Bugatti Veyron je model automobilu spoločnosti Bugatti Automobiles SAS.

Bugatti Veyron

Tento automobil s 16-valcovým 1001 koňovým motorom W16 (konfiguracia WR16) dosiahol na testovacej dráhe neuveriteľnú rýchlosť 407,4 km/h. Veyron nebol na prvej priečke najrýchlejších áut sveta veľmi dlho. Porazil ho 13. septembra 2007 SSC Ultimate Aero TT rýchlosťou 413,66 km/h. Nie však nadlho bolo toto auto rýchlejšie. V roku 2010 Bugatti Veyron Super Sport znovu vyskočilo na priečku najrýchlejšieho auta na svete. Na dráhe Ehra-Lessien mu namerali oficiálne 430.9 km/h km/h čo bol nový rekord zapísaný do Guinnessovej knihy. Konkurencia sa ale nevzdávala. Vlani napadla Bugatti, že podvádza, keďže zákazníkom dodáva autá s obmedzovačom rýchlosti (415 km/h kvôli životnosti pneumatík), kým testovaný Veyron bol počas meranej jazdy odblokovaný. Zápis v knihe rekordov bol preto Bugatti odobratý. Zaujímavosťou je, že dizajn exteriéru tohoto superšportu vytvoril slovenský dizajnér Jozef Kabaň. Predajná cena je 1,3 milióna €. Výroba prebiehala od roku 2005 až do roku 2015.

Technické parametre

upraviť
 
Motor Bugatti Veyron
  • Spojka: Automatická Haldex
  • Náhon: 4WD
  • Objem motora: 7,993 l
  • Počet valcov: 16
  • Počet ventilov: 64
  • Výkon: 1 001 koní/ 736 kw
  • Maximálna rýchlosť: 437 km/h
  • Akcelerácia (0 – 100): 2,5 s
  • Akcelerácia (0 – 200): 7,3 s
  • Akcelerácia (0 – 300): 16,7 s
  • Brzdná dráha (100 – 0): 31,4 m
  • Maximálny krút. moment: 1 250 Nm
  • Spotreba (mesto): 40 l/100 km
  • Kombinovaná spotreba: 24 l/100 km
  • Spotreba mimo mesta: 14 l/100 km
  • Emisie (mesto): 960 g/ km
  • Emisie (mimo mesta):350 g/ km
  • Emisie (kombin.): 574 g/ km
  • Palivo: benzín 98 natural
  • Objem nádrže: 100 l
  • Cena: 1 700 000 dolárov – 1 300 000 EUR

Zaujímavosti

  • Sériovo vyrábané modely: kupé (300 kusov), targa (150 kusov), verzia Super Sport (30 kusov)

Iné projekty

upraviť

Externé odkazy

upraviť


  NODES
Done 1