Tatra 57
Tatra 57 je osobný automobil vyrábaný česko-slovenskou automobilkou Tatra Kopřivnice v rokoch 1931 – 1948. T 57 bol nástupcom modelu Tatra 12 a bol vyrábaný postupne v štyroch verziách:
- Tatra 57 - v rokoch 1931 – 1935
- Tatra 57 A - v rokoch 1935 – 1938
- Tatra 57 B - v rokoch 1938 – 1949
- Tatra 57 K - v rokoch 1941 – 1948
Tatra 57 | |
---|---|
Výrobca | Tatra |
Produkcia | 1931 – 1949 |
Krajina pôvodu | Česko-Slovensko |
Predchodca | Tatra 12 |
Nasledovník | Tatra 600 |
Typ karosérie | dvojdverová, 4-miestna |
Motor(y) | zážihový vzduchom chladený R4, 995 cm³ (1 155 cm³), výkon 17 k |
Max. rýchlosť | 80 km/h |
Spotreba
(90/120/mesto) |
8 – 9 l/100km |
Prevodovka(y) | 4 stupňová mechanická |
Rázvor | 2 560 mm |
Dĺžka | 3 500 mm |
Šírka | 1 500 mm |
Výška | 1 500 mm |
Hmotnosť | 730 kg |
Kapacita nádrže | 26 l |
Model Tatra 57
upraviťKaroséria
upraviťTatra 57 je dlhá 3 500 mm, široká 1 500 mm a vysoká 1 500 mm. Rozchod kolies je 1 200 mm a svetlá výška je 210 mm. Hmotnosť automobilu je 730 kg.
Karoséria je oplechovaná a čelné sklo je jednodielne. Jedny dvere sa zatvárajú zvnútra, druhé sa zamykajú zvonku a ich okná sa dajú spúšťať kľukou. Podlaha je pokrytá kobercom, sedadlá umelou kožou. Strecha, potiahnutá pogumovanou látkou sa skladá dozadu a k dispozícii je plechový kufor, umiestnený na zadnej strane vozidla a dostupný po sklopení operadiel zadných sedadiel. Osvetlenie zabezpečuje dynamo s napätím 6 V.
Podvozok
upraviťPredná náprava má dve rovnobežne uložené priečne pružiny, poháňaná zadná náprava je delená a tvoria ju dve polonápravy, odpružené priečnou pružinou. Bola vyrábaná i verzia s výkyvnými polonápravami vpredu i vzadu, vhodná na jazdu po zlých cestách.
Nožná brzda pôsobila na všetky štyri, ručná brzda na zadné kolesá.
Pneumatiky majú rozmer 26 × 4,4 palcov a hustia sa na tlak 0,15 MPa (1,5 atmosfér).
Motor
upraviťPohonnou jednotkou T57 je štvortaktný zážihový vzduchom chladený štvorvalec so zdvihovým objemom 995 cm3 (uvádzaný aj 1 155 cm³) (vŕtanie 65 mm, zdvih 75 mm). Výkon motora je 13,2 kW (17 koní), čo postačovalo na dosiahnutie maximálnej rýchlosti 80 km/hod. Priemerná spotreba benzínu je podľa podmienok 8-9 l na 100 km a objem nádrže je 26 l.
Mazanie je tlakové, obežné, s filtrom oleja, ktorého spotreba je asi 0,1 l (na 100 km). Objem olejovej nádržky je 3,5 l a výmena náplne sa odporúčala po každých odjazdených 1 500 km.
Model má batériové zapaľovanie s automatickým regulovaním bodu zážihu. Štartér je elektrický a v prípade poruchy poslúži k naštartovaniu ručná kľuka.
Chladenie motora je vzduchom, ktorého prúdenie okolo valcov zabezpečuje vysokotlakový ventilátor, čím sa zamedzuje jeho prehriatie i počas pomalšej jazdy.
Prevodové ústrojenstvo
upraviťSpojka je suchá, jednolamelová. Prevodovka má štyri prevodové stupne pre jazdu vpred a spiatočku. Vozidlo je vybavené pravostranným riadením a tak radiaca páka je na ľavej strane. (Zavedenie pravostrannej premávky v Československu bolo až v roku 1939)
Technické údaje T 57
upraviť- Motor: zážihový vzduchom chladený štvorvalec
- Maximálna rýchlosť: 80 km/h
- Spotreba: 8 – 9 l/100km
- Prevodové ústrojenstvo:
- Spojka: mechanická jednolamelová suchá
- Prevodovka: štvorstupňová
- Poháňaná náprava: zadná
- Hmotnosť: 730 kg
- Rozmery:
- Dĺžka: 3 500 mm
- Šírka: 1 500 mm
- Výška: 1 500 mm
- Rázvor: 2 560 mm
- Rozchod vpredu: 1 200 mm
- Rozchod vzadu: 1 200 mm
- Svetlosť: 210 mm
Modely
upraviť- Tatra 57 A - výkon motora bol zvýšený na 20 k, maximálna rýchlosť vzrástla na 90 km/h
- Tatra 57 B - výkon motora sa po zväčšení objemu zvýšil na 25 k, v ponuke sa objavilo strešné okno
- Tatra 57 K - 4-dverová karoséria so zvýšenou svetlou výškou
Model | T57 | T57A | T57B | T57K |
---|---|---|---|---|
Produkcia | 1931 – 1935 | 1935 – 1938 | 1938 – 1949 | 1941 – 1947 |
Počet kusov | 5 997 | 8 019 | 6 469 | 6 055 |
Hmotnosť | 780 kg | 900 kg | 930 kg | 870 kg |
Dĺžka | 3 400 – 3 500 mm | 3 500 – 4 000 mm | 4 000 mm | |
Výška | 1 500 – 1 550 mm | 1 500 – 1 550 mm | 1 550 mm | |
Šírka | 1 300 – 1 500 mm | 1 300 – 1 500 mm | 1 520 mm | |
Objem motora | 1 155 cm³ | 1 155 cm³ | 1 256 cm³ | 1 256 cm³ |
Výkon | 13,2 kW /3 000 ot/min | 14,7 kW /3 000 ot/min | 18,4 kW /3 000 ot/min | 17 kW /3000 ot/min |
Spotreba | 8 – 9 l /100 km | 10 l /100 km | 10 l /100 km | 9,4 l /100 km |
-
Tatra 57 A
-
Tatra 57 B
-
Tatra 57 K
Iné projekty
upraviť- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Tatra 57