Estação de Mataró
Mataró é uma estação ferroviária pertencente a empresa Adif; situada na cidade de Mataró, região de Maresme, Catalunha. A estação é composta pela linha Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes, por onde circula os trens da linha R1 da Rodalies de Catalunya, operada pela Renfe. Ela também efetua a parada de um trem da Alaris.
Estação de Mataró | |
---|---|
Uso atual | Estação ferroviária |
Administração | Rodalia de Barcelona Rodalies de Catalunya |
Linha | R1 RG1 Linha orbital de Barcelona |
Zona tarifária | 4 |
Serviços | |
Informações históricas | |
Inauguração | 1848 |
Localização | |
Coordenadas | |
Endereço | Avenida Maresme |
Município | Mataró, Catalunha |
País | Espanha |
A estação ferroviária entrou em serviço no dia 28 de outubro de 1848, quando se inaugurou a estada de ferro de Barcelona a Mataró, sendo a primeira linha ferroviária na Península Ibérica.[1] O terminal de Barcelona foi construído entre La Barceloneta e Ciudadela, no início da extinta Avenida do Cemitério e próximo a praça de touros El Torín, que posteriormente seria substituída pela estação de Rodalies. A iniciativa para a construção da estrada de ferro foi de Miquel Biada para executar múltiplas relações comerciais estabelecidas entre Mataró e Barcelona.[2]
A estação recebe trens, em particular, oriundos ou com destinos a estação de Molins de Rei, com exceção de alguns trens que continuam até a estação de Calella e estação Rambla Just Oliveras. Em 9 de fevereiro de 2012, um acidente ferroviário ocorreu quando um trem colidiu com um para-choque de via localizado no final da quarta via.[3]
Linhas e conexões
editar<< cabeceira | < estação | linha | estação > | cabeceira>> |
---|---|---|---|---|
Rodalies de Catalunya de Renfe | ||||
Molins de Rey Hospitalet |
Cabrera de Mar-Vilassar de Mar | terminal San Andrés de Llavaneras |
terminal Calella Blanes Massanet-Massanas | |
Terminal | San Andrés de Llavaneras | Figueras |
Referências
- ↑ Generalitat de Catalunya (ed.). «Conegueu la línia R1» (em catalão). Rodalies de Catalunya. Consultado em 13 de agosto de 2010. Cópia arquivada em 24 de março de 2010
- ↑ González, Rafael Alcaide (1 de agosto de 2005). Universidade de Barcelona, ed. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900» (em catalão). Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Consultado em 23 de julho de 2010. Cópia arquivada em 30 de junho de 2012
- ↑ «Once heridos en el choque de un tren de cercanías en Mataró» (em catalão). Antena3. 9 de fevereiro de 2012. Consultado em 23 de dezembro de 2015. Cópia arquivada em 23 de março de 2014
Ligações externas
editar