Outback je automobil triedy crossover a SUV, ktorý vyrába japonská automobilka Subaru. Model je charakteristický štandardným použitím permanentného náhonu všetkých kolies 4x4 a zvýšeným podvozkom. Je to typ automobilu, ktorý vypĺňa medzeru medzi veľkými SUV odvodenými z terénnych automobilov a bežným automobilom s náhonom všetkých kolies. Outback využíval ploché motory typu boxer.

Subaru Outback
Výrobca Subaru
Produkcia 1996 – súčasnosť
Krajina pôvodu Japonsko Ōta
USA Lafayette
Motor(y) 2.0L - 3.6L
Pozri aj Subaru Legacy

Automobil bol koncipovaný pre ľudí, ktorý potrebujú náhon všetkých kolies a prechodnosť v teréne, ale zároveň potrebujú štandardný automobil s dobrými cestnými vlastnosťami. Svetlá výška automobilu je približne 20 centimetrov, atakuje tak svetlé výšky kategórie SUV a terénnych automobilov. Napríklad BMW X5 (22 cm), Nissan Qashqai (19 cm), Lada Niva (22 cm), Ford Ranger (23 cm), Mitsubishi L200 (20cm) a Toyota Hilux (22 cm).

Verzie Outback Sport vychádzajú z modelu Subaru Impreza narozdiel od Outbackov postavených na základe modelu Legacy.

Subaru Legacy Outback (1994 – 1998)

upraviť
Subaru Legacy Outback
 
Výrobca Subaru
Produkcia 1996-1998
Krajina pôvodu   Ōta
Typ karosérie sedan, kombi
Rázvor 2629 mm
Dĺžka 4719 mm
Šírka 1715 mm
Výška 1600 mm
Hmotnosť 1493 - 1587 kg
Kapacita nádrže 60 L
Pozri aj Subaru Legacy

(Typ BD, BG)

Bol predstavený v roku 1994 na základe modelu Subaru Legacy II. Vyrábal sa v karosárskych prevedeniach sedan a wagon (kombi). K dispozícií bol len permanentný náhon 4x4 a motor 2.5L. Súčasne nastúpila aj menšia verzia outbacku s názvom Outback Sport, na základe modelu Impreza.

Náhon všetkých kolies bol v dvoch verziách. Pri manuálnej prevodovke bol použitý medzinápravový diferenciál s viskóznou spojkou a obmedzenou svornosťou, rozdeľoval krútiaci moment medzi prednú a zadnú nápravu podľa trakcie. Pri automatickej prevodovke nebol použitý medzinápravový diferenciál ale viacstupňová spojka, ktorú ovládal elektronický systém 4EAT. Systém sledoval otáčky kolies cez systém ABS, polohu plynu a otáčky motora. Podľa informácií rozdeľoval krútiaci moment medzi prednú a zadnú nápravu od prioritného predného náhonu až do pomeru 50:50. Svetlá výška vozidla bola 16 cm.

Motorizácie

upraviť
Zážihové (Benzín)
Model Motor a typ Objem Max.výkon Max. krútiaci moment Prevodovka 0-100 Maximálna rýchlosť Spotreba
2.5i B4 Boxer OHC 16V 2457 cc 150k (110 kW)/5600 ot. 221 Nm pri 4000 ot. 5st. manuálna 9,6 s 198 km/h 12,5 / 8,0 / 9,7
2.5i B4 Boxer OHC 16V 2457 cc 150k (110 kW)/5600 ot. 221 Nm pri 4000 ot. 4st. automatická 10,3 s 195 km/h 13,9 / 8,1 / 10,3

Bezpečnosť

upraviť

Automobil bol vybavený systémom ABS. Airbagom vodiča a spolujazdca.

Testy americkej NHTSA, pre čelný náraz, miesto vodiča:  

Subaru Legacy Outback II. (1999 – 2003)

upraviť
Subaru Outback II.
 
Výrobca Subaru
Produkcia 1999-2003
Krajina pôvodu   Ōta
Rázvor 2649
Dĺžka 4684–4760 mm
Šírka 1745 mm
Výška 1481–1608 mm
Kapacita nádrže 60 L
EuroNCAP   (2002)
Pozri aj Subaru Legacy

(Typ BE, BH)

V roku 1998 bola predstavená nová generácia Legacy pre japonský a svetový trh. V USA bola predstavená až v roku 2000. Model už nebol dostupný vo verzii s predným náhonom, ale výhradne s náhonom všetkých kolies, ktorý bol podobný predchádzajúcej generácií. Náhon mal v niektorých verziách vylepšenie bezpečnosti, systémom aktívneho riadenia stability a dynamiky jazdy VDC.

Automobil vo verzii B4 bol uvedený s preplňovanou motorizáciou 2,0L RSK o výkone 280 konských síl. Bol reakciou na nižšie japonské zdanenie automobilov podľa objemu. Pre austrálsky trh, bol motor upravený pre použitie 98 oktánového paliva, výkon bol znížený na 254 koní. Motorizácia bola k dispozícií aj s automatickou prevodovkou ale výkon bol nižší oproti manuálnej prevodovke.

V roku 2002 vznikla verzia STi s401, limitovaná edícia (401 kusov) v prevedení sedan, ktorú skonštruovala divízia STi. Obsahovala dva sekvenčné turbodúchadlá a motor EJ20, spolu so 6-rýchlostnou manuálnou prevodovkou. 2,0L motor dosahoval výkon 293 koní.

Motorizácie

upraviť

Základné zážihové motorizácie o objeme 2.0, 2.2, 2.5 sa líšili podľa krajiny určenia. Rozdiely vo výkone, spotrebe boli priamo závislé na emisných a administratívnych normách krajiny.

Zážihové (Benzín)
Model Motor a typ Objem Max.výkon Max. krútiaci moment
2.5i B4 Boxer OHC 16V 2212 cc 156k (115 kW)/5600 ot. 245 Nm pri 2800 ot.
3.0i B6 Boxer OHC 16V 3000 cc 209k (154 kW)/5600 ot. 245 Nm pri 2800 ot.

Bezpečnosť

upraviť

ABS, Airbag, VDC

Nárazová skúška EuroNCAP z roku 2002:  

Subaru Outback III. (2003 – 2009)

upraviť

(Typ BL, BP)

Subaru Outback III.
 
Výrobca Subaru
Produkcia 2003–2009
Krajina pôvodu   Ōta
  Lafayette
Rázvor 2670 mm
Dĺžka 4801 mm
Šírka 1770 mm
Výška 1501–1605 mm
Kapacita nádrže 60 L
Pozri aj Subaru Legacy

V roku 2003 prišla ďalšia generácia modelu Outback. Bol zároveň posledným modelom zachovávajúcim charakteristiku pôvodných modelov s ich prirodzenou evolúciou. Napríklad veľké hmlové svetlá, bezrámové dvere. V roku 2006 prešiel model faceliftom a v roku 2008 pribudla aj prvá a jediná vznetová motorizácia 2.0D.

EyeSight a SI-Cruise

upraviť

V roku 2008 model predstavil inováciu v podobe systému EyeSight. Tento systém pozostáva z dvoch CCD kamier, umiestnených na spätnom zrkadle. Systém vyhodnocuje vzdialenosť okolitých automobilov a prekážok. Pomáha vodičovi udržiavať odstup od vozidiel na diaľnici, sleduje cestné pruhy, upozorňuje vodiča na prípadnú zmenu na semafore a upozorňuje vodiča na blížiacich sa chodcov. Tento systém bol v spojení s inteligentným alebo manuálnym riadením režimov motora SI-Cruise.

Motorizácie

upraviť
Zážihové (Benzín)
Model Motor a typ Objem Max.výkon Max. krútiaci moment 0-100 Spotreba
2.0i B4 Boxer DOHC 16V 1994 cc 116 k (85 kW)/5600 ot. 184 Nm pri 3600 ot. 10,8 s 188 km/h
2.0 TwinTurbo B4 Boxer DOHC 16V 1994 cc 254 k (190 kW)/6000 ot. 343 Nm pri 4800 ot. 5,6 s
2.0 RSKTwinTurbo B4 Boxer DOHC 16V 1994 cc 280 k (210 kW)/6000 ot. 343 Nm pri 4800 ot. 5,2 s
2.0 STiTwinTurbo B4 Boxer DOHC 16V 1994 cc 280 k (210 kW)/6000 ot. 343 Nm pri 4800 ot.
2.5i B4 Boxer DOHC 16V 2457 cc 293k (216 kW)/6400 ot. 343 Nm pri 4400-5600 ot. 9,3 s 203 km/h
3.0i B6 Boxer DOHC 24V 3000 cc 223k (164 kW)/6000 ot. 290 Nm pri 4400 ot. 8,4 237 km/h
Vznetové (Diesel)
Model Motor a typ Objem Max.výkon Max. krútiaci moment 0-100 Maximálna rýchlosť Trh
2.0 D B4 Boxer DOHC 16V 1998 cc 150k ( kW)/3600 ot. 350 Nm pri 1600–2400 ot. 8,9 s 203 km/h EU

Bezpečnosť

upraviť

V Euro NCAP bol testovaný len terénnejší model Subaru Outback z roku 2002 postavený na základe modelu Legacy, kde dosiahol 4 hviezdy a 27 bodov za ochranu dospelých a 5 bodov za ochranu chodcov. Outback bol testovaný z dôvodu vyššej predajnosti ako obyčajný model.

Testy americkej NHTSA, pre čelný náraz, miesto vodiča: 2001 – 2004  

Subaru Outback IV. (2009 – 2014)

upraviť

(Typ BR, BM)

Subaru Outback IV.
 
Výrobca Subaru
Produkcia 2009-2014
Krajina pôvodu   Ōta
  Lafayette
Rázvor 2741 mm
Dĺžka 4780 mm
Šírka 1821 mm
Výška 1669 mm
EuroNCAP   (2009)
Pozri aj Subaru Legacy

V roku 2009 vyšla nová generácia modelu Outback. Model sa odlišoval od predchádzajúcich, hlavne zrušením bezrámových dverí, nepreskleným D stĺpikom, zrušením spínača parkovacích svetiel a ukazovateľ teploty motora bol nahradený ekonomerom. Všetky európske motorizácie plnia normu Euro 5, vrátane vznetovej motorizácie 2.0 D.

Európske verzie

upraviť
Model Prevodovka
2.5i (Trend,Comfort,Sport) Bezstupňová automatická Lineartronic CVT
2.5GT 5 rýchlostný automat
2.0D (Trend,Active,Comfort,Sport) 6 rýchlostný manuál
2.0i (Trend,Active,Comfort) 6 rýchlostný manuál alebo Lineartronic CVT
3.6R 6 rýchlostný automat

Motorizácie

upraviť
Zážihové (Benzín)
Model Motor a typ Objem Max.výkon Max. krútiaci moment 0-100 Maximálna rýchlosť Trh
2.0i B4 Boxer DOHC 16V 1994 cc 137k (101 kW)/5600 ot. 187 Nm pri 4400 ot. 11,2 s 196 km/h EU
2.0i B4 Boxer DOHC 16V 1994 cc 164k (121 kW)/5600 ot. 187 Nm pri 3200 ot. 9,8 s 204 km/h EU
2.5i B4 Boxer DOHC 16V 2457 cc 164k (121 kW)/5600 ot. 225 Nm pri 4000 ot. 9,3 s 204 km/h USA EU
2.5i B4 Boxer DOHC 16V 2457 cc 175k (130 kW)/6000 ot. 229 Nm pri 4400 ot. USA
2.5i B4 Boxer DOHC 16V 2457 cc 170k (125 kW)/5600 ot. 230 Nm pri 4400 ot. USA
2.5 GT Turbo B4 Boxer DOHC 16V 2457 cc 250k (185 kW)/6000 ot. 339 Nm pri 3600 ot. USA
2.5 GT Turbo B4 Boxer DOHC 16V 2457 cc 243k (179 kW)/6000 ot. 327 Nm pri 3600 ot. USA
3.0 R B6 Boxer DOHC 24V 3000 cc 245k (180 kW)/6600 ot. 291 Nm pri 4200 ot. 8,4 s 237 km/h USA EU
3.6 R B6 Boxer DOHC 24V 3630 cc 260k (191 kW)/5600 ot. 350 Nm pri 4400 ot. 7,5 s 230 km/h USA EU
Vznetové (Diesel)
Model Motor a typ Objem Max.výkon Max. krútiaci moment 0-100 Maximálna rýchlosť Trh
2.0 D B4 Boxer DOHC 16V 1998 cc 150k ( 110kW)/3600 ot. 350 Nm pri 1600–2400 ot. 8,9 s 203 km/h EU

Bezpečnosť

upraviť

Hodnotenie bezpečnosti euro NCAP z roku 2009:  

  • Ochrana dospelých: 79 %
  • Ochrana detí: 73 %
  • Ochrana chodcov: 58 %
  • Asistenčné systémy: 71 %

Testy americkej NHTSA, pre čelný náraz, miesto vodiča: 2005-2009  

Subaru Outback V. (2014 – 2019)

upraviť

(Typ BS)

Subaru Outback V.
 
Výrobca Subaru
Produkcia 2014 - súčasnosť
Krajina pôvodu   Ōta
  Lafayette
Rázvor 2750 mm
Dĺžka 4815 mm
Šírka 1840 mm
Výška 1605 mm
Hmotnosť 1526 - 1584 kg
Kapacita nádrže 65 L
Pozri aj Subaru Legacy

V roku 2014 bola predstavená aktuálna generácia modelu Outback. Tento model zostal na európskom trhu hlavne kvôli jeho popularite, a pôvodný model Legacy bol nahradený modelom Levorg. Model predstavil napríklad inováciu v podobe ovládania krycej mriežky chladiča, ktorú reguluje automatický systém podľa potreby chladenia, ohrevu motora alebo zlepšenia aerodynamiky.

Motorizácie

upraviť
Zážihové (Benzín)
Model Motor a typ Objem Max.výkon Max. krútiaci moment 0-100 Spotreba
2.5i B4 Boxer DOHC 16V 2498 cc 175k (129 kW)/5800 ot. 235 Nm pri 4000 ot. 7,0 L
Vznetové (Diesel)
Model Motor a typ Objem Max.výkon Max. krútiaci moment 0-100 Spotreba Produkcia Max. rýchlosť
2.0 D B4 Boxer DOHC 16V 1998 cc 150k (110 kW)/3600 ot. 350 Nm pri 1600–2400 ot. 8,9 s 5,6 a 6,1L 203 km/h

Subaru Outback VI. (2019 – súčasnosť)

upraviť

(Typ BT)

Iné projekty

upraviť

Externé odkazy

upraviť
  NODES
Note 1
os 50