DSRC

As comunicações dedicadas de curto alcance (do inglês, Dedicated short-range communications) ou DSRC, são canais de comunicação sem fio unidirecionais ou bidirecionais de curto à médio alcance, projetados especificamente para uso automotivo^[1] e um conjunto correspondente de protocolos e padrões.

História

Em outubro de 1999, a Federal Communications Commission (FCC) dos Estados Unidos alocou 75 MHz de espectro na faixa de 5,9 GHz a ser utilizada por sistemas de transporte inteligentes (ITS).^[2] Em agosto de 2008, o Instituto Europeu de Normas de Telecomunicações (ETSI) alocou 30 MHz de espectro na faixa de 5,9 GHz para ITS.^[3]

Em 2003, foi usado na Europa e no Japão em cobrança eletrônica de pedágio .^[4] Os sistemas DSRC na Europa, Japão e EUA não são mutuamente compatíveis e incluem algumas variações muito significativas (5,8 GHz, 5,9 GHz ou mesmo infravermelho, taxas de transmissão diferentes e protocolos diferentes).

O esquema Electronic Road Pricing (ERP) de Cingapura planeja usar a tecnologia DSRC para medição de uso de estradas (ERP2) para substituir seu método de pórtico suspenso ERP1.^[5]

Em junho de 2017, o Departamento de Transporte de Utah demonstrou com sucesso um sistema DSRC de Trânsito na SR-68 (Redwood Road) por 17,7 quilômetros, de 400 Sul em Salt Lake City, a 8020 Sul na cidade de West Jordan. Isto foi em parceria com a Autoridade de Trânsito de Utah. Vários ônibus da UTA Transit foram equipados com o equipamento DSRC para permitir extensões de tempo de ciclo de sinal se o ônibus estivesse atrasado.

Outras possíveis aplicações foram

Sistema de aviso de emergência para veículos
Controle de Cruzeiro Adaptativo Cooperativo
Aviso de colisão dianteira cooperativa
Prevenção de colisão em interseção
Aviso de emergência de aproximação de veículo (Ondas Azuis)
Inspeção de segurança veicular
Prioridade do sinal de trânsito ou emergência do veículo
Pagamento eletrônico de estacionamento
Remoção de veículos comerciais e inspeções de segurança
Assinatura no veículo
Aviso de capotamento
Coleta de dados da sonda
Aviso de interseção rodo-ferroviário
Cobrança eletrônica de pedágio

Outros protocolos sem fio de curto alcance são IEEE 802.11, Bluetooth e CALM .

Padronização

A organização europeia de padronização European Committee for Standardisation (CEN), por vezes em cooperação com a Organização Internacional de Normalização (ISO), desenvolveu alguns padrões DSRC:

EN 12253: 2004 Comunicação Dedicada de Curto Alcance – Camada física usando microondas a 5,8 GHz (revisão)
EN 12795: 2002 Comunicação Dedicada de Curto Alcance (DSRC) – Camada de link de dados do DSRC: acesso médio e controle de link lógico (revisão)
EN 12834: 2002 Comunicação Dedicada de Curto Alcance – Camada de aplicação (revisão)
EN 13372: 2004 Comunicação Dedicada de Curto Alcance (DSRC) – Perfis DSRC para aplicações RTTT (revisão)
Coleta eletrônica de taxas EN ISO 14906: 2004 – Interface do aplicativo

Cada padrão aborda diferentes camadas na pilha de comunicação do modelo OSI .

Veja também

Referências

↑ Harvey J. Miller and Shih-Lung Shaw. Geographic Information Systems for Transportation. [S.l.: s.n.] ISBN 978-0-19-512394-4
↑ «Federal Communications Commission. News Release, October 1999»
↑ «European Telecommunications Standards Institute. News release, September 2008»
↑ «DSRC Standards: What's New?». ITS Standards Advisory number 3 ^{[ligação inativa]}
↑ «Traffic congestion pricing methodologies and technologies»

Ligações externas

[1] Harvey J. Miller and Shih-Lung Shaw. Geographic Information Systems for Transportation. [S.l.: s.n.] ISBN 978-0-19-512394-4

[2] «Federal Communications Commission. News Release, October 1999»

[3] «European Telecommunications Standards Institute. News release, September 2008»

[4] «DSRC Standards: What's New?». ITS Standards Advisory number 3 ^{[ligação inativa]}

[5] «Traffic congestion pricing methodologies and technologies»

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