Anghel Saligny
Anghel Saligny (Lieşti, Principado da Moldávia, 19 de abril de 1854 – Bucareste, Reino da Romênia, 17 de junho de 1925) foi um engenheiro civil romeno, conhecido pelo projeto da Ponte Rei Carol I (atualmente denominada Ponte Anghel Saligny) (1895) sobre o rio Danúbio, na época a mais long ponte da Europa. Também projetou armazens no porto de Constança, uma das primeiras aplicações de arquitetura em concreto armado na Europa.
| Anghel Saligny | |
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| Nascimento | 19 de abril de 1854 Lieşti, Principado da Moldávia |
| Morte | 17 de junho de 1925 (71 anos) Bucareste, Reino da Romênia |
| Nacionalidade |  Romeno
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| Campo(s) | Engenharia civil |
Seu irmão Alfons Oscar Saligny foi um químico e educador também eleito membro da Academia Romena.
Obras
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Em suas obras (pontes, estradas, silos, portos, etc.) são encontrados novos elementos. Alguns deles são considerados grandes avanços tecnológicos na época.
Projetou a planta da ferrovia Adjud–Târgu Ocna, a primeira ponte de uso misto (ferrovia e rodovia) na Romênia (1881–1882).
Entre 1884 e 1889 Saligny planejou e construiu os primeiros silos em concreto armado, preservados atualmente em Constança, Brăila e Galați.
A obra mais significativa de Anghel Saligny foi a Ponte Anghel Saligny sobre o Danúbio em Cernavodă.
Referências
Ligações externas
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