Ferrari SF90 — гоночный автомобиль, разработанный итальянской командой Scuderia Ferrari для участия в чемпионате мира 2019 года. Кими Райкконен покинул коллектив в конце 2018 года, а на его место перешёл Шарль Леклер, который до этого выступал в Sauber.

Ferrari SF90
Категория Формула-1
Конструктор Scuderia Ferrari
Технические характеристики
Шасси Углепластиковый монокок
Подвеска (передняя) верхние и нижние треугольные рычаги взаимодействуют с толкателями, торсионными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска (задняя) верхние и нижние треугольные рычаги взаимодействуют с тягами, торсионными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза Brembo, углепластиковые диски, электронное управление задних тормозов brake-by-wire
Двигатель Ferrari 064 1,6 L V6 турбированный среднемоторная компоновка, расположен продольно
Трансмиссия 8-скоростная секвентальная коробка передач
Вес 743 кг (с гонщиком)
Топливо Shell V-Power
Шины Pirelli P Zero (слики)
Pirelli Cinturato (дождевые)
История выступлений
Команды Италия Scuderia Ferrari
Пилоты 5. Германия Себастьян Феттель
16. Монако Шарль Леклер
Дебют Австралия Австралия 2019
Гонки Победы Поулы БК
21 3 9 6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Презентацию провели 15 февраля в Маранелло[1].

Ливрея

править
 

Болид стал матовым, что позволило сэкономить вес машины[2]. Но не всем понравилась такая раскраска. Например, Лео Турини сказал[3]:

С эстетической точки зрения машина так себе, но это моя абсолютно субъективная оценка. Тут дело вкуса, конечно, но то, что я увидел, мне не понравилось. Взять этот матовый красный цвет. Я всё-таки предпочитаю ярко-красный – впрочем, если SF90 будет выигрывать гонки, мне она покажется великолепной

Мнение бывшего президента Ferrari Лука ди Монтедземоло[4]:

Красный цвет Ferrari можно назвать священным. Бренд узнаваем во всем мире, и поэтому мне не очень нравится то, что они сделали. Это все равно, что изменить цвета флага, и мне не кажется убедительной история, что решение позволило сэкономить вес. Однако если команда добьется долгожданного триумфа, я перестану печалиться по поводу цвета

Технические особенности

править

Машина стала эволюцией прошлогодней SF71H. Планка заднего крыла стала выше, переднее крыло гораздо больше, за счёт чего снизилось лобовое сопротивление, скорость увеличилась на прямых, но уменьшилась в поворотах.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

править
Сезон Шасси Двигатель Ш Гонщики 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Место Очки
2019 Ferrari SF90 Ferrari 064 1,6 V6T P АВС
БАХ
КИТ
АЗЕ
ИСП
МОН
КАН
ФРА
АВТ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
РОС
ЯПО
МЕК
США
БРА
АБУ
2 504
  Себастьян Феттель 4 5 3 3 4 2 2 5 4 16 2 3 4 13 1 Сход 2 2 Сход 17 5
  Шарль Леклер 5 3 5 5 5 Сход 3 3 2 3 Сход 4 1 1 2 3 6 4 4 18 3

Примечания

править
  1. Презентации новых машин: Ferrari SF90. www.f1news.ru. Дата обращения: 20 апреля 2020. Архивировано 5 августа 2020 года.
  2. Матовая ливрея Ferrari SF90 поможет снизить массу машины. Autosport.com.ru (16 февраля 2019). Дата обращения: 24 января 2021. Архивировано 31 января 2021 года.
  3. Андрей Лось. Лео Турини о презентации новой машины Ferrari. www.f1news.ru. Дата обращения: 20 апреля 2020.
  4. Михаил Смирнов. Монтедземоло не нравится новая раскраска Ferrari. www.f1news.ru. Дата обращения: 30 мая 2020.
  NODES
News 3