Arvika
Arvika je grad od 14,244 stanovnika[1] na zapadu Švedske, on je i administrativni centar Općine Arvika od 26,034 stanovnika.[1]
Arvika
| |
|---|---|
 | |
| Koordinate: 59°39′N 12°37′E / 59.650°N 12.617°E | |
| Država |  Švedska
|
| pokrajina | Värmland |
| grofovija | Värmland |
| Općina | Arvika |
| Površina | |
| - Urbano područje | 10.62 km² |
| - Područje utjecaja | 1,659.43 km² |
| Visina | 58 |
| Stanovništvo (2010.) | |
| - Urbano područje | 14,244[1] |
| - Urbana gustoća | 1,341.2 stan. / km²[1] |
| - Područje utjecaja | 26,034[1] |
| - Gustoća područja utjecaja | 15.7 stan. / km²[1] |
| Vremenska zona | UTC+1 (UTC+2) |
| Službene stranice www.arvika | |
| Karta | |
  Arvika | |
Geografske karakteristike
urediArvika leži u Grofoviji Värmland, u zaljevu Kyrkviken, na sjeveru Jezera Glafsfjorden, udaljena oko 73 km sjeverozapadno od Karlstada.
Historija
urediArvika je osnovana 1811. kao trgovište, već sljedeće godine dobila je status grada pod imenom - Oscarsstad. Ali su joj ona 1821. oduzeta, pa je ponovno bila samo trgovište od oko 200 stanovnika. Do 1862. povećao se broj stanovnika na 800, pa je tad Arvika postala samostalna općina.[2]
Arvika je izrasla u trgovački centar čitavog zapadnog Värmlanda, njena pozicija je ojačana 1837. kad je izgrađena brodska ustava u Säffleu koja je omogućila brodovima da doplove iz Jezera Vänern do Jezera Glafsfjorden i luke u Arviki.[2]
Nakon završetka Sjeverozapadne željeznice 1867.-1871. Arvika je postala međustanica na pruzi Stockholm - Oslo. Tad je podignuto nekoliko industrijskih pogona, od mehaničkih radionica za održavanje vlakova i tvornica tekstila i duhana.[2]
Nakon tog joj je 1911. vraćen status grada, u to vrijeme Arvika je imala oko 5.000 stanovnika.[2]
Privreda
urediArvika je i danas važan industrijsko - trgovački centar Värmlanda, u kom se sve više povećava uslužni sektor.[2]
Najveći pogoni u gradu su Thermia Värme AB (razne pumpe), Volvo Construction Equipment AB (utovarivači), Arvikaverken (metalni odljevci) i Coffee Queen (kafe aparati) koji je 2003. premjestio svoju proizvodnju u Arviku. factory.
