Mitsui O.S.K. Lines (яп. 株式会社商船三井 кабусики-гайся сё:сэн мицуи, TYO: 9104) — японская транспортная компания, в основном занимающаяся морскими грузовыми перевозками. Часть Mitsui Group.

Mitsui O.S.K. Lines
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Листинг на бирже TYO: 9104
Основание 1964
Предшественник Osaka Shosen Kaisha[вд]
Расположение  Япония: Токио
Ключевые фигуры Коити Муто (председатель правления)
Дзюнъитиро Икэда (президент и CEO)
Отрасль водный транспорт
Собственный капитал ¥458,1 млрд
$4,066 млрд (2016)[1]
Оборот ¥1,712 трлн
$15,2 млрд (2016)[1]
Операционная прибыль ¥2,324 млрд
$20,6 млн (2016)[1]
Чистая прибыль ¥-170,4 млрд
$-1,51 млрд (2016)[1]
Активы ¥2,220 трлн
$19,7 млрд (2016)[1]
Капитализация ¥416 млрд (03.02.2017)[2]
Число сотрудников 10 500 (2016)[1]
Аудитор KPMG AZSA LLC
Сайт mol.co.jp/en/
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

Старейшим предшественником компании является Osaka Shosen Kaisha (OSK Line), компания, которую в 1884 году основали в Осаке 55 судовладельцев в противовес монополисту Mitsubishi. В 1942 году Mitsui & Co., Ltd. отделила своё судоходное подразделение в отдельную компанию Mitsui Steamship Co., Ltd. В 1964 году OSK Line и Mitsui Steamship объединились под названием Mitsui O.S.K. Lines. В 1965 году компания спустила на воду свой первый автомобилевоз, а в 1968 году — контейнеровоз. В 1999 году была поглощена другая крупная японская судоходная компания Navix Line, образовавшаяся десятью годами ранее при слиянии Japan Line и Yamashita-Shinnihon Steamship. В 2004 году была поглощена Daibiru Corporation[3].

Руководство

править
  • Коити Муто (яп. 武藤 光一 Муто: Ко:ити, род. 1953) — председатель правления с июня 2015 года, в компании с 1976 года.
  • Дзюнъитиро Икэда (яп. 池田 潤一郎 Икэда Дзюнъитиро:, род. 1956) — президент и главный исполнительный директор с июня 2015 года, в компании с 1979 года[4].

Деятельность

править

В структуре оборота компании почти половина (49 %) приходится на балкеры, в том числе 21 % на сухогрузы, 14 % на автомобилевозы, 10 % на танкеры и 4 % на транспортировку сжиженного газа; ещё 42 % оборота дали контейнеровозы, 3 % — паромы и пассажирские суда, 6 % — другая деятельность.

По количеству сухогрузов (32 719) компания занимает 4-е место в мире после NYK Line, Oldendorff[нем.] и China COSCO; по общему водоизмещению танкеров (16,578 млн тонн) — второе после China COSCO[англ.]; по количеству газовозов (69) — первое; по количеству автомобилевозов (116) — второе после NYK; по количеству перевезённых контейнеров — 11-е место.

Основным регионом деятельности компании является Япония, на неё в 2016 финансовом году пришлось ¥1,432 трлн из ¥1,712 трлн оборота, на остальную Азию — ¥215 млрд, на Европу — ¥36 млрд, на Северную Америку — ¥28 млрд.

В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2016 год Mitsui O.S.K. Lines заняла 1285-е место, в том числе 606-е по обороту, 1970-е по чистой прибыли и 1092-е по активам[5].

Финансовые показатели в млрд иен[1]
Год 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Оборот 1367 1568 1946 1866 1348 1544 1435 1509 1729 1817 1712
Чистая прибыль 113,7 120,9 190,3 127,0 12,72 58,28 -26,01 -178,8 57,39 42,36 -170,4
Активы 1471 1640 1901 1807 1861 1869 1946 2165 2365 2624 2220
Собственный капитал 424,5 550,8 679,3 623,7 659,5 660,8 637,4 535,4 679,2 782,6 541,0

Примечания

править
  1. 1 2 3 4 5 6 7 Annual Report 2016 (англ.). Mitsui O.S.K. Lines. Дата обращения: 3 февраля 2017. Архивировано 3 февраля 2017 года.
  2. Mitsui OSK Lines Ltd - Quote (англ.). Reuters. Дата обращения: 3 февраля 2017. Архивировано 3 февраля 2017 года.
  3. Mitsui OSK Lines (англ.). companies history.com. Дата обращения: 3 февраля 2017. Архивировано 3 февраля 2017 года.
  4. Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. - Company Officers (англ.). Reuters. Дата обращения: 3 февраля 2017. Архивировано 4 февраля 2017 года.
  5. Mitsui O.S.K. Lines on the Forbes Global 2000 List (англ.). Forbes. Дата обращения: 2017. Архивировано 22 февраля 2017 года.

Ссылки

править
  NODES
Done 1
Story 1