Boeing 367-80, ali "Dash 80" je bilo prototipno reaktivno potniško/transportno letalo, ki ga je razvil Boeing, da bi dokazal prednosti reaktivnih letal. Razvoj letala je stal okrog $16 milijonov, kar je bil za tisti čas velika investicija in veliko tveganje za Boeing.

Boeing 367-80
Boeing 367-80
Vloga Prototipno letalo
Proizvajalec/-ci Boeing
Krstni polet 15. julij 1954
Predstavljen 1955
Upokojen 1970
Status Ohranjen v muzeju, Steven F. Udvar-Hazy Center
Izdelovan 1954
Število izdelanih 1
Cena enote US$ 16 milijonov
Izpeljanke Boeing KC-135 Stratotanker
Boeing 707
Boieng 367-80
Predstavitev letala, maja 1954

Prvi let je bil 15. julija 1954. Na podlagi tega letala so razvili Boeing 707, Boeing 720, KC-135 Stratotanker, Boeing C-135 Stratolifter, Boeing C-137 Stratoliner in kasneje še izvedenke Boeing E-3 Sentry, Boeing in E-8 Joint STARS.

Specifikacije (367-80)

uredi

Podatki iz Boeing Aircraft since 1916; Bowers 1989, p. 432.

Splošne karakteristike

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 582 mph (506 vozlov, 937 km/h) na višini 25000 ft (7600 m)
  • Potovalna hitrost: 550 mph (478 vozlov, 886 km/h)
  • Doseg: 3530 milj (3070 nmi, 5683 km)
  • Višina leta: 43000 ft (13110 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 2500 ft/min (12,7 m/s)

Glej tudi

uredi

Sklici

uredi

Bibliografija

uredi
  • Bowers, Peter M. (1989). Boeing aircraft since 1916. London: Putnam Aeronautical Books. COBISS 26430981. ISBN 0-85177-804-6.
  • Irving, Clive (1994). Wide Body: The Making of the Boeing 747. London : Coronet. ISBN 0-340-59983-9.
  • Tony Pither (1998). The Boeing 707, 720 and C-135. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-236-X.
  • Wilson, Stewart (1999). Airliners of the World. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd. ISBN 1-875671-44-7.

Zunanje povezave

uredi


Predloga:Boeing airliners

  NODES
Note 1