KTM
KTM Sportmotorcycle AG je rakúsky výrobca motocyklov, bicyklov a mopedov. Spoločnosť bola založená v roku 1934 inžinierom Hansom Trunkenpolzom[1] v Mattighofene. Začala kovoobrábaním a bola nazvaná Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen. V roku 1954 začala spoločnosť vyrábať motocykle.
| KTM Sportmotorcycle AG | |
 | |
| Právna forma | Obchodná spoločnosť |
|---|---|
| Založená | 1934 |
| Zakladateľ | Hans Trunkenpolz |
| Sídlo | Mattighofen, Rakúsko |
| Produkcia | motocykle, bicykle, mopedy |
| Dcérske spoločnosti | Husaberg WP Suspension |
| Vlastník | KTM Power Sports AG |
| Slogan spoločnosti | Ready to Race |
| Web | www.ktm.com |
KTM je známa výrobou terénnych motocyklov, aj keď v posledných rokoch rozšírila výrobu na cestné motocykle.
História
upraviťSpoločnosť založil r. 1934 rakúsky inžinier Hans Trunkenpolz v Mattighofene.[2] Začínal ako zámočnícky obchod a volal sa Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen. V roku 1937 začal opravovať a predávať motocykle DKW, na ďalší rok aj Opel.
Produkcia motocyklov
upraviťPo druhej svetovej vojne začal Trunkenpolz rozmýšlať o výrobe vlastných motocyklov a prvý prototyp bol dokončený v roku 1953. Sériová produkcia začala v roku 1954, takmer všetky komponenty si vyrábal doma s výnimkou motorov, vyrábaných najčastejšie spoločnosťou Rotax. Len s 20 zamestnancami dokázal vyrobiť 3 kusy za deň.
V roku 1955, sa podnikateľ Ernst Kronreif stal akcionárom spoločnosti, získaním značnej časti spoločnosti. Spoločnosť bola premenovaná na Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen.
Výroba prvého mopedu od KTM nazývaného Mecky bola spustená v roku 1957, nasledoval Ponny I v roku 1960 a Ponny II v roku 1962. Týmto sa začala produkcia motocyklov. Popritom bola KTM schopná vyrábať motocykle pre súťažné účely.
Kronreif zomrel v roku 1960 a Trunkenpolz o dva roky neskôr na infarkt. Názov spoločnosti sa znova zmenil na Krafträder Trunkenpolz Mattighofen keď jeho syn
Erich prevzal a riadil spoločnosť až do svojej smrti (1989).[3] V tej dobe mala KTM okolo 180 zamestnancov a obrat ktorý predstavoval €3,5 Milióna.
V roku 1978 bola založená americká pobočka KTM North America Inc. v Lorain, Ohio. Medzinárodný obchod vtedy činil 72% obratu spoločnosti.
V roku 1980 bola spoločnosť premenovaná na KTM Motor-Fahrzeugbau KG.
Insolvencia a rozdelenie
upraviťObrat zo skútrov a mopedov rýchlo padol a produkcia musela byť zastavená v roku 1988. V roku 1991 zastihli KTM veľké finančné problémy a vedenie spoločnosti
prebrali banky ktoré rozdelili spoločnosť na štyri nové subjekty:
- KTM Sportmotorcycles GmbH (teraz KTM-Sportmotorcycle AG), špecializácia na off-road motocykle;
- KTM Fahrrad GmbH, pre motocykle;
- KTM Kühler GmbH, ktorá vyrába chladiace systémy pre autá a motocykle od roku 1984;
- KTM Werkzeugbau GmbH, ktorá bola zlúčená s KTM Sportmotorcycles.
Produkcia
upraviť- KTM Duke 620, 1290
- KTM X-Bow
- KTM X-Bow ROC
- KTM SX 50, 65, 85, 125, 250, 350, 450
- KTM 620 LC4
- KTM EXC 125,150, 200, 250,300,350, 450, 500
Referencie
upraviť- ↑ KTM: Company History. ktm.com. Dostupné online [cit. 2007-01-14]. Archivované 2011-01-08 z originálu.
- ↑ KTM Motorcylce history
- ↑ Kariya, Mark (July 2002). "From rags to riches: How KTM emerged from near-death to become a powerhouse in the sport". Dirt Rider: 89.
Iné projekty
upraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému KTM