Jacques-Henri Marie Sabin Laffite (Paris, 21 de novembro de 1943) é um ex-automobilista francês, que disputou a Fórmula 1 de 1974 até 1986.

Jacques Laffite
Jacques Laffite
Informações pessoais
Nome completo Jacques-Henri Marie Sabin Laffite
Nacionalidade francês
Nascimento 21 de novembro de 1943 (81 anos)
Paris
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1974-1986
Equipes (Williams e Ligier)
GPs disputados 180 (176 largadas)
Títulos 0 (4º em 1979, 1980, 1981)
Vitórias 6
Pódios 32
Pontos 228
Pole positions 7
Voltas mais rápidas 7
Primeiro GP GP da Alemanha de 1974
Primeira vitória GP da Suécia de 1977
Última vitória GP do Canadá de 1981
Último GP GP da Grã-Bretanha de 1986
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 1972, 1974, 1977-1978, 1990, 1993-1994, 1996
Equipes Ligier, Renault, Mirage, Porsche, Venturi, BMW Motorsport
Melhor resultado 8º (1974)
Vitórias em classe(s) 5º (1974, 1978)

Carreira

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Laffite estreou na Fórmula 1 em 1974 para Iso Marlboro, equipe dirigida por Frank Williams. No ano seguinte competiu para a mesma equipe, chamada agora Williams, marcando apenas um 2º lugar no Grande Prêmio da Alemanha, disputado em Nürburgring.

Em 1976, mudou para a equipe francesa Ligier, conseguindo 20 pontos e um podium no Grande Prêmio da Itália. Sua primeira vitória foi em Grande Prêmio da Suécia de 1977.

A temporada de 1979 abriu com duas vitórias de Laffite nos primeiros dois GPs, na Argentina e no Brasil colocando o piloto francês pela primeira vez na liderança do campeonato, porém com o abandono em Long Beach, perderia para o canadense Gilles Villeneuve da Ferrari; o piloto do carro azul número 26 recuperaria novamente a ponta com o 2º lugar na Bélgica, porém foi só, e nas etapas seguintes não conseguiu alcançá-la. Pela falta de recursos financeiros não foi suficiente para a pequena equipe francesa enfrentar as mais bem estruturadas: Ferrari, Williams, Brabham e Renault. Laffite conseguiu como melhor colocação ao fim do campeonato a 4ª posição nos campeonatos de 1979, 1980 e 1981. Em 1981, com os motores Matra V12, ele chegou à última corrida em Las Vegas disputando o título com o argentino Carlos Reutemann, da Williams, e com Nelson Piquet, da Brabham. Uma troca de pneus acabou tirando suas chances e o título foi para o brasileiro. Pelo 7º ano seguido continuou no time azul, mas o melhor que consegue é o 3º no GP da Áustria e apenas 5 pontos no total terminando em 18º na geral. No final da época, decide sair da equipe, indo para a Williams do seu amigo Frank.[carece de fontes?]

Disputou as temporadas de 1983 e 1984 pela equipe Williams, mas não obteve sucesso. Em 1983, a equipe tinha apenas o antigo motor Ford Cosworth aspirado para enfrentar os possantes motores turbo, apenas na última etapa é que o time consegue o desejado Honda Turbo. No retorno ao time, fez 11 pontos e o 11º lugar na classificação; no ano seguinte, os novos motores japoneses se revelaram muito frágeis para resistir às corridas. Além disso, o primeiro piloto, o finlandês Keke Rosberg, recebia tratamento preferencial da equipe. Com tudo isso, marcou 5 pontos e o 14º na final.

Voltou à equipe Ligier em 1985 e com os potente motores Renault Turbo obtendo três pódiuns, sendo dois 3ºs nos GPs: Grã-Bretanha e Alemanha e 2º na Austrália e o 9º na classificação final com 16 pontos; mais dois pódiuns em 1986: Brasil e Estados Unidos. Naquele ano, ele vinha fazendo uma temporada muito boa, mas sofreu um acidente na largada do Grande Prêmio da Grã-Bretanha e quebrou os dois pés, obrigando-o a parar de correr na Fórmula 1 encerrando com 14 pontos e o 8º lugar na classificação geral - (aquela corrida, Laffite igualaria a marca de 176 Grande Prêmios do inglês Graham Hill).

Recuperou-se dos ferimentos e competiu mais tarde em carros de turismo. É agora um comentarista de televisão para a televisão francesa TF1.

Laffite competiu para 176 GPs, marcando 6 vitórias, 32 pódios, 7 pole positions, 6 voltas mais rápidas e 228 pontos totais.

Vitórias

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Todos os Resultados de Jacques Laffite na Fórmula 1

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(legenda) (Corridas em negrito indica pole position e corridas em itálico indica volta mais rápida)

Ano Nome Oficial da Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Posição
1974 Frank Williams
Racing Cars
Williams FW Ford Cosworth
DFV V8
ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE NED FRA GBR GER
Ret
F
AUT
NC
F
ITA
Ret
F
CAN
15º
F
USA
Ret
F
0 NC
(44º)
1975 Frank Williams
Racing Cars
Williams FW Ford Cosworth
DFV V8
ARG
Ret
G
BRA
11º
G
RSA
NC
G
ESP SWE 6 12º
Williams FW04 MON
NQ
G
BEL
Ret
G
NED
Ret
G
FRA
11º
G
GBR
Ret
G
GER

G
AUT
Ret
G
ITA
Ret
G
USA
NP
G
1976 Ligier Gitanes Ligier JS5 Matra MS73 V12 BRA
Ret
G
RSA
Ret
G
USW

G
ESP
12º
G
BEL

G
MON
12º
G
SUE

G
FRA
14º
G
GBR
Ret
G
GER
Ret
G
AUT

G
NED
Ret
G
ITA

G
CAN
Ret
G
USA
Ret
G
JAP

G
20
1977 Ligier Gitanes Ligier JS7 Matra MS76 V12 ARG
NC
G
BRA
Ret
G
RSA
Ret
G
USW

G
ESP

G
MON

G
BEL
Ret
G
SUE

G
FRA

G
GBR

G
GER
Ret
G
AUT
Ret
G
NED

G
ITA

G
USA

G
CAN
Ret
G
JAP

G
18 10º
1978 Ligier Gitanes Ligier JS7 Matra MS76 V12 ARG
16º
G
BRA

G
19
Ligier JS7/9 RSA

G
USW

G
BEL

G
FRA

G
GBR
10º
G
Ligier JS9 Matra MS78 V12 MON
Ret
G
ESP

G
SUE

G
GER

G
AUT

G
NED

G
ITA

G
USA
11º
G
CAN

G
1979 Ligier Gitanes Ligier JS11 Ford Cosworth
DFV V8
ARG

G
BRA

G
RSA
Ret
G
USW
Ret
G
ESP
Ret
G
BEL

G
MON
Ret
G
FRA

G
GBR
Ret
G
GER

G
AUT

G
HOL

G
ITA
Ret
G
CAN
Ret
G
USA
Ret
G
36
1980 Equipe Ligier Gitanes Ligier JS11/15 Ford Cosworth
DFV V8
ARG
Ret
G
BRA
Ret
G
RSA

G
USW
Ret
G
BEL
11º
G
MON

G
FRA

G
GBR
Ret
G
GER

G
AUT

G
NED

G
ITA

G
CAN

G
USE

G
34
1981 Equipe Talbot Gitanes Ligier JS17 Matra MS81 V12 USW
Ret
M
BRA

M
ARG
Ret
M
SMR
Ret
M
BEL

M
MON

M
ESP

M
FRA
Ret
M
GBR

M
GER

M
AUT

M
NED
Ret
M
ITA
Ret
M
CAN

M
LVG

M
44
1982 Equipe Talbot Gitanes Ligier JS17 Matra MS81 V12 RSA
Ret
M
BRA
Ret
M
SMR 5 18º
Ligier JS17B USW
Ret
M
BEL

M
USE

M
CAN
Ret
M
Ligier JS19 MON
Ret
M
NED
Ret
M
GBR
Ret
M
FRA
14º
M
GER
Ret
M
AUT

M
SUI
Ret
M
ITA
Ret
M
LVG
Ret
M
1983 TAG Williams Team Williams FW08C Ford Cosworth
DFV V8
BRA

G
USW

G
FRA

G
SMR

G
MON
Ret
G
BEL

G
USE

G
CAN
Ret
G
GBR
12º
G
GER

G
AUT
Ret
G
NED
Ret
G
ITA
NQ
G
EUR
NQ
G
11 11º
Williams FW09 Honda RA163E
V6 Turbo
RSA
Ret
G
1984 Williams Grand Prix
Engineering
Williams FW09 Honda RA163E
V6 Turbo
BRA
Ret
G
RSA
Ret
G
BEL
Ret
G
SMR
Ret
G
FRA

G
MON

G
CAN
Ret
G
USE

G
DAL

G
5 14º
Williams FW09B GBR
Ret
G
GER
Ret
G
AUT
Ret
G
NED
Ret
G
ITA
Ret
G
EUR
Ret
G
POR
14º
G
1985 Equipe Ligier Ligier JS25 Renault EF4B
V6 Turbo
BRA

P
POR
Ret
P
SMR
Ret
P
MON

P
CAN

P
USA
12º
P
FRA
Ret
P
GBR

P
GER

P
AUT
Ret
P
NED
Ret
P
ITA
Ret
P
BEL
11º
P
EUR
Ret
P
RSA AUS

P
16
1986 Equipe Ligier Ligier JS27 Renault EF15
V6 Turbo
BRA

P
ESP
Ret
P
SMR
Ret
P
MON

P
BEL

P
CAN

P
USA

P
FRA

P
GBR
Ret
P
GER HUN AUT ITA POR MEX AUS 14


Ano Equipe Co-Pilotos Chassi Pneus Classe Voltas Posição
Geral
Posição
Na
Categoria
Motor
1972   Automobiles Ligier 22   Pierre Maublanc Ligier JS2 M S
3.0
195 DNF DNF
Maserati 3.0L V6
1973   Automobiles Ligier 62   Guy Ligier Ligier JS2 M S
3.0
24 DSQ DSQ
Maserati 3.0L V6
1974   Automobiles Ligier 15   Alain Serpaggi Ligier JS2 M S
3.0
310
Maserati 3.0L V6
1977   Renault Sport 8   Patrick Depailler Renault Alpine A442 Evo 1B M S
+2.0
289 DNF DNF
Renault 2.0L Turbo V6
1978   Grand Touring Cars Inc. 10   Vern Schuppan
  Sam Posey
Mirage M9 G S
+2.0
293 10º
Renault 2.0L Turbo V6
1990   Joest Porsche Racing 6   Henri Pescarolo
  Jean-Louis Ricci
Porsche 962C G C1 328 14º 14º
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
1993   Jacadi Racing 71   Michel Maisonneuve
  Christophe Dechavanne
Venturi 500LM D GT 210 DNF DNF
Renault PRV 3.0L Turbo V6
1994   Porsche Flymo Mobil Alméras
  Larbre Compétition
49   Jacques Alméras
  Jean-Marie Alméras
Porsche 964 RSR P GT2 94 DNF DNF
Porsche 3.8 L Flat-6
1996   Team Bigazzi SRL
  Team BMW Motorsport
38   Steve Soper
  Marc Duez
McLaren F1 GTR M GT1 318 11º
BMW S70 6.1L V12

Referências

  1. «Jacques Laffite (F)» (em francês e inglês). 24h-en-piste.com 

Ligações externas

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  NODES
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