Citroën TUB
Citroën TUB je ľahký nákladný automobil, ktorý vyrábala francúzska automobilka Citroën v rokoch 1937 až 1946. Vyrobilo sa 1 748 kusov. Nosnosť vozidla bola podľa verzie od 800 do 1 200 kg. Pomenovanie je z francúzskeho Traction Utilitaire Basse alebo Traction Utilitaire type B.
| Citroën TUB | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Citroën |
| Iné názvy | Citroën TUC |
| Produkcia | 1937 – 1941 |
| Krajina pôvodu |  Francúzsko
|
| Nasledovník | Citroën Typ H |
História a technika
upraviťCitroën TUB bol prvé vozidlo svojho druhu, môžeme ho pokladať za predchodcu dnešných dodávok, VANov. Mal predný náhon, kabínu v celku s prepravným priestorom. Mal hydraulicky ovládané bubnové brzdy a trojstupňovú manuálnu prevodovku. Pruženie vpredu zabezpečovali inovatívne torzné tyče, vzadu bolo použité klasické listové pérovanie tej doby. 50 kusov dostalo výkonnejšiu verziu motora z automobilu Citroën Traction Avant 11CV, s tým boli spojené drobné technické úpravy a tak model dostal nové označenie TUC.
Presnejšie záznamy sa nezachovali z dôvodu nemeckej okupácie Francúzska. Po vojne ho nahradil model Citroën Typ H. Citroën TUB bol reinkarnovaný v štúdií Citroën Tubik.
TUB Electrique
upraviťAutomobilka predstavila koncom roku 1939 prototyp elektromobilu postavenom na podvozku TUB. V rokoch 1941 a 1942 bolo vyrobených približne 100 kusov. Elektromotor bol napájaný olovenými batériami, ktoré boli uložené v drevenej bedni na podlahe v nákladovom priestore. Elektromotor bol jednosmerný s výkonom 23 kW , čo postačovalo na dosiahnutie maximálnej rýchlosti 60 km/h, teda len o 10 km/h menej, než verzia s benzínovým motorom. Dojazd na jedno nabitie bol približne 50km. Po elektromobiloch však v tej dobe nebol dopyt a tak výroba nepokračovala. Jeho užitočnosť sa ukázala už počas druhej svetovej vojny, kedy bol nedostatok pohonných hmôt, ktoré TUB Electrique nepotreboval.
Motorizácie
upraviť| Zážihové (Benzín) | ||||||
| Model | Objem | Motor a typ | Max.výkon | Poznámka | Použitie | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 1628 cc | R4 vodou chladený | 35k (26kW) | (z modelu Traction Avant 7C) | Model TUB | |
| 1.9 | 1911 cc | R4 vodou chladený | 58k (43kW) | (z modelu Traction Avant 11) | Model TUC | |
| Elektromotor | ||||||
| Model | Batérie | Max.výkon | Max.rýchlosť | Dojazd | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Electrique | Pb (olovené s elektrolytom) | 31,3k (23kW) | 60km/h | cca 50km | ||
Iné projekty
upraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Citroën TUB
Externé odkazy
upraviť- Citroenet.org.uk Stránky automobilu (po anglicky)
Zdroj
upraviť- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Citroën TUB na anglickej Wikipédii.