Grande Prêmio do Canadá de 1998
Resultados do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 realizado em Montreal em 7 de junho de 1998. Sétima etapa da temporada, teve como vencedor o alemão Michael Schumacher, da Ferrari.[1][2][3][nota 1]
Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 de 1998 | |||
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20º GP do Canadá realizado em Montreal | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 7 de junho de 1998 | ||
Nome oficial | Grand Prix Player's du Canada | ||
Local | Circuito Gilles Villeneuve, Montreal, Quebec, Canadá | ||
Total | 69 voltas / 305.049 km | ||
Condições do tempo | Ameno, nublado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:18.213 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:19.379 (na volta 48) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resumo
editar- Última corrida de Jan Magnussen, que, ao terminar em sexto lugar, conquistou seu único ponto na Fórmula 1 e o primeiro de um piloto dinamarquês na categoria.
- A corrida ficou marcada pela capotagem de Alexander Wurz na primeira largada. Wurz tentou ultrapassar Jean Alesi (Sauber) por dentro, mas, perdeu completamente a freada. A Benetton decolou no toque entre os carros e capotou pela caixa de brita, levando junto a Prost de Jarno Trulli. Olivier Panis (Prost) e Johnny Herbert (Sauber) também foram envolvidos na lambança. Mesmo capotando por três vezes, Wurz parou com o carro na posição certa, e, milagrosamente, não se machucou. Naquela época, era permitida a troca de caso em caso de interrupção da corrida antes de duas voltas, e o austríaco saiu correndo a pé em busca do carro-reserva nos boxes. Wurz ainda conseguiu partir da sua posição original no grid, mas se viu envolto numa outra confusão na segunda largada. Desta vez, ele escapou, embora tenha caído para 16º. Mas, numa prova tumultuada, com três entradas do safety car, o austríaco fez excelente corrida de recuperação para terminar em quarto lugar.
Classificação da prova
editarTreino oficial
editarCorrida
editarPos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 69 | 1:40:57.335 | 3 | 10 |
2 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 69 | + 16.662 | 4 | 6 |
3 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 69 | + 1:00.059 | 8 | 4 |
4 | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 69 | + 1:03.232 | 11 | 3 |
5 | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 69 | + 1:21.513 | 13 | 2 |
6 | 19 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | 68 | + 1 volta | 20 | 1 |
7 | 22 | Shinji Nakano | Minardi-Ford | 68 | + 1 volta | 18 | |
8 | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | 68 | + 1 volta | 22 | |
9 | 16 | Pedro Paulo Diniz | Arrows | 68 | + 1 volta | 19 | |
10 | 1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | 63 | + 6 voltas | 6 | |
Ret | 23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | 53 | Pane elétrica | 21 | |
Ret | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen/Honda | 42 | Pane elétrica | 10 | |
Ret | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 39 | Motor | 15 | |
Ret | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | 20 | Spun off | 7 | |
Ret | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 18 | Acelerador | 1 | |
Ret | 15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 18 | Spun off | 12 | |
Ret | 17 | Mika Salo | Arrows | 18 | Acidente | 17 | |
Ret | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 0 | Câmbio | 2 | |
Ret | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen/Honda | 0 | Câmbio | 5 | |
Ret | 14 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 0 | Colisão | 9 | |
Ret | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 0 | Colisão | 14 | |
Ret | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell-Ford | 0 | Transmissão | 16 | |
Fonte: [1] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: David Coulthard 18 voltas (1-18), Michael Schumacher 27 voltas (19; 44-69), Giancarlo Fisichella 24 voltas (20-43).
Referências
- ↑ a b c «1998 Canadian Grand Prix - race result». Consultado em 24 de agosto de 2019
- ↑ MARIANTE, José Henrique. McLarens param, (sic) e Schumacher vence GP (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 08/06/1998. Esporte, p. 3-18. Página visitada em 24 de agosto de 2019.
- ↑ Sabino, Fred (17 de Fevereiro de 2021). «CRASH #2: Alexander Wurz capotou após acidente na largada no GP do Canadá de 1998». Globoesporte.com. Consultado em 17 de Fevereiro de 2021
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