EGNOS
EGNOS (англ. European Geostationary Navigation Overlay Service) — европейская геостационарная служба навигационного покрытия. EGNOS предназначена для улучшения работы систем GPS, ГЛОНАСС и Galileo на территории Европы и является аналогом американской системы WAAS. Зона действия EGNOS охватывает всю Европу, север Африки и небольшую европейскую часть России. Так же, как и WAAS, система состоит из сети наземных станций, главной станции, которая аккумулирует информацию от спутников GPS, ГЛОНАСС и Galileo, и геостационарных спутников EGNOS, через которые эта информация транслируется на GPS-приёмники, поддерживающие приём дифференцированных поправок.
Состав и работоспособность EGNOS
правитьНа первом этапе система EGNOS включала в себя 3 геостационарных спутника, принадлежащих двум компаниям Artemis и Inmarsat, каждая из которых имела свою независимую сеть наземных станций (общее количество около 40).
Первой компании принадлежал спутник под номером — 124, второй — спутники Inmarsat-3 под номерами 120 и 126, один из которых находился в геостационарной позиции над Индийским океаном[1]. Номера соответствовали GPS-приёмникам компании Garmin.
Первоначально система EGNOS функционировала в тестовом режиме[2], и это обусловливало некоторую нестабильность её работы, частичное расхождение качества передаваемых данных с заявленной спецификацией и сложность в применении сигналов навигационной аппаратурой[3]. Тем не менее большую часть времени система действительно выполняла свои функции для Европы. Передача сигналов спутникового радионавигационного дополнения осуществлялась по подписке в режиме трансляции «точка-площадь» со скоростью 600—900 бод[1].
1 октября 2009 года вице-президент Европейской комиссии по транспортной политике анонсировал официальный старт службы EGNOS[4][5].
В связи с исчерпанием ресурса первоначальной группировки спутников им на замену были запущены другие, перечень которых приведен в таблице. Однако общее количество активных спутников по-прежнему не превышает трёх.
Название спутника и детали | NMEA / PRN | Сигналы | Позиция | Статус[6] |
---|---|---|---|---|
Inmarsat 3-F2 (Atlantic Ocean Region-East[7]) | NMEA #33 / PRN #120 | L1 | 15,5°W | отменен |
ARTEMIS[8] | NMEA #37 / PRN #124 | - | 21,5°E | отменен |
Inmarsat 4-F2 (Europe Middle East Africa[9]) | NMEA #39 / PRN #126 | - | 64°E | активный |
Inmarsat 3-F1 (Indian Ocean[10]) | NMEA #44 / PRN #131 | - | 64,5°E | отменен |
SES-5 (a.k.a. Sirius 5 or Astra 4B)[11][12] | NMEA #49 / PRN #136[13] | L1 & L5 | 5,0°E | активный |
Astra 5B[11][12] | NMEA #36 / PRN #123[13] | L1 & L5 | 31,5°E | активный |
EGNOS и Россия
правитьСистема EGNOS пока не имеет наземных станций в России, что означает невозможность применения системы на бо́льшей части территории России, в том числе и в авиации. Ещё одной проблемой является низкий угол возвышения спутников EGNOS над горизонтом. Фактически бытовыми приёмниками невозможно захватить сигнал и использовать поправки на расстоянии далее 1000 км от западной границы России c Белоруссией (условно). Тем не менее в таких областях, как Ленинградская, Псковская, Новгородская, Смоленская, республика Карелия, Мурманская практическая польза от использования EGNOS вполне возможна. Единственным исключением является Калининградская область, где приём и использование EGNOS выполняется обычным образом. Про использование поправок MSAS на Дальнем Востоке России см. MSAS
EGNOS и Украина
правитьНа всей территории Украины (за исключением самых восточных областей) приём сигналов спутников EGNOS возможен даже простыми бытовыми приёмниками. В связи с отсутствием наземных станций системы EGNOS на территории Украины, реализация выгоды от данной системы протекает в широком диапазоне, начиная от значительной в высокогорных регионах, таких как Карпаты, и заканчивая незначительной или отсутствующей в регионах, таких как Донецкая и Луганская области.
См. также
правитьПримечания
править- ↑ 1 2 Слюсар, В.И. Thuraya-1 сквозь призму технических новшеств. // Телемультимедиа. – 2001. - № 5(9). с. 18. (2001). Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 17 июля 2019 года.
- ↑ Testing EGNOS applications in real time . European GNSS Agency (2 августа 2010). Дата обращения: 19 августа 2019. Архивировано 19 августа 2019 года.
- ↑ WAAS – глобальная система дифференциальных поправок. Система EGNOS в России. Дата обращения: 19 августа 2019. Архивировано 19 августа 2019 года.
- ↑ EGNOS 'Open Service' available: a new era for European navigation begins today . ESA (1 октября 2009). Дата обращения: 31 января 2016. Архивировано 12 марта 2016 года.
- ↑ Kommission startet EGNOS Open Service – kostenloser Zugang für Bürger und Unternehmen . Дата обращения: 7 мая 2022. Архивировано 14 октября 2009 года.
- ↑ REALTIME | Egnos User Support . ESSP-SAS. Дата обращения: 31 января 2016. Архивировано 8 февраля 2016 года.
- ↑ Inmarsat 3-F2 . NSSDCA Master Catalog. NASA. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 8 мая 2016 года.
- ↑ Artemis . NSSDCA Master Catalog. NASA. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 27 января 2012 года.
- ↑ Inmarsat 4-F2 . NSSDCA Master Catalog. NASA. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 25 сентября 2017 года.
- ↑ Inmarsat 3-F1 . NSSDCA Master Catalog. NASA. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 8 мая 2016 года.
- ↑ 1 2 EGNOS Case Study . SES. Архивировано 28 мая 2009 года.
- ↑ 1 2 Beyond Frontiers Broadgate Publications (September 2016) pp97
- ↑ 1 2 The Almanac . Дата обращения: 1 октября 2015. Архивировано 4 сентября 2017 года.