU | 11 | 8 | 9 | NU | 14 | 13 | 0 | 18 | 1 | 9 | ||
Jos Verstappen | NU | NU | 6 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 10 | NU | NU | NU | 8 | NU | 11 | 1 | 16 | |||||
1997 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Yamaha | Damon Hill | NW | 17 | NU | NU | NU | NU | 9 | 12 | 6 | 8 | 2 | 13 | NU | 7 | 8 | 12 | NU | 7 | 12 | 9 | 8 | |
Pedro Diniz | 10 | NU | NU | NU | NU | NU | 8 | NU | NU | NU | NU | 7 | NU | 13 | 5 | 13 | NU | 2 | 16 | ||||
1998 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows | Pedro Diniz | NU | NU | NU | NU | NU | 6 | 9 | 14 | NU | NU | NU | 11 | 5 | NU | NU | NU | 3 | 14 | 6 | 7 | ||
Mika Salo | NU | NU | NU | 9 | NU | 4 | NU | 13 | NU | NU | 14 | NU | NW | NU | 14 | NU | 3 | 13 | |||||
1999 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows | Pedro de la Rosa | 6 | NU | NU | NU | 11 | NU | 11 | NU | NU | NU | 15 | NU | NU | NU | NU | 13 | 1 | 18 | 1 | 9 | ||
Toranosuke Takagi | 7 | 8 | NU | NU | 12 | NU | DK | 16 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 0 | 20 | |||||
2000 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Supertec | Pedro de la Rosa | NU | 8 | NU | NU | NU | 6 | NU | NU | NU | NU | 6 | 16 | 16 | NU | NU | 12 | NU | 2 | 16 | 7 | 7 | |
Jos Verstappen | NU | 7 | 14 | NU | NU | NU | NU | 5 | NU | NU | NU | 13 | 15 | 4 | NU | NU | 10 | 5 | 12 | ||||
2001 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Asiatech | Jos Verstappen | 10 | 7 | NU | NU | 12 | 6 | 8 | 10 | NU | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | NU | NU | 15 | 1 | 18 | 1 | 10 | |
Enrique Bernoldi | NU | NU | NU | 10 | NU | NU | 9 | NU | NU | NU | 14 | 8 | NU | 12 | NU | 13 | 14 | 0 | 21 | ||||
2002 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Arrows-Cosworth | Heinz-Harald Frentzen | DK | 11 | NU | NU | 6 | 11 | 6 | 13 | 13 | NU | NZ | NU | - | - | - | - | - | 2 | 18 | 2 | 9 | |
Enrique Bernoldi | DK | NU | NU | NU | NU | NU | 12 | NU | 10 | NU | NZ | NU | - | - | - | - | - | 0 | 22 |
Podsumowanie
edytujWażne wyścigi | |
---|---|
Debiut | |
Pierwsze pole position |
Grand Prix Stanów Zjednoczonych Zachód 1981 (#45, Riccardo Patrese) |
Pierwsze punkty |
Grand Prix Stanów Zjednoczonych Zachód 1978 (#3, Riccardo Patrese) |
Pierwsze podium | |
Ostatni |
Grand Prix Niemiec 2002 (#393, Heinz-Harald Frentzen, Enrique Bernoldi) |
Najwyższe pozycje | |
Kwalifikacje |
1 |
Wyścig |
2 |
Statystyki
edytujSezon | Zespół | Konstruktor | Zgłoszenia | GP | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Arrows Racing Team | Arrows | 28 | 15 | 11 | 10 | - | 1 | - | 4 | - | - | 9 | 1 | 5 |
1979 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows | 30 | 15 | 5 | 9 | - | - | - | 4 | - | - | 12 | - | 2 |
1980 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows | 28 | 14 | 11 | 7 | - | 1 | - | 4 | - | - | 10 | - | 3 |
1981 | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows | 30 | 15 | 10 | 8 | - | 1 | 1 | 2 | 1 | - | 15 | - | 6 |
1982 | Arrows Racing Team | Arrows | 30 | 15 | 5 | 11 | - | - | - | 4 | - | - | 8 | - | 6 |
1983 | Arrows Racing Team | Arrows | 30 | 15 | 4 | 10 | - | - | - | 3 | - | - | 8 | - | - |
1984 | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows | 32 | 16 | 3+3 | 9/10 | - | - | - | 4 | - | - | 18 | - | 2 |
1985 | Barclay Arrows BMW | Arrows | 32 | 16 | 14 | 8 | - | 1 | - | 6 | - | - | 11 | - | - |
1986 | Barclay Arrows BMW | Arrows | 31 | 16 | 1 | 10 | - | - | - | 1 | - | - | 16 | - | - |
1987 | USF&G Arrows Megatron | Arrows | 32 | 16 | 11 | 7 | - | - | - | 6 | - | - | 18 | - | - |
1988 | USF&G Arrows Megatron | Arrows | 32 | 16 | 23 | 5 | - | - | 1 | 10 | - | - | 14 | - | - |
1989 | Arrows Grand Prix International | Arrows | 32 | 16 | 13 | 7 | - | - | 1 | 7 | - | - | 13 | - | 2 |
1990 | Footwork Arrows Racing | Arrows | 32 | 16 | 2 | 9 | - | - | - | 1 | - | - | 7 | - | 7 |
1991 | Footwork Grand Prix International | Footwork | 32 | 16 | 0 | 17 | - | - | - | - | - | - | 9 | - | 19 |
1992 | Footwork Mugen Honda | Footwork | 32 | 16 | 6 | 7 | - | - | - | 4 | - | - | 7 | - | 2 |
1993 | Footwork Mugen Honda | Footwork | 32 | 16 | 4 | 9 | - | - | - | 2 | - | - | 16 | - | - |
1994 | Footwork Ford | Footwork | 32 | 16 | 9 | 9 | - | - | - | 4 | - | - | 17 | 1 | - |
1995 | Footwork Hart | Footwork | 34 | 17 | 5 | 8 | - | - | 1 | 2 | - | - | 21 | - | - |
1996 | Footwork Hart | Footwork | 32 | 16 | 1 | 9 | - | - | - | 1 | - | - | 20 | - | - |
1997 | Danka Arrows Yamaha | Arrows | 34 | 17 | 9 | 8 | - | 1 | - | 3 | - | - | 17 | - | - |
1998 | Danka Zepter Arrows | Arrows | 32 | 16 | 6 | 7 | - | - | - | 3 | - | - | 21 | - | - |
1999 | Repsol Arrows | Arrows | 32 | 16 | 1 | 9 | - | - | - | 1 | - | - | 22 | 1 | - |
2000 | Arrows F1 Team | Arrows | 34 | 17 | 7 | 7 | - | - | - | 4 | - | - | 21 | - | - |
2001 | Orange Arrows Asiatech | Arrows | 34 | 17 | 1 | 10 | - | - | - | 1 | - | - | 15 | - | - |
2002 | Orange Arrows | Arrows | 24 | 12 | 2 | 9 | - | - | - | 2 | - | - | 12 | 2 | 2 |
Razem | 18 | 2 | 783 | 393 | 167 | - | - | 5 | 4 | 83 | 1 | - | 357 | 5 | 56 |
Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgłoszenia | GP | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix; P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position; NO - najszybsze okrążenia; NS - niesklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się |
Informacje techniczne
edytujSezon | Zespół | Podwozie | Silnik (Typ) | Opony |
---|---|---|---|---|
1978 | Arrows Racing Team | Arrows FA1 Arrows A1 |
Ford DFV 3,0l V8 | Goodyear |
1979 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B Arrows A2 |
Ford DFV 3,0l V8 | Goodyear |
1980 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford DFV 3,0l V8 | Goodyear |
1981 | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford DFV 3,0l V8 | Goodyear |
1982 | Arrows Racing Team | Arrows A4 Arrows A5 |
Ford DFV 3,0l V8 | Pirelli |
1983 | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford DFV 3,0l V8 | Goodyear |
1984 | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A6 Arrows A7 |
Ford DFV 3,0l V8 BMW M12/13 1,5l R4T |
Goodyear |
1985 | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 1,5l R4T | Goodyear |
1986 | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 Arrows A9 |
BMW M12/13 1,5l R4T | Goodyear |
1987 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 1,5l R4T | Goodyear |
1988 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 1,5l R4T | Goodyear |
1989 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford DFR 3,0l V8 | Goodyear |
1990 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11 Arrows A11B |
Ford DFR 3,0l V8 | Goodyear |
1991 | Footwork Grand Prix International | Footwork A11C Footwork FA12 Footwork FA12C |
Porsche 3512 3,5l V12 Ford DFR 3,0l V8 |
Goodyear |
1992 | Footwork Mugen Honda | Footwork FA13 | Mugen Honda MF-351H 3,5l V10 | Goodyear |
1993 | Footwork Mugen Honda | Footwork FA13B Footwork FA14 |
Mugen Honda MF-351HB 3,5l V10 | Goodyear |
1994 | Footwork Ford | Footwork FA15 | Ford HB 3,5l V8 | Goodyear |
1995 | Footwork Hart | Footwork FA16 | Hart 830 3,0l V8 | Goodyear |
1996 | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3,0l V8 | Goodyear |
1997 | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11A 3,0l V10 | Bridgestone |
1998 | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 3,0l V10 | Bridgestone |
1999 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows A20E 3,0l V10 | Bridgestone |
2000 | Arrows F1 Team | Arrows A21 | Supertec FB02 3,0l V10 | Bridgestone |
2001 | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 3,0l V10 | Bridgestone |
2002 | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 3,0l V10 | Bridgestone |
Razem | 18 | 30 | 15 | 3 |
Sezon | Zespół | Podwozie | Silnik (Typ) | Opony |